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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 1 Stunde hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

xl2 kat  werkzeugbox geht auch :-)

 

Das sieht Interessant aus, hast du dazu ein paar mehr Bilder?

Für was ist bei der KAT Version die Aussparung ursprünglich?

 

 

 

Geschrieben
vor einer Stunde hat Flowson folgendes von sich gegeben:

 

Das sieht Interessant aus, hast du dazu ein paar mehr Bilder?

Für was ist bei der KAT Version die Aussparung ursprünglich?

 

 

 

Für den Luftfilter 

  • Thanks 1
Geschrieben

die österr. pk 50 xl2 kat hatte eine länglichen puch luftfilter, der vom BING vergaser nach seitlich rechts rauf verlegt wurde und daher in die werkzeugbox reingeragt ist.

dafür wurden anscheinend extra kleinere werkzeugboxen produziert, welche ich in dem fall für luftzufuhr benutze.

 

guck mal in dem topic, im ersten foto oben siehst du das elend :-D

 

Bing_Vergaser.jpg

 

 

 

Geschrieben
vor 21 Stunden hat alfonso folgendes von sich gegeben:

Gibt es schon länger, nur hat sich vermutlich bisher noch keiner getraut …

 

Auch egal... ein mörder mono auslass und gussringe dabei.

Brechen 

Geschrieben
vor 2 Stunden hat lukulus folgendes von sich gegeben:

 

Auch egal... ein mörder mono auslass und gussringe dabei.

Brechen 

 

Autsch , da würde ich mal sagen Willkommen im 21. Jahrhundert :laugh:

Die Stahlringe von Pinasco sind zumindest 1a, von den anderen Zylinderkit's

Geschrieben

Habe heuer im Frühjahr einen verbaut ... 

 

Auslass ist wirklich Verhältnismäßig groß meiner hatte 76%:wacko: (hatte angst vorm ersten Start) aber läuft gut und unauffällig ...

 

Leistung mit 45 hub 190/130

franz und 28 gaser 14+ ps ähnlich vmc 

 

 

 

Geschrieben
vor 11 Stunden hat Turboharri folgendes von sich gegeben:

Habe heuer im Frühjahr einen verbaut ... 

 

Auslass ist wirklich Verhältnismäßig groß meiner hatte 76%:wacko: (hatte angst vorm ersten Start) aber läuft gut und unauffällig ...

 

Leistung mit 45 hub 190/130

franz und 28 gaser 14+ ps ähnlich vmc 

 

 

 

Mit Gussringe 76% ? 

Geschrieben
Am 6.11.2021 um 12:14 hat Turboharri folgendes von sich gegeben:

Sind keine normale Gussringe scheinen von der Qualität nicht so schlecht zu sein läuft jetzt eine ganze Saison ohne Probleme...

 

 

Top wenns bei dir läuft. 

Andere hatten nicht so viel glück..

Blöd is nur dass es keine stahlringe gibt mit den Maßen.

Geschrieben

Die Frage ist jetzt haben alle 102 srv Pinascos so einem rießen Auslass oder ist nur der oder eine bestimmte charge so...:wacko:

 

Hat den sonst noch niemand verbaut??

 

 

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
vor 11 Stunden hat passarati folgendes von sich gegeben:

D3E01709-A396-48BE-BE93-CC83686052E5.png

...gewöhnungsbedürftig, um nicht zu sagen "häßlich". Der muß dann schon was bringen, um kein Ladenhüter zu werden...

 

/V

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 1 Stunde hat volker folgendes von sich gegeben:

...gewöhnungsbedürftig, um nicht zu sagen "häßlich". Der muß dann schon was bringen, um kein Ladenhüter zu werden...

 

/V

würde genau zu mir passen.

  • Like 1
  • Confused 1
Geschrieben
vor 7 Stunden hat volker folgendes von sich gegeben:

...gewöhnungsbedürftig, um nicht zu sagen "häßlich". Der muß dann schon was bringen, um kein Ladenhüter zu werden...

 

/V

 

....und dann noch so ein übertrieben fettes und  auffälliges Logo. :thumbsdown:

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

Mal die drei interessanten Dinge aus dem Video kopiert:

 

Polini_Banane_Neu.thumb.png.7ea79a18bd9bfdc2a3d1428accaefdef.png

 

Polini_G-Platte_KuPluDec.thumb.png.1a5002f915c24bdeb72a6d3e56596078.png

 

Den Kupplungsdeckel finde ich ziemlich sexy...die Bremsankerplatte mit dem O-Ring auch. Das war eigentlich längst überfällig...den Auspuff eher nicht...aber vielleicht ist das ja die Eierlegende Vollmilchsau? :laugh:

Bearbeitet von Dr.Tyrell
  • Like 2
  • Thanks 1
Geschrieben
vor 22 Stunden hat Dr.Tyrell folgendes von sich gegeben:

den Auspuff eher nicht...aber vielleicht ist das ja die Eierlegende Vollmilchsau? :laugh:

 

Naja, die Polini LF Box performt ja ziemlich gut, ist zu hoffen dass ihnen hier auch was gutes gelungen ist :gsf_chips:

Geschrieben
Am 25.11.2021 um 08:50 hat volker folgendes von sich gegeben:

...gewöhnungsbedürftig, um nicht zu sagen "häßlich". Der muß dann schon was bringen, um kein Ladenhüter zu werden...

 

/V

Wenn man das virtuell am Roller verbaut ist die obere Hälfte ohnehin nicht mehr zu sehen. Dann ist es meiner Meinung auch gar nicht mehr so schlimm.

Halt mal die Hand über den Bildschirm.

Geschrieben
vor 2 Minuten hat alfonso folgendes von sich gegeben:

Wenn man das virtuell am Roller verbaut ist die obere Hälfte ohnehin nicht mehr zu sehen. Dann ist es meiner Meinung auch gar nicht mehr so schlimm.

Halt mal die Hand über den Bildschirm.

da steht es passt auf et3, also hängt das wie die plauze übern gürtel...

  • Haha 3
Geschrieben
vor 1 Minute hat berlinwestside folgendes von sich gegeben:

da steht es passt auf et3, also hängt das wie die plauze übern gürtel...

Tja. Ist das nicht langsam unser aller Los? :-D

  • Like 2
  • Haha 1
Geschrieben
vor 3 Minuten hat alfonso folgendes von sich gegeben:

Wenn man das virtuell am Roller verbaut ist die obere Hälfte ohnehin nicht mehr zu sehen.

Sie haben es leider verpaßt auf der Ausstellung das Ding montiert am Roller - garniert mit nem hübschen Schneckchen drauf - dem Besucher schmackhaft zu machen... Dann hätte es sicher wohlwollendere Kritiken gegeben...:-D

 

/V

  • Haha 1
Geschrieben (bearbeitet)
Am 24.11.2021 um 21:35 hat passarati folgendes von sich gegeben:

D3E01709-A396-48BE-BE93-CC83686052E5.png

 

Meine Superbana hat offensichtlich viele Hersteller inspiriert und wehrend andere Jahrzehnte verschlafen haben, hab ich einfach mal mit meinen Möglichkeiten gemacht.

 

Aber wenn man schon mal eine Stahlpressform extra anfertigt,  könnte man schon einige Vorteilhafte Designs mit einfließen lassen, was ja Heutzutage mit PC und 3d Druck sofort ersichtlich ist.  

 

Bearbeitet von egig
  • Haha 1
Geschrieben
Am 30.11.2021 um 09:23 hat egig folgendes von sich gegeben:

 

Meine Superbana hat offensichtlich viele Hersteller inspiriert und wehrend andere Jahrzehnte verschlafen haben, hab ich einfach mal mit meinen Möglichkeiten gemacht.

 

Aber wenn man schon mal eine Stahlpressform extra anfertigt,  könnte man schon einige Vorteilhafte Designs mit einfließen lassen, was ja Heutzutage mit PC und 3d Druck sofort ersichtlich ist.  

 

Geht Kingwelle mit anderen Kurbelwellen-Herstellern auch so, das bessere überlebt :-D

Geschrieben
Am 30.11.2021 um 09:23 hat egig folgendes von sich gegeben:

 

Meine Superbana hat offensichtlich viele Hersteller inspiriert und wehrend andere Jahrzehnte verschlafen haben, hab ich einfach mal mit meinen Möglichkeiten gemacht.

 

Aber wenn man schon mal eine Stahlpressform extra anfertigt,  könnte man schon einige Vorteilhafte Designs mit einfließen lassen, was ja Heutzutage mit PC und 3d Druck sofort ersichtlich ist.  

 

Wenn Polini auch nur annähernd so träge ist wie die meisten großen Hersteller, dann war das Ding schon lange vor deiner Superbanana in der Entwicklung.

  • Haha 2

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    • Wenn ich deine Ausführungen lese, hast du doch nicht nur einen schwachen Zündfunken, sondern auch einen schlecht anspringenden, stark qualmenden, schwarze Brühe aus dem Auspuff spuckenden Roller.   Zumindest das starke Qualmen und die schwarze Brühe aus dem Auspuff haben eine andere Ursache, als den schwachen Zündfunken.   Ich würde sicherheitshalber noch mal eine andere CDI testen, auch wenn die verbaute CDI neu war. Und ich würde eine blaue Ducati-CDI verwenden und keinerlei Nachbau-CDIs. Oder du misst mal die verbaute CDI durch. Stimmen auch hier die Messwerte/Widerstände?   Ansonsten würde ich mal checken, ob nicht der Auspuff von innen völlig zugesifft ist.    
    • Waere das ne oanlong die man auf S1/2 ohne rasierte Hinterbeine fahren kann?
    • Hi - bissl Leben ins Topic bringen. Da der Pallas -Vergaser nicht funktioniert ist jetzt ein Bing1/16/51 mit gesäubertem original Nassluftfilter montiert. Nadeldüse ist 260; Hauptdüse ist 85; Kerzenbild rehbraun. Vorher war eine 310-Nadeldüse drin, da war die Kerze nass und schwarz.  Auspuff ist der von Pascoli. Der Motor ist komplett gemacht und orignal, Bj. 1953 (Einkanal). Die Fuhre läuft jetzt erst seit 60 km, aber  V-max ist nur bei 54/55km/h. Drehmoment ist da - kleine Steigungen (Bahnüberführung) nimmt der Hobel ohne Geschwindigkeitsabfall. Die Montage vom Original-Auspuff brachte keine Verbesserung.   Welche Vergaseralternativen gibt es? Was fahrt Ihr für Kombinationen?   Ich möchte NICHT tunen ... aber die O-Geschwindigleit von 70 km(h erreichen.   Besten dank für Tips! Grüße - Sprax
    • dann bleibt sie wo sie ist.... wusste nicht, daß der Markt wohl derart zurückgekommen ist.   Als Fuffi mit der original (schwedisch) kastrierten Kurbelwelle war sie nicht fahrbar (bis auf für den TÜVer 10m) mit max 25 km/h...., ich hätte den Motor also so oder so öffnen müssen und dann nen 50er Zylinder draufzustecken ergab für mich keinen Sinn ,-)   DANKE für die Rückmeldungen, ich hol das dann in zwei Jahren wieder hoch ,-))  
    • Die etwas größere Runde wäre:  Von Eding über Altenmarkt an der Alz - Teisendorf nach Bad Reichenhall - über den Lofer nach Waidring - dann nach Sankt Ulrich am Pillersee - Fieberbrunn - Sankt Johann in Tirol - Ellmau - Scheffau - Stockach - Kufstein -  Flintsbach - Rosenheim - Rott am Inn - Eding Etwas länger aber auch sehr schön mit vielen Möglichkeiten mal einen kurzen Stopp einzulegen und die Landschaft zu bewundern.
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