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Stromstecker Zündung an Kabelbaum runder Stecker (blau u. schwarzes Ka


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

hallo leute

 

für eine 

PX 200 E

 

bin ich auf der suche nach den zwei runden steckern von der 5 poligen zündung weg (blaues und schwarzes kabel sind da eingepinnt) zum kabelbaum für die stromversorgung....

 

von der zündung geht da ein weiberl weg    welches  hinten in der kabelbox mit dem manderl des kabelbaumes zusammengesteckt wird......

 

will mir da nicht was "nix orginales" einhandeln.....  :sneaky: oder verbauen

 

hat jemand sowas für mich herumliegen ? wäre ganz toll...  

 

ich bräuchte beide manderl und weiberl.

 

das angehängte bild ist der stecker von der zündung !!

 

lg.... und tnx

 

 

 

post-45202-0-68036800-1366629753.jpg

post-45202-0-52917600-1367856437.jpg

Bearbeitet von lauter5
Geschrieben (bearbeitet)

Schreib mal den Friedi an, ich denke, er kann dir besorgen, was du brauchst oder hat es sogar vorrätig.

Bearbeitet von dirk_vcc
Geschrieben

hi heizer

 

tnx aber die sind eben nicht mit dem runden steckern kommt mir halt vor.........

 

sorry 

 

schreib ihn an. von ihm hab ich die vor einiger zeit gekauft.

Geschrieben (bearbeitet)

hallo  leute

 

tja 

fräsen is die aller letzte möglichkeit..... (geht das ????) aber --->

 

wer stellt die bgm sachen her ??? indy ???

 

da gibts kabelbäume und zündungen mit den weißen steckern  drauf 

 

belegt bei mir mit schwarz und blau.... wie scho geschrieben.....

 

 

bin schon ewig auf der such nach den dingern.........

lg.... 

Bearbeitet von lauter5
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

hallo leute

 

hat keiner ein weißes manderl 4 polig (zwei belegt blau schwarz), das am kabelbaum hängt ?

 

lg.....

Bearbeitet von lauter5
Geschrieben

 manderl und weiberl.

 

Bahnhof?

 

Ich schätze, dass es um den Stecker im Kabelkästchen geht, der den ungeregelten Strom der Lichtmaschine mit dem Kabelbaum Richtung Spannungsregler verbindet? Die gibts in schwarz bei beiden großen Läden mit drei Buchstaben...

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    • Danke. Mir geht es nicht um likes, ich wollte euch nur zeigen was mit dem VMC möglich ist und da spielen das Zusammenspiel der Steuerzeiten eine große Rolle.      Das wird nicht passieren.      Ich konnte am Anfang auch nicht glauben das diese Leistung möglich ist, deswegen war noch auf einen anderen Prüfstand und dort kam die gleiche Leistung raus. Das ist die Rad-Leistung     Der LUZ Prüfstand ist sehr weit verbreitet und für viele Schrauber Leistbarer als ein P4 oder Dynojet. Vielleicht habe ich einmal die Chance auf einen P4 Prüfstand zu fahren. Ich fahre schon lange mit so hohen HLKD in allen meinen Roller und hatte noch kein Problem.      Danke. Dieses Protokoll war mit Deckel ohne Rahmenschlauch. Ich habe auch mit Schlauch getestet, da hatte ich ca. 0,5PS weniger an Spitzenleistung, aber im unterem Bereich sind die Einbußen größer. Irgendwo müsste ich auch ein Vergleichsprotokoll haben. Das ist alles Radleistung.        
    • Ja das mit dem Sauerstoff,hat jeder gemerkt, daher gleiche Bedingungen für alle.😁, ja den kann ich hart Ran nehmen,weil es ihm nix ausmacht 👍👍
    • Super.  Du nimmst aber auch hart ran , mal so drehzahl technisch.  Ich denke in der bude war zu wenig sauerstoff. 
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