Mikuni TM35-1

[rfpunch]

Hi Leute.

 

Brauch eure Hilfe, ich komme nicht weiter.

 

Problem:

Bei hohen Drehzahlen (über 2/3) kommt die Vespa nur sehr langsam wieder auf das Standgas.

und im unteren Drehzahlbereich (Standgas aufwärts) kommt sie eher schlecht aufs Gas, wenn ich gewisse Drehzahlen erreicht habe, funktionierts perfekt.

Falschluft kann ich zu 99% ausschliessen - habe alles mit Bremsenreiniger eingesprüht.

 

komisch ist:

Leerlaufstellschraube kann ich drehen wie ich will - keine Änderung.

Mir ist aufgefallen das hinter der Leerlaufstellschraube ein Loch mit Gewinde ist richtung Nadel geht - gehört da was rein?? Düse oder so? das Loch daneben hat eine Düse mit "30" drin. (Bild)

Joke kann ich ziehen, ändert sich auch nichts.

Mir kommt es vor als wäre der Joke ständig drin - Seilzug hat aber 1,5cm spiel.

 

Im hohen Drehzahlbereich (beim Beschleunigen) setzt sie leider auch noch aus - als wäre kein funken oder kein Sprit mehr.

Kann es sein das der Gaser zu wenig Sprit bekommt? Benzinpumpe ist keine verbaut. Oder die Vespatronic bei einer gewissen Drehzahl plötzlich spinnt?

Der Vergaser ist nicht extrem schräg verbaut - hatte zuvor einen 28 PHB Vergaser der schräger stand und nie Probleme gemacht hat.

 

Setup:

* gefräster 211 Malossi

* MRP Membranansaugstutzen mit RD Membran

* Mikuni TM35-1 / HD 280 / ND 20 / 6 Gasschieber / 57er Nadel Clip ganz oben

* Vespatronic 24 Grad Standgas

* SIP Performance A-Puff

 

Danke für eure Tipps!

[T5Pien]

die tophamseite kennst du ? das gibts kataloge mit explosionszeichnungen.

280 hd mit 57 nadel halte ich für sehr mager. nd um 20 koennte passen, probier mal 17,5

 

choke kann man ja prüfen. anschließen, ziehen und gucken ob der kolben sich hebt

Bearbeitet 22. April 2013 von T5Pien

[mpq]

wie es aussieht ist das ein OEM-Vergaser für irgend ein MX-Mopet.....

 

die TM35-1  haben keine schraubare Düse (30iger) vorne drin.... 

Bearbeitet 22. April 2013 von mpq