Wertermittlung O-Lack GL mit 200er Motor

[mmg]

Servus,

 

was ist meine iallienische O-Lack GL Wert?

 

Deutsche Papiere, Baujahr 64, TÜV ist fällig (stellt aber kein Problem dar)

 

Die Vespa wurde vor 2 Jahren von mir tutti kompletti zerlegt, versiegelt und Neu aufgebaut. O-Lack ist in einem guten Zustand. Es war und ist kein kritischer Rost oder Durchrostung vorhanden. Am Hauptständeranschlag musste das Bodenblech wieder an die Traverse gepunktet werden. Rahmen ist gerade, keine grossartigen Dellen

 

Verbaut ist:

- 200 PX Lusso Motor

- 60 Hub MecEur Welle

- 213 Pinasco mit neuem Kolben, Zylinder O-Tuning, Steuerzeiten ca.125/178 (wenn ich es richtig im Kopf habe)

- T5 Auspuff

- 1800g Lüfterrad

- ovalisierter 24 SI

- YSS Stossdämpfer hinten

- Stoffi Feder + BGM Dämpfer vorne

- 12V Kabelbaum ;)

 

Eingetragen:

- 200 PX Motor mit 10 PS

- keine Blinker

 

Nachbauteile:

- Scheinwerfer

- Rucklichtglas

- Sitzbank

- Tacho

- teilweise Zierleisten

 

Optional sind noch Vorhanden und sollen ggf. mitverkauft weden:

- Originalmotor (Motor fest)

- 2 Satz Seitenbacken und Kotflügel im Originallack

Bearbeitet 29. Dezember 2014 von mmg

[raceking66]

3000.-€ bis 3500.-€ sollte die bringen.

Kannst  Du mir mal bessere Bilder schicken?

[Vespa-1978]

Lass die doch nicht vor der Tür stehen

[Crank-Hank]

 

3500 find ich auch gut

 

Kotflügel und beide Backen würde ich je 200euro pro Stück für verlangen und einzeln verkaufen

 

Würde alles komplett 4T für ansetzen oder behalten

[mmg]

Lass die doch nicht vor der Tür stehen

 

Keine Angst, die steht schon nicht vor der Tür.

 

 

Hier noch ein paar Bilder:

 

2010

 

2012

Bearbeitet 21. Juni 2013 von mmg

[eye.dee]

Hab gerade genau so eine aufgebaut, bis auf den Pinasco und das Lüfterrad genau die gleichen Komponenten. Verkauf das Baby nicht, die GLs haben meiner Meinung einfach unendlich Style.

[Crank-Hank]

 

Die Tasche ist unglaublich: gibt es die noch iwo?

 

Gepäckträger nicht ohne Schutz zum Rahmen fahren: gibt schnell fiese Abdrücke im Lack!

[mmg]

Die Tasche ist ein Prototyp, welchen ich gebaut hab, weil mich beide Gepäckträger-Varianten auf Tour genervt haben. Diese werden jetzt auch in Rente geschickt :)

Mit Tasche ist das Fahrverhalten trotz Gepäck richtig gut im Vergleich zum fahren mit Gepäckträgern.