Wert PX210

[maga]

Servus zusammen,

bin gerade am überlegen, auf eine andere Vespa umzusteigen. Wie würdet Ihr den Wert einer wirklich schönen, komplett restaurierten und gemachten (alles eingetragen) PX mit Bj. 81 einschätzen:

sandgestrahlt - verzinkt - lackiert (professionell soweit ich sehe)

Motor komplett neu aufgebaut

Polini 210 ccm ca. 22PS

30er Trommelvergaser

Cosa Kupplung

Sportgetriebe

Elektro Zündung

JL left hand Sportpuff

Kurzhubgasgriff

Bitubo vorne und hinten

Sportsitzbank neu

neue Reifen / neue Bremsen

ca 200 km gefahren seit Restauration

Thx!

[spondy]

Bilder  ??

[M210]

Aus der Hüfte 2,5k+ €

Echt Kenntnis habe ich allerdings nicht.

[maga]

Aktuell hab ich noch keine Bilder. Roller steht aber da wie ne 1, wahrscheinlich besser wie damals vom Band. Schöne Gesamtoptik, sehr dezenter, sportlicher und originaler Look.

 

Für 2,5 k€ hab ich ehrlich gesagt noch keinen solchen gesehen...

[rally221]

Ohne (Detail)Bilder sind Preisangaben immer schwierig

 

und solche Aussagen -->

Roller steht aber da wie ne 1, wahrscheinlich besser wie damals vom Band

 

 

eher Subjektiv

[daviddavid]

Du darfst halt auch nicht vergessen, dasses "noch nur" ne PX ist. Irgendwo in dem von M210 genannten Umfeld is halt im Normalfall schluss, außer du bist gewillt mehr auszugeben... Tuning, Eintragungen und Lackierung hin oder her...

[maga]

Ihr habt natürlich schon irgendwo recht... ist "nur" ne PX. Da ich aber schon immer eher ein PX Fan bin (Kind der 80er) trifft das bei mir und wahrscheinlich bei manch anderem nicht unbedingt zu.

 

Auf der anderen Seite kostet ne neue PX vom Band irgendwo so um die 3,5K€ mit Standardsetting. Wenn ich jetzt ne "neue" alte PX (welche ich persönlich geiler finde) aus Bj. 81 (keine AU notwendig, oder?) mit neuer Technik, neuem Motor und praktisch neuer, unfallfreier Karosse aus vertrauensvoller (bekannter) Hand bekomme... dann bin ich schon am überlegen.

 

Alternative wäre natürlich ne rostige zu kaufen und nach Wunsch machen zu lassen - ob ich da insgesamt mit Arbeitszeit und Teilen günstiger wegkomm? Hab leider keinen vernünftigen Platz, Werkzeug und zu geringe Vorkenntnisse um ne Restaurierung selber zu machen

[sidewalksurfer]

Das Problem bei umgebauten Rollern ist, dass man die Qualität der ausgeführten Arbeiten -vor allem am Motor- meist schlecht einschätzen kann. Das spiegelt sich dann in vergleichsweise (in Anbetracht der getätigten Investitionen des Vorbesitzers) niedrigen erzielbaren Preisen beim Verkauf wider.

Doof für Verkäufer, aber unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten bzw. mit dem Gedanken an Riesengewinn beim Wiederverkauf braucht man einen qualitativ hochwertigen Umbau gar nicht erst anzufangen. Sowas macht man als Hobby aus Spaß an der Freude. Unverbastelte Originalzustände bringen im Verhältnis deutlich mehr ein.

Deshalb denke ich auch, dass über 2.500 Euro für eine getunte PX nicht leicht zu bekommen sind. Wenn du natürlich mehr ausgeben willst, wird es den Anbieter freuen.

[maga]

Danke schonmal für Eure Antworten! Hilft mir weiter... hoffentlich