Quatermile in Bremen ?

smallframejunk · 10. September 2003

....moinsen,

...findet eigentlich dieses Jahr die Quatermile der Minusschrauber statt ??

Besten Gruss Dennis

Nude&Rude · 11. September 2003

Jaa das will ich auch endlich mal verbindlich wissen!

Also Minusschrauber was ist denn nun?!

Sonst mach ich meinen Motor auch nicht mehr fertig...

Baymande · 11. September 2003

hmm, scheint ja wirklich keiner genaueres zu wissen,,

Bayman

praktikant · 12. September 2003

Halber Monat noch bis 3.10.!!!!!!!!!!!!!!!

Infos wären schön! Wär auch ärgerlich wenn es nicht klappt.

Rakete · 13. September 2003

...los-sacht wat!

Meine PV läuft auch wieder(von wegen Getriebeschaden...),

und der Magic-Bus will auch nochmal raus-bis Bremen schafft er (in 3Std... )

Also-lasst es uns starten!

Nude&Rude · 13. September 2003

Habe heute gehört: 4.10.2003 Rotenburg Wümme, irgendein Flughafen, offiziell!!!

Ihr müsst mal Scooterlenni ausm Forum mailen.

Dann mach ich meinen Motor wohl doch noch fertig!

scooterlenni · 14. September 2003

Moin Leute! Es sieht wohl ganz gut aus mit unserem Rennen! Wie Nude + Rude schon geschrieben hat, wird es wohl der Flughafen in Rotenburg, genauere Adresse weiss ich auch nicht, wird aber noch bekannt gegeben. Auch einen offiziellen Flyer wird es hier oder auf unserer Seite noch geben. 100% fest ist es noch nicht aber ich sag mal zu 99% steht der Termin. Und dieses Jahr ist es der 4.10. und nicht wie in den letzten 10 Jahren der 3.10.! Also dann mal ran an die Motoren und kommt alle nach Rotenburg, damit wir einen geilen Saisonabschluss und endlich ne offizielle QM haben!

Gruss, scooterlenni

vespasquire · 16. September 2003

hier der Flyer:

vespamichi · 16. September 2003

moin

gute sache !

aber was bedeutet denn 200cm³ orginal ?

komplett original ?

oder auch originalzylinder bearbeitet mit puff usw ?

bis denne

michael

Bearbeitet 16. September 2003 von vespamichi

vespasquire · 16. September 2003

vespamichi: wir haben das bislang so gehandhabt das maximal eine komponente bei orginaler zugehörigkeit verändert sein darf - z.b. original 200er mit auspuff - darf auch noch bei original mitfahren. wenn der zyliner überarbeitet ist, evtl. anderer vergaser und dann noch ein auspuff ... dann bleibt nur (faier weise) die offene klasse!

Der Zylinder muß (für die Teilnahme in der Original-Klasse) natürlich ORIGINAL sein!

Bearbeitet 17. September 2003 von vespasquire

pennah · 16. September 2003

COOOOOOOL!!!!

Da is Gifhorn auf jeden Fall am Start!!!

Gerade mit meinem Finanz- und Freizeitminister besprochen, ham wa voll Bock drauf!!!

Also Magicbus-Leude (alle andern natürlich auch!) sattelt den Benz-Kumpel und ab gehts mit Treets!

Cya

Holger

scooterized · 16. September 2003

Sehr cool, ich werde vorbeischauen

Gruß Markus

starstream · 16. September 2003

Kann Ich mit 180ccm noch in der 177er-Klasse mitfahren?

Greetings from Hamburg-City.

smallframejunk · 16. September 2003

Meine PV läuft auch wieder(von wegen Getriebeschaden...),

Geil, geil - da geht was !!

....bin auf jeden Fall dabei !!!!

@Knud - was wars denn ???????

Beste Grüsse Dennis

vespasquire · 16. September 2003

@starstream:

... sehen wir dann am 4. Oktober - das wird noch passen!

Bearbeitet 17. September 2003 von vespasquire

starstream · 17. September 2003

Bis wann sollte man sich anmelden oder kann der Start spontan entschieden werden.

Hätte mal Interesse an den Rahmenbedingungen, wie Zulassung, Beleuchtung und so was oder ist nur wichtig, dass das Teil fährt.

Sorry, war noch nie bei einem reinen Beschleunigungsrennen, daher die vielen Fragen.

Greetings from Hamburg-City!

scooterlenni · 17. September 2003

@ starstream; Also anmelden kannst du dich am 4.10. direkt vor Ort. Das ist kein Thema.

Ob deine Karre für den normalen Strassenverkehr zulässig ist, interessiert uns auch nicht, da das ganze auf einem Privatgelände (Flughafen) statt findet. Ist ja auch eine Rennveranstaltung. Hauptsache der Motor läuft gut!

Sollten weitere Fragen bestehen, poste rzhig hier weiter. Ansonsten sehen wir uns bei hoffentlich geilem Wetter in Rotenburg!

Gruss, scooterlenni

P.S.: Wer plant eigentlich von den GSFlern noch zu kommen?

starstream · 17. September 2003

Super tausend Dank für die Infos.

Ich denke weiter über einen Start nach, bin mir aber auch noch nicht sicher.

Greetings from Hamburg-City!

steak · 17. September 2003

denke auch darüber nach vorbeizukommen

aber mit der fuffi??

schlagt mich: muß wohl nen hänger organisieren

scooterlenni · 17. September 2003

@all: Kommt alle vorbei, wird sicher ne riesen Sache! Selbst wenn ihr nicht selbst fahren wollt oder könnt, lasst Euch das Spektakel nicht entgehen!

Gruss, scooterlenni

Baymande · 17. September 2003

moinsen,

werde mit dabei sein zum bia trinken und hinterherfahren

gruss Bayman

salih · 17. September 2003

Schade, das sich die Anreise vom Süden nicht lohnt für einen Tag.

Ausnahmsweise beneide ich da die Norddeutschen

praktikant · 17. September 2003

Traumhaft!!!!

Schade nur, daß ihr die Sache auf den 4. gelegt habt. da ist doch Abrollern und Customshow hier in Berlin!

Egal, die QM geht natürlich vor!!!

Gibt es denn noch ein ordentliches Abendprogramm?

Bearbeitet 17. September 2003 von praktikant

vespasquire · 17. September 2003

@praktikant: Naturlich etwas ärgerlich mit Berlin - Ein Abendprogramm findet bei uns nicht statt - "Nur" das Beschleunigungsrennen. Der 4. Oktober wurde als Termin gewählt, da wir am 3. Oktober den Flugplatz nicht mieten konnten.

Bearbeitet 17. September 2003 von vespasquire

praktikant · 17. September 2003

Au man jetzt machen die in Berlin auch noch eine!

Na ja, vielleicht fängt die in Berlin ja erst um 18.00 Uhr an. Dann schaffe ich beide

zirri135 · 17. September 2003

moin ich komm auch ! werde mein motor drosseln damit der praktikant auch eine chance hat !

vespamichi · 18. September 2003

vespamichi: wir haben das bislang so gehandhabt das maximal eine komponente bei orginaler zugehörigkeit verändert sein darf - z.b. original 200er mit auspuff - darf auch noch bei original mitfahren. wenn der zyliner überarbeitet ist, evtl. anderer vergaser und dann noch ein auspuff ... dann bleibt nur (faier weise) die offene klasse!
Der Zylinder muß (für die Teilnahme in der Original-Klasse) natürlich ORIGINAL sein!

moin

genau sonst wär das ja auich kein originaltuning

getauscht wurde hier nur der auspuff also nix langhub mebran oder so

die restlichen teile sind halt nur bearbeitet ...

also eigentlich noch zu 95% original

bis denne

michael

**gertax** · 18. September 2003

moin ich komm auch ! werde mein motor drosseln damit der praktikant auch eine chance hat !

startest du mit dem dicken Fabrizi?

@Minusschrauber: auf der Landebahn dann volle 402,30m?

Bearbeitet 18. September 2003 von Gerhard

zirri135 · 18. September 2003

ich habe jatzt meine alte ss90 zusammen so wie sie mal war !

geändert wurde der vergaser jetzt 38er und der auspuff habe jetzt den fabrizi drann ! gruß chris

vespasquire · 18. September 2003

@Gerhard: Eine "ganze" Quatermile sind auf der Strecke durchaus realisierbar, ob wir sie auch umsetzten werden wir sehen. Es steht auf jeden Fall ausreichend Bremsraum zur Verfügung (Voraussetztung hierfür natürlich funktionierende Bremse :grins: ).

Bearbeitet 18. September 2003 von vespasquire

Quatermile in Bremen ?

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