Motor fest beim Zylinder festziehen...

[Erdnuckel]

Moin Moin,

 

hab mir für den gehimmelten Pinasco (Klemmer bei 90) nen Parmakit 177 im Ersatz besorgt. Gestern Abend Endspurt, alles zusammen, Kopf festgezogen... Motor fest.

 

1. Kopf wieder los, immer noch fest...

2. Zylinderfuss leicht angehoben (2mm), Motor dreht schwer

3. Zylinderfuss weiter raus (1 cm), Motor dreht

 

Ergebnis der Aktion, leichte Kratzer im Kolben seitlich vom Auslass.

 

Natürlich halbe Nacht gegrübelt, aber ich komm net drau wo das Prob sein könnte. Kann mir eigentlich nur vorstellen dass das Pleuel krumm ist. Kann mich jemand vor nem Nervenzusammenbruch bewahren?

 

[MadDoc]

Würde fast auf 100% Pleuel krumm tippen. Eigendlich logisch

[Erdnuckel]

Was ein Dreck... Also scheint sich meine Befürchtung zu bewahrheiten... Wollte als Wiedereinsteiger nach 15 Jahren eigentlich nicht direkt mit Hardcorescheiss anfangen und direkt den Motor spalten... Danke für die Info 

[sNoWmaX]

Hört sich nicht gut an! Das es gleich das Pleuel verbiegt is schon krass bei nem normalen Klemmer, aber so wie es scheint, wirst nicht über den Hardcorescheiß drum herum kommen...

 

Viele Grüße an die Frau die dir den Roller erst gar ned kaufen lassen wollte

 

 

 

 

Max

[Erdnuckel]

Danke Snowmax... Wie ich ihr das beibringe, dass muss ich mir später überlegen... Weiss noch nicht was schlimmer wird... Motorrevision oder das...

[tenand]

Halte ich auch eher für unwahrscheinlich, daß das Pleuel verbogen ist. Habe allerdings auch im Moment keine Idee, wieso das sich bei angezogenem Kopf nicht mehr drehen sollte. Einzige Möglichkeit wäre die erhöhte Kompression. Was ist denn, wenn die Zündkerze raus ist? Läßt er sich dann leicht drehen?!?

Bearbeitet 22. Mai 2013 von tenand

[Erdnuckel]

Ejakulator, der Motor geht bereits fest, wenn ich nur den Zylinderfuss fest auf den Block drücke. Also ohne Kopf und Kerze...

[torpedo80]

ganz blöde idee. schleift vielleicht das lüra am zylinder?

[Erdnuckel]

Das mit dem Lüra probiere ich gleich mal... Hab grad noch überlegt ob ich Depp das Pleuel selbst krumm gebogen hab, als ich den festsitzenden Kolbenbolzen vom Pinasco mit dem Hammer rausdengeln musste... Was aber das Beste ist, ich habe grade den alten Pinasco nochmal montiert und festgeschraubt und der verd.. Motor dreht!!!   Was ist am Parmakit anderst???

[tboyrex]

Hast du vielleicht die 57mm Version und hast aber ne 60mm Lhw verbaut.? Oder hast du ein Elestart Lüra mit Kranz und der schleift jetzt am Zylinder.?

 

ach so, das mit dem Lüra stand weiter oben schon.

Bearbeitet 22. Mai 2013 von tboyrex

[tboyrex]

Ach übrigens, das mit den Frauen und dem Geschimpfe legt sich irgendwann. Du musst nur oft genug mit Motorschaden oder ähnlichem Gebrechen nach Hause kommen......... Irgendwann akzeptiert sie schon ihr Schicksal.   Das dauert einfach.

[Erdnuckel]

Tboyrex... Ok, dann probier ich mal die Strategie...

 

An Alle: Der Pokal geht an Torpedo80!!!   Lüra schleift tatsächlich am Zylinder... You made my day!!! Vorbeikommen und Kiste Kölsch abholen Danke!

 

Hatte ganz vergessen, dass das früher mal ne Elestart war... Gleich mal Flex anschmeissen... Oder gibts da ne bessere Lösung, bevor ich wieder was kaputtmache

[Bierwurstmann]

Ubrigens....: Kolbenbolzen nicht unbedingt mit dem Hammer rauskloppen....sonst gibts die nächste Baustelle....

[tenand]

Tboyrex... Ok, dann probier ich mal die Strategie...

 

An Alle: Der Pokal geht an Torpedo80!!!   Lüra schleift tatsächlich am Zylinder... You made my day!!! Vorbeikommen und Kiste Kölsch abholen Danke!

 

Hatte ganz vergessen, dass das früher mal ne Elestart war... Gleich mal Flex anschmeissen... Oder gibts da ne bessere Lösung, bevor ich wieder was kaputtmache

 

Den Ring runternehmen, wenn du kein Elestart benutzt

[tboyrex]

Hey, das mit dem Lüra hatte ich auch.....

Naja kaputt machen, nicht dass du in den Zylinder bzw in die Laufbahn oder Überströmer rein flext. Ansonsten is son Stück Kühlrippe mit der Flex relativ fix entfernt. Das wird schon

[tboyrex]

Und zum Kolbenbolzen ausdrücken am besten sowas verwenden. Kolbenbolzen-Ausdrückvorrichtung

[Erdnuckel]

Danke nochmals für die Tipps... Ich denke ich werd einfach in ein leichtes Küra investieren. Eine Begründung für die Frau hab ich ja jetzt

Und son Ausrückgerät wird direkt organisiert...

[tboyrex]

Ne da brauchst kein extra Lüra kaufen. Das Elestart is eh schon top. Den Ring bzw Zahnkranz der außen dran ist kannst einfach runter machen.

[Erdnuckel]

Wird gemacht!!! So muss nun los, Vespa ruft..

[Vespa Treiber]

Hi erdnuckel

Hatte das auch mit dem Schinken das Schleifen.

War mit nem schleifröllchen schnell gemacht.

Hatte aber auch Probleme mit dem Zylinderfuss

Der ist beim Parma etwas dicker ,ein paar Zehntel.

Und ging bei mir nich ins Gehäuse.musste ich auch etwas weiten scheint bei dir ja zu passen.

Toleranzen halt.

Sonst viel Spaß mit dem Parma der ist schon geiler als der pinasco

Gruss

[PK-HD]

Hatte aber auch Probleme mit dem Zylinderfuss

Der ist beim Parma etwas dicker ,ein paar Zehntel.

Und ging bei mir nich ins Gehäuse.musste ich auch etwas weiten scheint bei dir ja zu passen.

Toleranzen halt.

 

Ich kenn das nur, dass der ein paar Zehntel zu breit ist, wenn man versucht ihn in ein 80er Gayhäuse zu verpflanzen.... sind dann ~10/10 im Ø

[sNoWmaX]

*lach* Auf das Lüfterrad wär ich jetzt nicht gekommen! Sauber Forum

 

 

 

Max

 

 

Trotzdem viele Grüße an die Frau!

Bearbeitet 22. Mai 2013 von sNoWmaX

[torpedo80]

man hilft doch gerne, aber für eine kiste kölsch fahr ich nicht soweit

 

cheers

[Schrottpresse]

man hilft doch gerne, aber für eine kiste kölsch fahr ich nicht soweit

 

cheers

Lass dir den kasten doch in 21 einzelnen päckchen schicken,dat is das porto nit so hoch

[Erdnuckel]

So, nach einer weiteren kurzen Nacht kann ich vermelden: HABE FERTISCH!! Hat gestern abend die ersten Lebenszeichen von sich gegeben, war direkt beim ersten Kick da  Ein bisschen laufenlassen und ab... Probefahrt! Läuft absolut geil. Die nächsten Tage muss ich noch Gaser einstellen, dann müsste es funzen.

 

DANKE nochmal an alle Hilfsbereiten und insbesondere an Torpedo80.

 

PS: By the way, der Elestart-kranz war schon runter und ich musste trotzdem noch leicht am Zylinderfuss fräsen (ca. 1mm tief, ganz kleinen Streifen).

[hacki]

So, nach einer weiteren kurzen Nacht kann ich vermelden: HABE FERTISCH!! Hat gestern abend die ersten Lebenszeichen von sich gegeben, war direkt beim ersten Kick da  Ein bisschen laufenlassen und ab... Probefahrt! Läuft absolut geil. Die nächsten Tage muss ich noch Gaser einstellen, dann müsste es funzen.

 

DANKE nochmal an alle Hilfsbereiten und insbesondere an Torpedo80.

 

PS: By the way, der Elestart-kranz war schon runter und ich musste trotzdem noch leicht am Zylinderfuss fräsen (ca. 1mm tief, ganz kleinen Streifen).

Glückwunsch - und das mit dem ´Rest´ fräsen ist ebenfalls normal...