Vespa 50NSpezial Kaufberatung

[vespapkbastler]

Hallo vespagemeinde,

Da ich nicht sehr viel Erfahrung mit Restaurationen von alten Vespas habe mich allerdings

damit versuchen möchte wollte ich eure Meinung zu einem Angebot auf eBay

Was haltet ihr von der Substanz und dem Preis dieser Vespa?

http://www.ebay.de/itm/Vespa-50-N-Spezial-mit-Originalpapieren-Bj-1979-Fahrbereit-/181123729882?pt=Motorräder&hash=item2a2bd0c9da

Über Antworten würde ich mich freuen

[Zeckbert]

Find ich nicht so berauschend. Sieht relativ verbastelt aus (Tacho, Rücklicht, Blinker, Loch im Lenker, Sitzbank PX usw., Zylinderhaube verschmort)

 

Unter der Matte lässt sich auch nichts Gutes vermuten. Der Hinweis mit der Standgaseinstellung könnte auf Nebenluft hindeuten.

 

Um den Preis bekommt man eine deutlich bessere Basis.

[Champ]

Lege 500,- € drauf und Du bekommst bei mir eine in gutem Originallack und komplett Originalzustand aus 1. Hand oder wenn Du eh selber restaurieren willst für 600,- € eine bei der der Motor zwar komplett überholt werden muß (bei der aus dem Ebay Angebot im Zweifel aber auch...), die vom Blech aber deutlich besser ist, als dieses Gerät (Loch im Gußlenker, die Schrauben die auf der Motorseite durch den Rahmen gesteckt wurden u.s.w. u.s.w.)

 

Also ich könnte mir vorstellen, daß bei dem Roller eine ganze Menge bösester Überraschungen warten

[vespapkbastler]

Zeckbert, danke für deine Einschätzung

 

was würdest du bzgl. Rost vermuten

wenn man die Bilder anschaut könnte das nur schlechte Lackierung sein oder hat man da vll auch einfach die Roststellen überlackiert?

 

Habe mal Nebenluft gerade gegoogelt

aber ist das schlimm oder kann man das erstmal ignorieren und irgenwann reparieren

 

muss mich ja erst an solche Reparaturen vorwagen

 

danke für weitere Antworten

[Zeckbert]

Ich glaube für dein Vorhaben ist das der falsche Roller, vergiss den am Besten schnell.

Du stellst dich besser, wenn du z. B. mal die Roller von Champ anschaust. Da bekommst du was vernünftiges.

 

Mit Nebenluft ist nervig zu fahren (du müsstest mit dem Choke hantieren, was während der Fahrt schwierig ist ), davon ab geht der Zylinder hops.

Es kann eine kleine Reparatur sein von Vergaser lose, Filzring fehlt, Ansaugstutzen lose oder nicht dicht/Riss bis zu Simmeringen/usw. im Motor undicht, was eine Zerlegung des Motors bedeutet. Es kann aber auch sein, dass der Einlass einen Weg hat und dadurch das Standgas schlecht bzw, kaum einzustellen ist.

 

Der Rost kann überlackiert sein was ich hier auch vermute. Selbst wenn du den Roller entlackst (also den evtl. vorhandenen O Lack freilegst), hast du jede Menge Löcher im Heck was auch scheisse aussieht.

 

Alles in allem zu viele unbekannte.

 

Ich vermute du wirst sehr viel Lehrgeld zahlen wenn du dich dieser Möhre annimmst

[sidewalksurfer]

Kann mich da nur anschließen. Gerade wenn man keine Erfahrung hat, ist das teurere, aber dafür in besserem Zustand befindliche Fahrzeug auf lange Sicht wesentlich günstiger.

 

Klar ist es verlockend, eine vordergründig günstige Grotte zu kaufen, weil man die ja "nach und nach, wenn Geld und Erfahrung da ist" wieder fit machen kann. Meistens sind aber doch mehr Mängel vorhanden, als man ursprünglich erkannt hat. Hinzu kommt das Lehrgeld, das man ohne Erfahrung in irgendeiner Form immer zahlt. Letztlich wird so ein Vorhaben dann ungefähr doppelt so teuer wie ursprünglich geplant.