T5 Classic

[cheesi77]

Spiele schon länger mit den Gedanken mir aus UK ne T5 classic oder Milenium zu holen.

worauf muss ma aktuell, wegen verfügbarkeit usw. aufpassen`?

 

mir bekannt
* Sitzbank

* Tacho

* original Zylinder

 

was sind die Schwachstellen der T5?

 

 

aber welcher Laufleistung muss ma trotz guter Wartung vorsichtig sein?

sind die T5 Millenium von der Karroseriequalität gleicher schrott wie die PX? davon geh ich mal aus

 

hatte zwar mal vor 13 jahren ne T5 aber die hatte ich nur für 2500 km und die war fast neu = 5000 gesamt

danke

cheesi

[sidewalksurfer]

Die T5 Classic ist eine PX Lusso mit T5 Motor, Spoiler und Fußmatten. Die T5 Millennium hat keinen Spoiler und normale Trittleisten, also quasi eine ganz normale cremeweiße PX Lusso mit T5 Motor und Scheibenbremse (PX 98) sowie Plakette auf dem Handschuhfach mit der Nummer "xy von soundsoviel".

Deshalb sind weder Tacho noch Sitzbank kritisch in der Verfügbarkeit. Außer evtl. die braune Sitzbank der Millennium, weil die meine ich leicht anders geformt ist, als die der späteren PX MY. Tacho dürfte in beiden Versionen der Lusso Tacho mit zusätzlicher gelber mph Skala sein, der ist auf dem Kontinent in der Tat relativ selten, aber bei ebay.co.uk noch ziemlich häufig zu finden.

Bearbeitet 2. Mai 2013 von sidewalksurfer

[cheesi77]

@sidewalksurfer. danke für die infos war mir bekannt ja mit tacho und sitzbank hast natürlich recht.

was ich nicht verstehe das es zb. keine originalen Zyliner mehr verfügbar gibt obwohl es ja auch MY Modell gab

[Crank-Hank]

 

Wenn es dir egal ist würde ich mir eine T5 Millennium holen: einzig aus dem Grund da wurden nur 400 Stk von gebaut (alle mit Handschuh-Plakette)

Es sind ein paar in Museen gelandet und der Rest wurde von den Engländern verheizt. Es wurden schon Cutdowns in ebay.uk gesichtet

 

Zylinder gibt es in Repro: sollen schlechter sein. Ich glaube die Quali ist nicht so wie von Doni aber ewig laufen werden die 125ccm damit trotzdem

 

Als O Lack Fetischist hat man mit der T5 Classic größte Auswahl: die wurden auf der Insel in zig Farben verkauft

[cheesi77]

ja die T5 classic gabs auf der Insel in echt vielen farben, bei meinen letzten London aufenthalt ich glaub 1998 gabs

die Dinger an jeder ecke zu sehen.

das problem ist halt nach UK fliegt ma ned wegen einer T5 d.h. entweder

über vertrauenswürdigen händler oder verkäufer und dann per transport zu mir

is halt alles a risikio...

naja es eilt nicht werde mal verstärkt die augen offen halten.

aber wirklich schöne T5 Classic die im Alltag ned verheizt wurden

sind in UK auch sehr rar was ich so mitbekommen habe.

[sidewalksurfer]

Bzgl. Zylinder: Ich habe vor 3 oder 4 Jahren ein neues T5 Zylinderkit gekauft, was im Meceur Karton geliefert wurde, aber den Gilardoni Schriftzug eingegossen hat. Ebenso scheint ein Piaggiologo vorhanden gewesen zu sein, das aber rausgeschliffen wurde.

Bearbeitet 3. Mai 2013 von sidewalksurfer

[Phantomias]

Ciao,

 

ich habe eine T5 Classic, Schwachstellen gibt es keine. Ev. rosten die Millenium Modelle mehr. Einfach etwas originales kaufen.

 

Grüße

Hannes