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Geschrieben

ändert aber trotzdem nix an der miesen V50 Gabel....oder täusch ich mich....

selbst wenn das ding geil bremst. ziemlich sinnlos an der v50 schwinge ohne antidive...und ist auch wieder ganz dolle sicher an den 3 gussnubbels fürs staubschutzblech festgemacht! :wacko:

Gruß,

bubu

Geschrieben (bearbeitet)

Sieht halt ähnlich wie die TSR Geschichte aus. Nur..Selbst wenn die Bremse ordentlich ankert,über ne Bodenwelle will ich dann dennoch nicht fahren.

Bearbeitet von F.eatR
Geschrieben (bearbeitet)

seh ich das falsch oder drückt da nur ein Kolben von einer Seite auf die Scheibe?

edit : habs gesehen war quatsch die BRemsscheibe ist ja von der "Trommel" distanziert

Bearbeitet von Randy
  • 2 Monate später...
Geschrieben

MRP RD350 Membranansaugstutzen V2. Nun Einteilig.

Erhältlich in 2-3 Wochen.

MRP-Membranansaugstutzen-Smallframe-V50-PV-30mm-Komplettset.jpg

MRP-Membranansaugstutzen-Smallframe-V50-PV-30mm-Komplettset_b2.jpg

MRP-Membranansaugstutzen-Smallframe-V50-PV-30mm-Komplettset_b3.jpg

MRP-Membranansaugstutzen-Smallframe-V50-PV-30mm-Komplettset_b5.jpg

MRP-Membranansaugstutzen-Smallframe-V50-PV-30mm-Komplettset_b8.jpg

Würde mich freuen wenn der dieses mal nicht kopiert werden würde.

Gruß

Basti

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

Das schaut lecker aus... :inlove:

wird auch ne Auflage für PK-Modelle geben?

(Wir (PK Fahrer) füllen Uns in Stich gelassen..die Auswahl ist echt mau... :crybaby: )

PK kommt auch noch, ja!

Wie sehr muss das rahmenloch erweitert werden?

Garnicht! ;-)

Bearbeitet von Basti_MRP
Geschrieben

Stimmt schon. Sieht auf den ersten Blick immerhin so aus, als würde das originale geschlossene reinpassen.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Sieht interessant aus, vor allem die primär, da kann man scheinbar ohne den Motor zuspalten das große ritzel wechseln. Ist zwar nicht ganz meine preisliga, aber interessant .

Ich glaube nicht, dass das mit dem Großen Ritzel so gedacht ist. Ich denke der Sicherungsring ist als Anschlag für den Kulukorb gedacht, damit der nicht am Primär schleift.

So richtig gesichert ist die Nebenwelle in der kleinen Hälfte ja nicht.

Geschrieben

Warum gibt es die ritzel dann einzeln?

Ich glaube nicht, dass das mit dem Großen Ritzel so gedacht ist. Ich denke der Sicherungsring ist als Anschlag für den Kulukorb gedacht, damit der nicht am Primär schleift.

So richtig gesichert ist die Nebenwelle in der kleinen Hälfte ja nicht.

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    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
    • Um wie viel mm muss das Gehäuse denn in etwa aufgespindelt werden? 
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