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Sprint Motor 1970


Ein Glas Milch

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danke erstmal. dann bastel ich mir was um diese bekloppte kronenmutter rauszudrehen.

muss nicht auch immer etwas öl an den simmerring kommen? ich weiss nicht wo ichs gehört hab und obs stimmt... dann wäre ein gekapseltes lager ja auch nicht so doll. andererseits ist dann bestimmt kein öl in der bremse. wie isses denn nu besser?

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son scheiß! habs gestern nochmal versucht.

rostlöser, heißmachen, mit einem provisorischen

kronenmutterschlüssel (stück blech) hilft alles nichts.

mit einem körner/schraubendreher wie von dr177 beschrieben gehts auch nicht. hat jemand noch ne idee?

wo gäbe es denn wohl so einen passenden kronenmutterschlüssel?

bestimmt sauteuer oder?

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