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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

vorRESOschalter werden da sein sofern alles mit der Mühle klappt und danach eventuell direkt zum meet&speed

Geschrieben

Bin auch raus, Zylinderkopf ging bei der Nachbearbeitung in die ewigen Jagdgründe ein. Wird also auch nix mit der Quatermile am Samstag.

Geschrieben

die VorRESOschalter wollen am 27. Juli am Pannonia trainieren!

 

mit dabei ist glaub ich auch wer vom GP ONE Team, Borneys Racing Team, die Hello Tittys vielleicht auch!

 

werde das in der nächsten woche klären, ob es am 27. auch möglich ist dort zu trainieren :cheers:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

War ein super Training gestern ! Hat richtig Spaß gemacht obwohl es leicht ÜBERTEMPERIERT waf !

Danke an Undi für den silikon NGK und an Beckner für die Kerze !

@ Fischer ! Kauf an Falc... ;-)

Rapf fährt wie ein gestörter ... Sicht gefolgt von Woldi und Angleitner ... Ihr spinnt echt :-D

  • Like 1
Geschrieben

War ein super Training gestern ! Hat richtig Spaß gemacht obwohl es leicht ÜBERTEMPERIERT waf !

Danke an Undi für den silikon NGK und an Beckner für die Kerze !

@ Fischer ! Kauf an Falc... ;-)

Rapf fährt wie ein gestörter ... Sicht gefolgt von Woldi und Angleitner ... Ihr spinnt echt :-D

 

beckna, es heißt beckna :-D

 

der tag war echt geil, leider hat um halb 12 zu mittag mein Motor den geist aufgegeben :censored::censored::censored: , weil der innere Lagerring vom PX Lager von der Welle gewandert ist und mir den Wellendichtring rausgedrückt hat! Scheiß Lager wird nicht mehr eingebaut...

 

Ja und wie du schon gesagt hast, die spinnen doch alle, aber echt geil zum anschauenund zu versuchen, mal 2 kurven dran zu bleiben

 

Mein blick, wie mich der Rapfi in der Schikane außen überholt hat :aaalder:

Geschrieben

Danke! War sehr sehr heiß! Leider war ich der einzige aus K5, aber zum Schluss war's schon richtig geil!

Danke fürs ausprobieren vom GP1 Langstreckenracer, ist schon gleich was anderes wie mein Resteracer mit Trommelbremse!

Hat wer Fotos?

Grüße

Da Winza

  • Like 1

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    • Guter Punkt    Ob Smallframe oder PX wäre ich offen, von der Optik kann es gerne mehr in Richtung Original gehen, die Technik muss legal sein und es sollte schon ein zur Leistung passendes Fahrwerk und eine passende Bremse sein. Also eher ein Wolf im Schafspelz als andersrum, 20 PS wären völlig ausreichend. Insofern war der "Einstiegslink" vielleicht nicht das Richtige, mir hat ganz spontan vor allem die gute Technik gefallen und das eine Firma den aufgebaut hat, die Ahnung hat. Den müsste ich auf jeden Fall lackieren lassen, der Rat Look ist nicht meins. 
    • Die Kisten unterscheiden sich ja ganz erheblich voneinander. Überleg dir vielleicht erstmal, was du für einen Roller haben willst. - Smallframe oder PX? - Müssen es knapp 30 PS sein, oder reichen vielleicht auch 20? - Soll alles eingetragen sein, oder genügt es, wenn das so in etwa passt? - Wie wichtig sind dir Fahrwerk und Bremse? - Optik: Weitgehend original oder lieber etwas krawallig?  
    • Hallo suche noch Teile für eine PK S in Champagner. Habe noch eine O-Lack Kaskade und eine Blaue Lenkerabdeckung geg. zum tauschen.
    • Schick mal ein paar Bilder, danke 
    • Ich hatte hier schon einmal darüber geschrieben, was da zum Teil an Dreck in die Dose kommt.  Schaut dazu nach was die Stiftung Warentest mal dazu geschrieben hatte.  Teuer heißt nicht, dass es gut ist  Ich habe vor längerer Zeit mal für so einen Konzern die Werbekonzepte umgesetzt und das verhält sich hier genauso verlogen wie in x anderen Dingen, die einem vorgegaukelt werden. Ne schicke Verpackung und rein auf Profite ausgelegt.     
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