Luftfilter beim Ts1

[GLRacer]

Moin Jungs,

mal wieder ne TS1 / Luftfilterfrage..

Also Slimstylebacken und TS1> loch wird nicht aktzeptiert !

Motor bekommt einen Taffspeed MK4 , also Vergaser muß sich nur im 30mm bereich bewegen..

Geht soetwas auch mit nem 28/ 30 VHSH ?

Haoffe das ist ok Gonzo , das ich mal das Bild geborgt habe

Die Lösung finde ich eigentlich optimal! ist der Balg von ner Gp 150 ?

Fragen über Fragen, aber ganz ohne ist nicht so mein Ding

[Blue Baron]

...ich kann schon mal sagen ja der Balg ist von 'ner GP 150/200

[Nude&Rude]

Moinsen, glaube du musst auf nen Mikuni zurück greifen, der Dellorto ist größer und somit dichter an der Seitenhaube... Amal geht gar nicht ohne Potenzausschnitt.

[baerke]

Ganz ehrlich Markus, leiser macht der das Ding auch nicht...

Zumindest hat das bei mir nie geklappt. Und ich hab schon echt viele Sachen diesbezüglich ausprobiert. Und über den Originalen Luftfilter gehts schon mal gar nicht.

Und wenn Du nur nen Luftfilter brauchst, nimm nen Strumpf von Omma.

Edit: und ein 30'er PHB passt auch mit Schlauch perfekt unter die Backe

Bearbeitet 13. September 2003 von baerke

[GLRacer]

moin Ralf,

lautstärke ist nicht so das Problem !

Ich will gefilterte Luft und keine Benzinsiffe in der gegend.. Kann dem ganzen offenfahren nicht so richtig Trauen..

Und ein Loch für den dicken Ram Air

[baerke]

Mit dem Schlauch hast Du auch das Benzingesiffe. Das geht leider nicht weg. Es sammelt sich nur im Schlauch und schwappt Dir dann in regelmäßigen Abständen wieder in den Vergaser. Meine Lammi ist dann immer gleich abgesoffen.

[clash1]

mein tipp mikuni tmx 27/30 der hat nur ganz wenig blowback und ist relativ schmal.

[Füllboy]

Also ich fahre auch einen 34erTM Mikuni unter der Seitenhaube das Passt wunderbar. Und zum Thema Siffe, habe ich mir eine dünne Lage Schaumgummi in die Backe geklebt, welches dann das überschüssige Benzin aufsaugt und zudem noch leiser macht. Mit Luftfilter is halt dann nicht aber ich bezweifle sowiso das da irgendwas reinfliegen kann.

[lummy]

also ich hab neulich an der ampel beobachtet wie ein paar nadeln - weiss nicht mehr ob fichte oder lerche - auf dem trittblech lagen. hab dann imstand kurz gas gegeben und die nadeln waren weg

habe auch LI slimmstyle mit TMX32 und seit heute AF stutzen (passt viel besser als MB mit mikuni!). fahre ohne filter und loch in der backe. habe einmal einen verkürzten RAM AIR raufgesteckt, da kam ohne seitendeckel schon wenig luft durch, mit seitendeckel (filter wurde etwas zerquetscht) ging gar nichts mehr.

hoffe, dass das dann auf der serie 2 mit meinem K&N filter passt: der ist nur 39mm lang und der deckel bei der serie2 ist 2cm weiter weg vom rahmen als bei der serie3.

Bearbeitet 15. September 2003 von lummy

[GLRacer]

Mist bei uns sind überall Tanne

ich schneid doch nen schönen rundes Loch dann kann ich auch ne 36 er VHSA fahren

[Blue Baron]

ja und jeder kanns' sehenn!

...oder mach Oval - für Amal

[Schmied]

Füllboy - grad du müßtest es doch wissen: von wegen da wird nix angesaugt.... du hast genau so staunend und grinsend neben der TS1 von dem Bengel aus München gestanden der sich beim Race den Schnürsenkel bis hinter die Membrane gesaugt hat wie ich!!

Ich prollere ja auch ab und zu ohne Ram-Air vor der Eisdiele her - den Mädels mein dickes Teil präsentieren, aber beim Daily Driver muß der schon drauf!

Wasche meinen ja nach alter Crosser Manier alle halbe Jahre mit Luftfilterreiniger aus, und siehe: da kommt dicke schwatte Brühe mit Stippen drin raus!

- schmied

[clash1]

alternative sind die neuen gummiansaugstutzen .fahre den bei mir mit mikuni und servetta ansaugbalg und ram air geht nach oben ,vorne oder hinten.

[Blue Baron]

alternative sind die neuen gummiansaugstutzen

frag mal den gonzo wie er den findet

[GLRacer]

Das war spaß !!

Genau wie der 36er

Dann so wie Gonzo , auch wenn es eng wird !