Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

**egig** · 15. November 2016

Muss man selbst fräßen, hatte schon so eine in der Hand

**thisnotes4u** · 15. November 2016

65 Beiträge zu Elektro-Vespas nach Technik Allgemein ins Vespa mit Elektromotor ausgelagert und OT gemäß

ausgeblendet.

**Tim Ey** · 15. November 2016

Was is der Unterschied zu einer Normalen Haube?

Breiter am Einlass?

Längerer Zylinder passt ohne Unterlegen?

Durchmesser der Kühlrippen bei M200 größer?

minderleistungsfahrer · 15. November 2016

vor 10 Minuten schrieb Tim Ey:

Was is der Unterschied zu einer Normalen Haube?

Breiter am Einlass?

Längerer Zylinder passt ohne Unterlegen?

Durchmesser der Kühlrippen bei M200 größer?

Alles grösser und eben passend auf die Konturen des Zylinders zurechtgelegt.....

Ich fahre die hier, da passt alles perfekt und man muss nichts selber bohren

simonB. · 15. November 2016

...gibt auch eine in carbon:

http://www.10pollici.com/it/homepage/motore/cuffie-cilindro/cuffia-cilindro-vespa-125-et3-primavera-con-m200-quattrini-carbonio.1.1.29.gp.3769.uw

.... und größere krümmer für die proma schnecke :

quattrini version (ovaler flansch)

http://www.10pollici.com/it/homepage/motore/marmitte/smallframe/collettore-maggiorato-md-racing-per-proma-32-mm-flangia-ovale-per-quattrini.1.1.44.gp.1387.uw

"normale" version (runder flansch)

http://www.10pollici.com/it/homepage/motore/marmitte/smallframe/collettore-maggiorato-md-racing-per-proma-flangia-tonda-32-mm.1.1.44.gp.1386.uw

**egig** · 16. November 2016

Von DRT gibt es nun Kurbelwellen für Quattrini Motorblock, Infos gibt es auf deren Homepage

Bearbeitet 16. November 2016 von egig

Phantomias · 17. November 2016

Crimaz Ritzel mit Konus!

http://www.duepercento.com/product_info.php?manufacturers_id=114&products_id=2978

Brosi · 17. November 2016

Normalerweise bin ich ja eigentlich nicht so schwer von Begriff, aber wo sollen denn da die Vorteile sein.

Motorhuhn · 17. November 2016

Durch das Anzugsmoment wird das Ritzel nicht nur auf der Flanke angepresst, sondern auch auf der Welle? Theoretisch kann das ja klappen, praktisch ist da irgendwie trotzdem eine weitere Fehlerquelle eingebaut.

Bearbeitet 17. November 2016 von Motorhuhn

karren77 · 17. November 2016

Ist eine Kegelhülse (so heißt das glaube ich.) innen zylindrische bohrung, außen kegelig. Stirnseitig wird da dann nix mehr gepresst.

rider · 17. November 2016

ja so eine Art Spannbuchse

Brosi · 17. November 2016

Hmm OK. Hatte da noch nie ein Problem. Muss an chronischer Minderleistung liegen...

Mediakreck · 18. November 2016

http://www.10pollici.com/it/homepage/motore/carter-motori-e-parti/carter-vespa-smallframe-parmakit-per-vespa-50-125-et3-primavera-pk50-125-.1.1.23.gp.2351.uw

Jetzt mit Preis. Weiß nicht, ob hier schon ein Shop-Link gepostet wurde...

lg

lokalpatriot · 18. November 2016

vor 9 Minuten schrieb Mediakreck:

http://www.10pollici.com/it/homepage/motore/carter-motori-e-parti/carter-vespa-smallframe-parmakit-per-vespa-50-125-et3-primavera-pk50-125-.1.1.23.gp.2351.uw

Jetzt mit Preis. Weiß nicht, ob hier schon ein Shop-Link gepostet wurde...

lg

Laut meiner Info, soll das Gehäuse identisch zum Sip Gehäuse sein!

frankfree · 18. November 2016

bei parmakit.com ist das ganze deutlich günstiger.

http://www.parmakit.com/index.php/default/carter-vespa-et3-fuso-in-gravita.html

**lehrbua** · 18. November 2016

vor 4 Minuten schrieb frankfree:

bei parmakit.com ist das ganze deutlich günstiger.

bei Parmakit musst du die italienische USt. noch dazu addieren. 22%

Ergibt dann EUR 585,60

Im Vergleich zum 10pollici.com ist das Gehäuse bei Parmakit dann auf einmal doch teurer.

frankfree · 18. November 2016

vor 7 Minuten schrieb lehrbua:

bei Parmakit musst du die italienische USt. noch dazu addieren. 22%

Ergibt dann EUR 585,60

Im Vergleich zum 10pollici.com ist das Gehäuse bei Parmakit dann auf einmal doch teurer.

schade.

Brosi · 8. Dezember 2016

War der eigentlich schon: Giannelli Endurance mit komischem mehrstufigem Krümmer?

marmitta-espansione-giannelli-endurance-

wheelspin · 8. Dezember 2016

Gab es Ding nicht schon mal?

Ich meine ich hab zwei von den Tröten mal verglichen.

Das Teil mit dem Konus lief wie die Pest auf nem 75er Malossi.

Also echt gut.

Brosi · 8. Dezember 2016

Hmm. Keine Ahnung. Das hier soll auf jeden Fall für Zylinder ab 125ccm sein.
Vielleicht kann ja jemand mit italienisch Kenntnissen hier was raus destillieren: http://et3.it/topic/64860-giannelli-modifica-proma/

wheelspin · 8. Dezember 2016

Ich werfe mal das Orakel an.

Die neue Version scheint aus drei parallel verlaufenden, gebogenen Rohren zu bestehen. Ich denke da steht eher die einfachere Fertigung im Vordergrund als die Gier nach Leistung.

Wie gesagt - Orakel Mode

Von den Konus Dingern hab ich noch was liegen. Auf 133ccm der K5 lief das in etwa auf Augenhöhe mit der Polini Banane. Etwas schlechter vielleicht.

Das Rohr-gestückel steckte mal auf nem 75er Malossi und da war es der Version mit Konus unterlegen.

Ist aber schon echt lang her. Von daher auch fraglich ob es sich da wirklich um den gleichen Auspuff gehandelt hat.

Bearbeitet 8. Dezember 2016 von wheelspin

BerntStein · 8. Dezember 2016

Hier mal neues von TOMtom

https://www.tomtom.com/de_de/drive/scooter/

Das is so doof nicht. Allerdings ist es schon cooler auf dem Rider, wenn man die Tankstellen an der Strecke vorgebetet bekommt. Ist eigentlich überhaupt DER Trick bei Navi.

(zumindest bis ich einen extended Tank habe.)

pv211 · 9. Dezember 2016

hab ich schon auf der Wunschliste für 2017

FOX Racing · 9. Dezember 2016

vor 16 Stunden schrieb BerntStein:

Hier mal neues von TOMtom (Partnerlink)

https://www.tomtom.com/de_de/drive/scooter/

Das is so doof nicht. Allerdings ist es schon cooler auf dem Rider, wenn man die Tankstellen an der Strecke vorgebetet bekommt. Ist eigentlich überhaupt DER Trick bei Navi.

(zumindest bis ich einen extended Tank habe.)

Ich hab mir ein richtiges Motorrad Navi (hat 100 x mehr Gimmigs drin)gekauft -» das oben im Link muss ja immer mim Handy verbunden sein. Wenn mal kein Netz oder im Ausland ist doch schön wieder scheiße.

Ist aber nur meine Meinung Für richtige Touren ist das nicht das richtige.

MfG Fox

frankfree · 9. Dezember 2016

vor 17 Stunden schrieb Brosi:

War der eigentlich schon: Giannelli Endurance mit komischem mehrstufigem Krümmer?

wo ist da eigentlich, bis auf das herstellerlogo, der unterschied zur malossi tröte?

wheelspin · 9. Dezember 2016

das nennt sich "mould sharing"

BerntStein · 9. Dezember 2016

Ich habe das TomTom Rider.

Aber so ganz geil ist das auch nicht. Das o.g. Gerät ist klarerweise kein vollwertiges Gerät.

Wobei ich nicht weiß, ob man sich da noch optional weitere Funktionen anzeigen lassen kann. Tankstellen und so.

pvfahrer · 9. Dezember 2016

44 minutes ago, wheelspin said:

das nennt sich "mould sharing"

Das hört sich schmuddelig an... so von wegen "geil alder lass mal die mold sharen..."

Brosi · 9. Dezember 2016

Als diese zwei Freunde die Mould shareten... Du glaubst nicht, was dann geschah!

wheelspin · 9. Dezember 2016

vor 51 Minuten schrieb Brosi:

Als diese zwei Freunde die Mould shareten... Du glaubst nicht, was dann geschah!

Oh mann hee.. mit euch kann man auch über gaa nix ernsthaft reden ohne titten oder so..

wäre ja auch schade..

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