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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen,

ich habe mir kürzlich eine V50 zugelegt. Leider habe ich dazu aber keine deutschen Papiere, sondern nur Italienische. Soweit ich mich bisher eingelesen habe, wäre wohl für den TÜV eine Kopie von Papieren für einen Roller des gleichen Modells garkeine schlechte Idee. ;-) Und jetzt die große Frage: Hat jemand Papiere für eine V5A1T, möglichst nahe bei Seriennummer 883xx, die er/sie mir einscannen/fotografieren könnte? Brauche ich bei ner 50er Bj.65 eigentlich ein Bremslicht? habe beim auseinandernehmen festgestellt, dass kein Bremslichtschalter montiert ist.

Grüße, Alex

 

Update: Hat sich erledigt! mein Händler weiß schon was der TÜV morgen eintragen muss :-)

Bearbeitet von alexk
Geschrieben

Bremslicht brauchst du nicht. Ist erst ab 1986 vorgeschrieben. Grundsätzlich ist das aber eine richtig gute Erweiterung.

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    • Mit einem Messschieber wirst einen Schiebesitz nicht ermitteln können. Da brauchst eher eine Mikrometerschraube mit 0,001 Auflösung und auch einen entsprechenden Innentaster.   Hast noch die Originalwelle bzw. ein anderes Lager? Dann kannst dich mal durchtesten, das führt bei begrenzter anzahl an geigneten Messmitteln in der Praxis schneller zum Erfolg.   Rein aus Gründen der einfacheren Montage würde ich definitiv versichen auf der KuLu Seite einen Schiebesitz zu realisieren.
    • Also z.B. hat @egig bei manchen Wellen auch keinen Schiebesitz und verwendet dort auf beiden Seiten das 6204 Lager. Es gibt bei ihm, und auch bei anderen Shops (KR Automation) einen "Kurbelwellenausdrücker/Einzieher".   Zehntel find ich jetzt auch viel eigentlich. Ich steh auf den Schiebesitz, und ich hatte bis jetzt, auch bei den DRT, BGM, Olympia, Mazzu, etc Wellen die ich verbaut habe, immer einen Schiebesitz im 6303.   Das ist echt seltsam. Die Mazzus, die ich hier habe, haben auch alle einen Schiebesitz. Einmal PK125 mit 19mm Konus, und eine v50 Rennwelle auch mit 19er. Die kürzlich verbaute Mazzu-Alt-ETS hat auch gepasst.
    • Bei meinen Newfren Billig Zwischenscheiben (die übrigens hervorragend funktionieren!) habe/musste ich alle "Zahnflanken" - wenn man die so nennen will - der Zwischenscheiben entgratet, dann haben die wunderbar gepasst!
    • hat zufällig von dieser Diamond Premium von SIP jemand ein Bild in montiert auf PX?
    • Servus, was kann man verlangen für GS3 Papiere, also beide Plaketten, Brief und Schein, 63er. Original Fahrzeug nicht mehr vorhanden, verschrottet. Danke.
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