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Geschrieben

Hat mir jemand Infos über die vnt2t...?

Ich finde nicht wirklich viel darüber... Ist sie eher selten und beliebt oder oder oder...?

Danke für eure Hilfe,

Vg Marcus

Geschrieben

Hallo Marcus

 

Eine VNT2T ist eine italienische VBB1T, die für die Schweiz und Frankreich auf 125cm3 umgebaut wurde, des Weiteren hat sie keine Batterie aber Zierleisten

an den Backen und eine andere Hupe. Soweit ich weiss wurden so um die 10'000 Stück gebaut.

 

Gruss Mathias

Geschrieben

Hi Mathias,

das ist ja schon mal was... Dann ist sie ja eigentlich nicht gerade eine von der Stange,oder? Ich hab eine in Aussicht und bin am überlegen ob ich sie nehme...

Gibt es noch was zu erzählen? Wie ist die Technik,was besonderes zu beachten etc.?

Danke

Geschrieben

Hallo Marcus

 

Von wo kommt denn die, die du in Aussicht hast?

 

Von der Technik her gibt es nichts besonderes, es passt alles von der VBB oder VNB.

 

In der Galerie findest du ein paar Bilder von meiner.

 

Gruss Mathias

Geschrieben

Sie kommt aus Frankreich...

Mir gefällt sie ganz gut,Olack und der Preis stimmt auch... Schau sie mir am We nochmal an und werde sie wohl mitnehmen...

Danke dir

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Ich kram mal ein altes Topic hoch zum Thema VNT2T.

Habe heute so ein Modell reinbekommen in unglaublichem Originalzustand mit 7760km. Das Interessante dabei, sie ist in Italien 1964 verkauft und auch gefahren worden(ich habe die kompletten italienischen Papiere dazu). D.h. Piaggio hat offensichtlich Modelle die für den Export bestimmt waren auch in Italien verkauft. Vielleicht so was wie Ladenhüter? Jedenfalls ist die VNT2T vom Fahrgestell gleich wie die VBB2 (ohne Batteriehalterung und Kotflügel VBB2) aber in der Farbe der VBB1 lackiert.

Vielleicht hat ja jemand Infos über Stückzahlen.

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  • 2 Jahre später...

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