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Hmm... Da ist es halt echt problematisch, dass die linke Seitenbacke und der Kotflügel (wenn ich recht sehe) nicht dazu passen und eher schwierig zu finden sind.

 

Ich würde da vllt. 2k zahlen?! Kommt auch noch darauf an, ob schon was konserviert und überholt wurde!


 

Bearbeitet von Feindi
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Die GL gab es eigentlich nur in einer Farbe (elfenbein weiß).....und was Du ausgeben möchtest, entscheidet Dein Verstand Herz! :cheers:

Mit TÜV & Papieren hättest  Du einen sehr schönen und dazu noch seltenen O-Lack Roller....preislich wie gesagt schwierig auf die Entfernung aber realstisch wären wohl so +/- € 2.000,--......wenn der Preis drunter liegt dann würde ich zuschlagen!

 

Viel Erfolg und lass mal hören wie die Geschichte ausgegangen ist..... :thumbsup:

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Die Sicke, die an der Seite des Kotflügels ist, macht den Unterschied zu Sprint und co!

 

Wenn von außen die obere Seite eingedrückt ist, ist es ein Sprint und wenn die untere Seite eingedrückt ist, ists ein GL.

Das würde dann auch die fehlenden Löcher für die Zierleisten erklären, welche auch oben waren

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    • exakt, px Dämpfer haben mehr Weg als pk - das wäre natürlich toll einen px Dämpfer entsprechend gekürzt auf 195mm z.b. allerdings fehlt das dann auch wieder im federweg
    • Ich bau ja wieder mal einen Motor... nun die Frage weil heute nicht Reifen und auch nicht Öl Tag ist... Wo bekomme ich Corteco braun in  27x47x6 bzw 20x32x7 her?! Die BGM fahre ich echt auch schon lange aber offensichtlich gibt dazu schlechte Meinungen... Kann man ja mal was anderes testen.    
    • leider eher zu weich - ich hätte da gerne ein härteres federbein zumindest was den sip Dämpfer anbelangt hinzu kommt, der sip ist nur 185 lang deswegen hab ich oben noch 13mm gespacert 
    • Langweilt mich wenn Jorge's Leistungen nicht mal jetzt  anerkannt werden ... (Ich meine nicht das Foto)   MM hat JM auch 5 Punkte "weggenommen"  Enea auch mit dem rempler und beide von der Strecke    Pecco ist echt ein super Typ und sagt das selber über sich.  Der ist einfach nur fair und reflektiert    Aber alles nur wieder MM Gelaber usw.   https://www.motorsport-total.com/motogp/news/vizeweltmeister-bagnaia-habe-komplett-dominiert-aber-das-war-nicht-genug-24111706   Ja, in allen drei Fällen wurde ich von anderen Fahrern aus dem Rennen gerissen. Aber alle drei waren Situationen, die ich selber hätte vermeiden können", meint Bagnaia und erinnert sich an alle drei Zwischenfälle im Detail, angefangen mit dem Sturz mit Marc Marquez im Portugal-Grand-Prix im März.   "Im Duell mit Marc hätte ich vielleicht ein bisschen warten können. Das sagt sich jetzt natürlich leicht. Wenn ich Rennen fahre, dann will ich natürlich so weit wie möglich nach vorne. Aber vielleicht sollte ich für nächstes Jahr versuchen, das zu optimieren."   "In der Situation mit Alex Marquez", denkt Bagnaia an den Aragon-Grand-Prix Anfang September, "war ich vier Zehntelsekunden schneller. Ich habe aber nicht gewartet. Als er von der Linie abkam, da dachte ich, das wäre mein Moment. Aber er hat mich berührt und zu Sturz gebracht."    
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