Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

[pvfahrer]

Ich habe titten gehört?! Hat hier jemand titten gesagt!? 

[lehrbua]

Das ist jetzt aber keine Neuigkeit. 

[ludy1980]

Ich hab ein paar schöne Tittenbilder auf dem Handy aber der GSF Urlaub ist mir zu lange sonnst würde ich die Posten...

Bearbeitet 9. Dezember 2016 von ludy1980

[richosburli]

Bilder? 

wären das Neuigkeiten? 

[frankfree]

die google bildersuche findet unter dem begriff titten keine bilder.

 

 

[pvfahrer]

kommt davon wenn man die Partnerin das Wlan einrichten lässt...

[frankfree]

handy 3g

 

browser firefox und chrome unter android.

[frankfree]

um genauer zu sein.

die google bildersuche wirft nur links zu pornoseiten aus. es gibt keine bilder außer die thumbnails der links.

fand ich komisch.

Bearbeitet 9. Dezember 2016 von frankfree

[scooterboy86]

War hier nicht mal die Rede von einem neuen Membranansauger für die SF? Ich kann den Beitrag leider nicht mehr finden. Grüße.

[lokalpatriot]

http://www.avotecnica.com/collettore-di-aspirazione-lamellare-vmc-per-vespa-et350pk-p-1409.html?zenid=fpbu92q27r80qdftvjsamm7rp3

 

Denke du meinst den! @Egig hatte da mal was erwähnt...gleichzietig auch auf Gemeinsamkeiten mit dem Malle Ansauger hingewiesen!

[Brosi]

Oder den? http://www.polini.com/catalogo/en/risultato.php?op=po&id=160527

[ganja.cooky]

oder den? http://www.duepercento.com/product_info.php?cPath=32&products_id=3095

[scooterboy86]

Danke an euch. 

[ludy1980]

Am 9.12.2016 um 18:55 schrieb richosburli:

Bilder? 

wären das Neuigkeiten? 

Na gut aber nur weil bald Weihnachten ist 

 

Bearbeitet 17. Dezember 2016 von pfupfu
Alder was sollen diese ekligen Bilder

[lokalpatriot]

...Frohe Weihnachten un so

[rasterlos]

Muss man mögen!

[FOX Racing]

Neu!

 

30 mm V2A Bananen Krümmer für PK Motorblock in V50 Rahmen

 

http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/SFBK30PK

 

 

 

 

 

Gepäckösen V2 für alle Vespa Modelle

 

V50 bis Lampeunten usw....

 

http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/"GÖV2"

 

 

 

 

SF Conversion Ansaugstutzen 3-Loch (PK Motor) in V50 Rahmen.

 

Für 19.19 /  16.16  / 16.10 Vergaser erhältlich

 

http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/ASCON3LSF

 

[momo]

Am 21.10.2016 um 01:11 schrieb Han.F:

 

 

Genau, Pilz, Hebel und Feder der XL2!
Die Walzenlager haben einen Käfig, somit muß man nicht mehr mit den bech*** einzelnen Nadeln herumfummeln,
sind Normlager und problemlos zu bekommen!

... so ist man auch nicht auf spezielle Verschleißteile angewiesen.
 

Naja, "umsonst" ist der Umbau auch leider nicht, wenn man alles zusammen rechnet, also XL2 Teile, Lagerbuchse, Lager
und sich so einen Deckel auch noch kaufen muß (10-40€), kann man sich auch schon (mit Glück) einen XL2 Deckel
kaufen.
Ich würde den Vorteil eher in der doppelten Lagerung, den einstellbaren Zahnabstand (gerade bei "Nachbaupilzen" wichtig bei hohem Federdruck)
und der Verfügbarkeit der Verschleißteile, sehen!
(Ein weiterer Vorteil und eine persönliche Befriedigung für mich ist eine kleine Entwertung des sch*** teuren XL2 Deckels)

Es wird aber noch etwas Zeit brauchen, ich möcht da noch etwas testen!
Wenn sich aber wer findet, der mit einem von mir umgebauten "Prototypen-Dekel", HEUER noch ein paar Kilometer
abspulen möchte, bitte bei mir melden, das würde das ganze schon mal beschleunigen!!!

... mir gehen die harten, wetterfesten SmalFrameKerle aus 
 

 

gibts schon news zum Umbau-Kit ?

 

gruss!

 

 

 

[Han.F]

vor 14 Minuten schrieb momo:

 

gibts schon news zum Umbau-Kit ?

 

gruss!

 

 

 

2 Prototypen und eine abgespeckte Variante sind fertig und warten auf Tests!

Variante 1 hat 2 Waltzenlager, 3 Wellendichtringe, ist schraub- und einstellbar.
Dafür muß aber die "Achsengasse" im Deckel aufgebohrt/ gerieben werden.

Variante 2 ist abgespeckt, hat nur 2 Gleitbuchsen, 1 Wellendichtring und muß eingeklebt werden.
Kann man also nur 1x vor dem Kleben einstellen, aber dafür muß nicht aufgebohrt werden!

Leider ist es im Moment wohl allen zu kalt .... aber bis März wird sich das schon ausgehen,
denn bis dahin hab ich 2 Motoren fertig und die Besitzer werden "zwangsbeglückt"

Bevor ich das nicht ausgiebig getestet hab, will ich das nicht in Serie produzieren!

 

[sinko]

vor 22 Stunden schrieb Han.F:

2 Prototypen und eine abgespeckte Variante sind fertig und warten auf Tests!

Variante 1 hat 2 Waltzenlager, 3 Wellendichtringe, ist schraub- und einstellbar.
Dafür muß aber die "Achsengasse" im Deckel aufgebohrt/ gerieben werden.

Variante 2 ist abgespeckt, hat nur 2 Gleitbuchsen, 1 Wellendichtring und muß eingeklebt werden.
Kann man also nur 1x vor dem Kleben einstellen, aber dafür muß nicht aufgebohrt werden!

Leider ist es im Moment wohl allen zu kalt .... aber bis März wird sich das schon ausgehen,
denn bis dahin hab ich 2 Motoren fertig und die Besitzer werden "zwangsbeglückt"

Bevor ich das nicht ausgiebig getestet hab, will ich das nicht in Serie produzieren!

 

auf den umbausatz bin ich schon gespannt

[Phantomias]

Am 8.12.2016 um 20:00 schrieb Brosi:

War der eigentlich schon: Giannelli Endurance mit komischem mehrstufigem Krümmer?

 

Ich hab mir den bestellt und finde ihn interessant: Durchmesser am Flansch 32mm, Flansch gelötet, schöne Übergänge.

 

Grüße

Hannes

[Brosi]

Einfach mal so bestellt, oder hast du da schon konkrete Pläne mit?

[Phantomias]

vor 12 Stunden schrieb Brosi:

Einfach mal so bestellt, oder hast du da schon konkrete Pläne mit?

 

Kommt auf einen M1L 56mm!

 

 

[skinglouie]

Das wird laut. 

[frankfree]

vor 11 Stunden schrieb Phantomias:

 

Kommt auf einen M1L 56mm!

 

 

 

geil, könnte mir vorstellen, das es da keine ganganschluss probleme gibt. ist es nicht möglich an das röhrchen einen DB killer zu schrauben?

[egig]

http://www.10pollici.com/it/homepage/telaio/telaio-e-parti/telaio-vespa-50-90-125-et3-primavera-in-fibra-di-carbonio-da-verniciare.1.1.79.gp.4429.uw

 

Jetzt gehts steil.... 

[lokalpatriot]

Das ist ja mal geil! naja vom Preis mal abgesehen...wobei der mit Sicherheit gerechtfertigt sein wird

 

Der Lenker ist auch seeeehr hübsch...

http://www.10pollici.com/it/homepage/telaio/manubri/manubrio-vespa-50-special-in-fibra-di-carbonio-da-verniciare.1.1.74.gp.4430.uw

 

Bearbeitet 23. Dezember 2016 von lokalpatriot

[Brosi]

Bei sowas bin ich irgendwie immer schizophren. Der eine Teil ruft geil, geil, geil, Carbon. Und der andere Teil zieht die Nickelbrille auf die Nasenspitze, sieht mich darüber hinweg an und fragt: Ist das überhaupt leichter? Fährt sich das überhaupt besser oder eventuell total hart und unangenehm?

[rider]

Hut ab vor der handwerklichen Arbeit.

Ich bin jetzt nicht abgeneigt gegenüber Carbon oder sonstigen modernen Werkstoffen. Aber ich denke ein Rahmen aus Blech lässt sich deutlich günstiger fertigen (je nach Stückzahl klar). Bei Stahl kann man auch mal was ausbeulen oder schweißen. Wäre geil wenn da mal was kommen würde. Evtl. mit sinnvollen Ergänzungen (Verstärkungen, Korrosionsschutz ab Werk, etc.). Aber dann gleich mit Kaskade.

Es gibt ja durchaus Fälle wo man um einen neuen Rahmen froh wäre (Unfall, fortgeschrittene Korrosion).

 

[Phantomias]

vor 15 Stunden schrieb skinglouie:

Das wird laut. 

 

Das stört mich in dem Fall nicht so, es handelt sich um einen Ex-Rennroller (Stoffis Einheitsklasse).mit CNC Langstreckenmotor.

 

Grüße

Hannes