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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Abfahrbereitschaft hergestellt, noch ein paar Kleinigkeiten erledigen und um ca. 12:30 gehts los aus Krems an der Donau!

v50 Rahmen für kobaltblau am Mann!

 

Freu mich schon auf sonniges, warmes Wetter!

 

da

Winza

Geschrieben (bearbeitet)

ab wann und vor allem wielange ist freitags die technische abnahme?

 

wüsst ich auch gern.

 

das arbeitende Volk  ( :repuke: ) wird wohl nicht vor 19.30 aufschlagen  ...

Bearbeitet von dark_vespa
Geschrieben (bearbeitet)

Viel Spaß - bin leider endgültig raus! :rotwerd:

 

:cheers:

neiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin!  :thumbsdown:  :cry:  

 

wen guck ich denn dann immer "genervt" an?  :crybaby:

Bearbeitet von Stef
Geschrieben

wüsst ich auch gern.

 

das arbeitende Volk  ( :repuke: ) wird wohl nicht vor 19.30 aufschlagen  ...

 

soweit ich weiß, abnahme freitag von 17.00 - 22.00

 

Ohne Worte

 

 

Am besten Samstag von 8:30 bis 18:00.....

 

:-D

 

:laugh: haha, genauso wollen wir das von dir sehen! und vergiß die stange nicht!

Geschrieben

neiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin!  :thumbsdown:  :cry:  

 

wen guck ich denn dann immer "genervt" an?  :crybaby:

 

Du sollst doch nicht immer editieren ........

 

Ansonsten: bedauere das sehr, glaub mir :???:

Geschrieben

Geil ists hier wie immer ;-) hier mal der Zeitplan Pre-Race:

 

 

 Freitag 31.05.2013:


 ab 10 Uhr Anreise
 Start der Party im Festzelt: 10 Uhr (beginnt jetzt!!)
 Start der Nennung im Fahrerlager: 17 Uhr
 Ende der Nennung: 22 Uhr
 ESC Meisterschaftspreisverleihung: 22 Uhr im Nighter Zelt

 

 Samstag 01.06.2013:
 Fahrerbesprechung: 08.30 Uhr

 Zeitplan fürs Rennen folgt...



Timetable Race @ Run&Race 2013

07:30

Breakfast

08:00

Drivers meeting

08:40

Q1: K6 & K7 & Endurance only drivers

09:00

Q1: K5

09:20

Q1: K3 & K4

 09:40

Q1: K1

10:00

Q1: K2 & K8

10:20

Q2: K6 & K7 & Endurance only drivers

 10:40

Q2: K5

11:00

Q2: K3 & K4

11:20

Q2: K1

11:40

Q2: K2 & K8

   

12:00

Lunch break

   

13:00

Heat 1: K6 & K7 & K5 slow

13:20

Heat 1: K5 fast

13:40

Heat 1: K3&4

14:00

Heat 1: K1

14:20

Heat 1: K2 & K8

14:40

Heat 2: K6 & K7 & K5 slow

15:00

Heat 2: K5 fast

15:20

Heat 2: K3&4

15:40

Heat 2: K1

16:00

Heat 2: K2 & K8

16:30

Endurance warm up

17:00

Endurance Start

19:00

K9 Tresensport

 

Livetiming via WLAN:

Mit WLAN „Zeitnahme“ verbinden

IP-Adresse 192.168.199.3 im Internetbrowser eingeben

 

 

 

             

 

 

 

 

 

 

Timetable Race @ Run&Race 2013

07:30

Breakfast

08:00

Drivers meeting

08:40

Q1: K6 & K7 & Endurance only drivers

09:00

Q1: K5

09:20

Q1: K3 & K4

 09:40

Q1: K1

10:00

Q1: K2 & K8

10:20

Q2: K6 & K7 & Endurance only drivers

 10:40

Q2: K5

11:00

Q2: K3 & K4

11:20

Q2: K1

11:40

Q2: K2 & K8

   

12:00

Lunch break

   

13:00

Heat 1: K6 & K7 & K5 slow

13:20

Heat 1: K5 fast

13:40

Heat 1: K3&4

14:00

Heat 1: K1

14:20

Heat 1: K2 & K8

14:40

Heat 2: K6 & K7 & K5 slow

15:00

Heat 2: K5 fast

15:20

Heat 2: K3&4

15:40

Heat 2: K1

16:00

Heat 2: K2 & K8

16:30

Endurance warm up

17:00

Endurance Start

19:00

K9 Tresensport

 

Livetiming via WLAN:

Mit WLAN „Zeitnahme“ verbinden

IP-Adresse 192.168.199.3 im Internetbrowser eingeben

 

 

 

             

 

 

 

 

 

 

Geschrieben (bearbeitet)

:wallbash::repuke::shit::wacko:

 

bin leider raus....war schon unterwegs....an der Tanke beim Volltanken, kurz bevor ich die Holde von der Arbeit abholen wollte, springt der Autowagen nicht mehr an :crybaby:

 

Entweder Anlasser oder irgendwas an der Elektrik.....Morgen sagt die Werkstatt bescheid was es ist....

 

Ich könnte kotzen....da läuft mal alles mit die Rollers und dann geht das Transportfahrzeug kapott.... :wallbash:

 

Viel Spass allen, Morgen ne trockene Strecke und :cheers: mal einen für mich mit...

 

ich trink nun Bier auf der Couch und vergrabe mich in Selbstmitleid :whistling:

Bearbeitet von dorkisbored
Geschrieben (bearbeitet)

ich bin auch raus...lager limaseitig ist der käfig hinüber! nein nicht das billige, sonder das gute NU1005  :sneaky:

 

 

hats beim zusammenschrauben verkanntet...super...

 

bin grad mit dem schrauben erst fertig geworden! bin noch schnell zu sip am nachmittag gayfahren!  :thumbsdown:

 

motivation gleich null 

 

wetter ist auch nicht der brüller, sowohl dort als auch hier!

 

viel spass zusammen

post-3850-0-33811300-1370027969_thumb.jp

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Bearbeitet von zimbo
Geschrieben

Komme leider auch nicht :-( ,

 

erst Rohrfrass an der Wasserleitung im Keller :shit: , der ist notdürftig beseitigt :sigh:

 

Heute Morgen dann ist aufgrund der aktuellen Wetterlage, der Keller überflutet :shit:  :shit:  :shit:  ca. 40 -50 cm  :crybaby:  :shit: .

 

lg  spondy

Geschrieben

Laut Info vom Platz 10cm Wasser auf der Strecke.....Feuerwehr ist wohl bestellt um die ein oder andere Kurve ab zu pumpen....im Moment nur freies Training für den der will ;-)

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    • Auch gute Idee Buchse auf den Schraubenkopf schrumpfen
    • hätte einen 200er Lusso, entweder komplett ohne Motor oder eben auch nur den Rahmen.   Woher kommst?   Gruß
    • Das kann ich leider nicht sagen. Könnte mir aber gut vorstellen dass diese Kombi mehrfach nachgefragt wird und irgendwann im Handel ist.    Andere Sache zu dem "MZ"-Auspuff: Wie steht es bei anderen Fahrern mit der Dichtigkeit? Hab jetzt ca. 100km runter und das Ding sifft wirklich aus jeder Verbindung.  
    • Beschreibung: Originaler „Piaggio Vespa“ Mechaniker Overall von ca. 1975, stammt aus dem Fundus eines Vespahändlers, passt für Leute mit ca. 1,75 Meter Größe. Im sauberen Sammlerzustand. Preis: 80 Standort: St.Pölten, Österreich [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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