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GSFWA: Kühlschrank aus, trocken und zu oder auf?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

ein neuer, nur kurz benutzter kühlschrank soll ausgeschaltet in der ebk verbleiben, und das für längere zeit. wenn er innen trocken ist, sollte man ihn zumachen dürfen, oder schimmelt da trotzdem was? er hat ein kleines gefrierfach. oder müssen beide türen immer aufbleiben?

Bearbeitet von Ludolf
Geschrieben

ab und an durchlüften sollte bei trockenem kühlschrank reichen. das problem ist eher die luftfeuchtigkeit die im schrank kondensiert und zu schimmeln/riechen anfangen kann.

Geschrieben

Mit offenen Türen wärs mir persönlich jetzt lieber.

Wenns dich nur stört das die Möbeltüre offen steht, würde ich das Gerät im Schrank weiter nach hinten schieben, so dass die Türe (bei geschlossener Möbeltüre) nicht ganz zu ist....

Geschrieben

Offen lassen, sonst irgendwann Schimmel. Und nach Ausserbetriebstellung mit Essig auswischen!

 

Richtig. Schön mit Essigwasser auswischen und einen Spalt offen lassen. Egal wie trocken der ist, etwas Feuchtigkeit ist immer :)

Geschrieben

Richtig. Schön mit Essigwasser auswischen und einen Spalt offen lassen. Egal wie trocken der ist, etwas Feuchtigkeit ist immer :)

 

Genau. Der kann noch so sauber sein, der müffelt sonst immer irgendwie.

Geschrieben

Man könnte ihn ja auch als Aufbewahrungsschrank für Unverderbliches (was weiß ich... Katzenfutterdosen, Konserven, Küchenrollen, ... ) benutzen. Dann nutzt man den sonst toten Raum UND sorgt dafür, dass die Tür regelmäßig geöffnet wird

Geschrieben

nimm einen Magnet und klemm den zwischen tür und Schrank, das reicht und die Türe bleibt wo sie ist.

 

Nie zu lassen, gammelt immer, auch wenn er noch so sauber aussieht.

Geschrieben

Kannst ihn auch zu machen. Nach dem Aussschalten richtig trocken machen und schön sauber machen, dann passiert da nix.

Ab und zu mal kurz aufmachen und fertig. Machen wir mit unserem Party Kühlschrank immer so, da passiert auch über lange Zeit nix :thumbsup:

Geschrieben

Man könnte ihn ja auch als Aufbewahrungsschrank für Unverderbliches (was weiß ich... Katzenfutterdosen, Konserven, Küchenrollen, ... ) benutzen. Dann nutzt man den sonst toten Raum UND sorgt dafür, dass die Tür regelmäßig geöffnet wird

 

 

Man könnte ihn auch der grünen Pestilenz in unserer Landesregierung als Atommüll-Endlager anbieten. So hat man zu den bereits genannten nützlichen Punkten zusätzlich auch gleich ein fundiertes Forschungsprojekt über die Auswirkung massiver Bestrahlung von Schimmelpilz-Sporen.

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    • Hallo Moin Bei meiner Bravo (Monogetriebe , normale Kupplung vorne und 84mm Scheibe Hinten , 7.5er Getriebe) fehlt bei Warmen Motor irgendwie die Kraft. Wenn ich Losfahre hat es ziemlich gut Kraft , Erreicht auch so 40-42 Kmh ohne Probleme und bei Angenehmen Drezahlen aber wenn man ein Stück gefahren ist  und dann wieder Anfährt fehlt Völlig die Kraft.   Vergaser ist 12/10 , 50er Düse ,Mopedluftfilter(6 löcher), Mopedgehäuse mit großem Einlass und normalem 50cc Zylinder. Ich dachte zuerst dass sie zu fett läut , und habe eine 46er Düse probiert aber das hat nicht geholfen. Kerzenbild sah auch ganz gut aus mit der 50er Düse , mit der 46er war es etwas hell und der motor wurde Heisser.   Hat jemand ne Idee was man da noch machen Könnte? Irgendwas muss ja falsch sein.  
    • Guten Abend    Weitergehts mit dem Kolben und der Kalotte.   Habe beides gestrahlt und Keramik beschichtet (Ich teste es einfach mal, da streiten sich ja auch die Geister)     Habe dann alles zusammengebaut, den Lectron etwas fetter gedreht.  Hat dennoch nichts genützt, nach einer guten Vollgasorgie war dann Schluss      Egal, gehört dazu und aus Fehlern lernt man bekanntlich ja noch mehr    Bedeutet, nächster Kolben, wieder Fenster gefräst, Zylinder sauber gehohnt und wieder beides gestrahlt und beschichtet:     Diesmal habe ich mir das Abkleben der Kalotte gespart, war einfach faul…   Das Gute ist, habe beim Ausbau gesehen dass der Auslass viel kleiner war als der Flansch vom Auspuff, somit konnte ich dort nochmal den Fräser reinwerfen.     Habe den Keihin Airstriker wieder montiert, und bin bisher 150km ca gefahren. Ohne Probleme oder Ausfälle.   Demnächst gehts nochmal auf den Prüfstand.   Ich werde berichten 
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