Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

[Lenki]

Schon mal MotoGP geschaut?

[egig]

Ich hab zb eine Stange zur Starthilfe für Sprintrennen genau an den selben schrauben befestigt und das Original Bremspedal passte nicht mehr

[dorkisbored]

Schon mal MotoGP geschaut?

 

Was hat denn die MotoGP damit zu tun?

 

Wie gesagt....ich kenne das nur so, das beim Rennen bei uns nicht hinten gebremst wird....mag mich da irren, bin da auch kein Profi...

Denke aber, das es im Prinzip für den Rennsprort "entwickelt" wurde...

 

Für ne Strassenkarre find ich das verlegen nämlich eher suboptimal....(normnale Karre, nix Custom)

[Lenki]

Das mit dem nur vorne bremsen funktioniert auch nur bis zu einem bestimmten Level...

[dorkisbored]

ah so....dachte mit den ganzen Stage6 Bremsen wäre das wieder kompensiert

[Kaskadeur]

Bringt Parmakit jetzt auch Getriebeteile? Parmakit "Runner" (ohne Feingewinde):

http://www.ebay.it/itm/Ingranaggio-Parmakit-quadruplo-Cambio-Ravvicinato-Vespa-50-Special-R-125-Et3-/371047987677?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item56642ef9dd

 

Auf der Parmakit Seite kann ich die noch nicht finden.
 

[alfahaza]

Getriebe PARMAKIT Vierbettwechsel Enge Vespa 50 Special R 125 ET3  

Bearbeitet 8. Mai 2014 von alfahaza

[zimbo]

ah so....dachte mit den ganzen Stage6 Bremsen wäre das wieder kompensiert

 

also mit richtig brause kann man schon mal zusätzlich hinten mitbremsen. dadurch wird das heck etwas ruhiger 

 

ich nehm gerne die hi-rad bremse mit, nach langen geraden ....und wie schon disko-lenki gayschrieben hat gayts nur bis zum bestimmten punkt vorne....

[zimbo]

so, hier die fotos von meinem dämpfer ausm k1 Package.....

 

saublöd gaybrochen das ding....wobei ich nicht verstehe wie man bei nem dämpfer so ne konstruktion verwenden muss 

 

[heizer]

ich bremse auch bei 120kmh nur vorne.

[zimbo]

ich bremse auch bei 120kmh nur vorne.

klar...300 meter früher als die anderen.... 

[heizer]

ne 500.

[mr.mooks]

so, hier die fotos von meinem dämpfer ausm k1 Package.....

 

saublöd gaybrochen das ding....wobei ich nicht verstehe wie man bei nem dämpfer so ne konstruktion verwenden muss 

 

IMG_1236.JPGIMG_1237.JPGIMG_1238.JPGIMG_1239.JPG

 

ach das kann man easy schweißen, wenn du alles ausbeulst und vorbereitest hat ein wig schweißer dir das ist 5 minuten geschweißt. ärgerlich - klar, aber man bekomm es einfach wieder gerichtet.

[zimbo]

schon passiert .... alu ist aber trotzdem zu spröde für den dämpfer (das drehteil) hülse ist butterweich

[vespetta]

ist der dämpfer noch zusätzlich mit einer schelle am auspuff befestigt?

[heizer]

ist down and forward.

[vespetta]

aso, wusst ich nicht

[heizer]

dann weisst es jetzt

[vespetta]

[vespetta]

für alle die unwissenden , wie ich

 

 

 

Bearbeitet 16. Mai 2014 von vespetta

[zimbo]

ich musste den auspuff eh bissi umfriemeln. langlöcher in auslassstutzen und nach oben drehen, da sonst belly am reifen gayschliffen hätte. ebenso noch eine bohrung vom halteblech versetzen.

 

durch dieses sollte er eigentlich eher etwas höher sitzen, war wohl nicht so. spezl hatte sich in voller schräglage mal draufgesetzt und eingefedert....waren noch 3-4 cm luft nach unten

[Marenz]

für alle die unwissenden , wie ich

 

 

 

ScreenShot001.jpg

Was isn das für'n Puff? Hat da wer einen Link?

[GUE_]

Was isn das für'n Puff? Hat da wer einen Link?

 

Ganz nach unten scrollen:

http://blog.scooter-center.com/esc-einheitsklasse-polini-133ccm-evolution-membran/

Bearbeitet 16. Mai 2014 von GUE_

[Tim Ey]

Von mir gibt es auch Neuigkeiten.

 

Werkzeug zur Hauptwellenmontage:

Wer kennt es nicht, die Hauptwelle geht je nach Toleranz butterweich bis sehr fies in das 6204. Man kann sich hier mit einer Bremstrommel behelfen und die Welle dann mit dem Gummihammer eintreiben. Allerdings kloppt man da über die Lagerkugeln und ich hab dabei auch schon das ein oder andere Lager zerstört...

 

Daher:

 

HauptwellenEinschlaghilfewerkzeug.

 

___________________________________________________________________

 

Weitergehend ein Problem wenn man einen 3.50er Reifen auf der SF Montieren möchte - es Schleift. Zusätzlich zum Flexen an der Schwinge habe ich bisher immer Unterlegscheiben zwischen Bremstrommel und Felge getan, aber das ist doof (gibt Macken in der Felge)

Daher:

 

Felgenspacer. Stärke liegt bei 1,5mm (damit die originale Zentrierung noch fasst) die Kontur ist der SF Bremstrommel nachempfunden. Müsste also für Piaggio wie Schlauchlosfelgen passen.

 

 

Erhältlich hier:

http://www.germanscooterforum.de/topic/265608-timeys-tuningteiletheke/

oder direkt per PN

[roby]

Krasses Zeugs! Und voll schön gelasert

[ruckusbmx]

sehr schönes montagewerkzeug,

fehlt nur ein rohr bis zur radmutter um die welle ins lager zu ziehen!

gruß harry

[amazombi]

so, hier die fotos von meinem dämpfer ausm k1 Package.....

 

saublöd gaybrochen das ding....wobei ich nicht verstehe wie man bei nem dämpfer so ne konstruktion verwenden muss 

 

IMG_1236.JPGIMG_1237.JPGIMG_1238.JPGIMG_1239.JPG

 

 

Die Dämpfer steuert LTH Marko aus eigener Tasche zu dem Auspuff bei, sonst wäre das mit dem Zielpreis von dem Ding im Paket nicht zu machen. Wenn die Dinger nicht in's Paket gehen ist ein ähnlicher Dämpfer von mir dabei. Grundsätzlich kein schlechter Auspuff, glaube ich. Zumindest war von anderen Anbietern nichts zu finden, was die Leistungsvorgaben auf dem Polini-Evo Direkt erfüllt hätte.

[Naseweiss]

Von mir gibt es auch Neuigkeiten.

 

Werkzeug zur Hauptwellenmontage:

Wer kennt es nicht, die Hauptwelle geht je nach Toleranz butterweich bis sehr fies in das 6204. Man kann sich hier mit einer Bremstrommel behelfen und die Welle dann mit dem Gummihammer eintreiben. Allerdings kloppt man da über die Lagerkugeln und ich hab dabei auch schon das ein oder andere Lager zerstört...

 

Daher:

20140628_215827.jpg

20140628_220001.jpg

 

HauptwellenEinschlaghilfewerkzeug.

 

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Weitergehend ein Problem wenn man einen 3.50er Reifen auf der SF Montieren möchte - es Schleift. Zusätzlich zum Flexen an der Schwinge habe ich bisher immer Unterlegscheiben zwischen Bremstrommel und Felge getan, aber das ist doof (gibt Macken in der Felge)

Daher:

20140628_220149.jpg

20140628_220244.jpg

 

Felgenspacer. Stärke liegt bei 1,5mm (damit die originale Zentrierung noch fasst) die Kontur ist der SF Bremstrommel nachempfunden. Müsste also für Piaggio wie Schlauchlosfelgen passen.

 

 

Erhältlich hier:

http://www.germanscooterforum.de/topic/265608-timeys-tuningteiletheke/

oder direkt per PN

Beides gute Ideen, Tim. 

[salih]

jep, super teile von tim. die liegen schon bei mir auf der werkbank und warten auf ihren einsatz

[pubu1]

http://www.pipedesign.de/engine/index.php/smallframe-auspuffanlagen-263/512-diagramm-nitro-160-auf-polini-evo-mono-unbearbeitet-120-178-54mm-hub

 

hier noch ein Diagramm von Pd. Nitro 160 vs. Pm40. Interessant auf jedenfall, aber weiß jemand, was mit "Pm40 NEU" gemeint ist? Gibts da mittlerweile eine neue Version?

Gibts die Kurve noch irgendwo?