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Geschrieben

Hi GSF

 

Ich bräuchte die Hilfe eines J50 oder J125 Fahrers , Ich suche für mein Dauerprojekt 4 Maße . SInd die 4 Striche die ich mit ins Bild gefummelt habe, diese Abstände bräuchte ich in cm zum Boden

 

1. Kotflügelspitze zum Boden

2. Beginn Trittblech zum Boden

3. Ende Trittblech zum Boden

4. Endspitze der Karosse zum Boden

 

Hab Einzelteile  zusammen gesammelt und habe daher nie die J125 original vermessen können , um die Karosse nun auf " normal " Höhe bringen zu können wäre es toll wenn jemand nen Zollstock an seine Lambretta J hält .

 

Egal ob 9 Zoll Bereifung oder andere , geht ums Verhältnis

 

 

Danke schon mal

 

Mfg Loperamit

post-38291-0-89588800-1369577304_thumb.p

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hi Loperamit,

 

heute Abend wird das sicher nix mehr, aber bis zum WE nehme ich sicher Maß und klopf es rein.

Frage: kannst du mir bestätigen dass bei deiner J beide Räder 3,00x10" sind? auf dem Bild scheint es fast als ob vorne kleiner wäre wenn auch die felge die richtige ist.

 

ciao

Roberto

Geschrieben

Hallo Roberto

 

Das wäre super wenn das zum WE klappen würde , Räder kann ich gar nicht sagen , ist nicht meine Lambretta.

 

Mir geht nur um die Bodenfreiheit und ob das Heck " hängt " oder höher ist weil ich etwas an der Gabel geändert habe .

 

Danke schon mal

 

 

Loperamit

Geschrieben

@ Roberto

 

Danke Dir , hast mir weiter geholfen

 

 

@ Fox

 

Wäre Top wenn Du das als Abgleich auch noch mal messen könntest

 

 

Mfg Loperamit

Mach ich!   Evtl. schaff ich es morgen.

 

 

MfG   Fox

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    • Also ich hätte ja, wenn ich hätte raten sollen, ziemlich sicher auf die blaue Kurve für Polini-Box gewettet   Das würde zumindest meine Erfahrungen mit den verschiedenen Boxen auf M244/ M252 spiegeln...   
    • Ich habe hier noch mal vier neue Nebenwellen vermessen und jeweils geschaut wie die aktuellen Nadeln von Piaggio, die sehr kantigen INA von Agrolager und die angeschliffenen SIP 90081000 matchen. Im Bild immer PIAGGIO Nadeln.   Die GR hat von den vieren mit 11.58-11.59mm den grössten Durchmesser an der Lauffläche (original 16tkm =11.56mm) und ist dazu noch 1/100 ballig was man auch deutlich sieht, wenn man die Nadel ansetzt. Die Lauffläche ist zudem spürbar rau und am Ende der Lauffläche hat sie einen sehr grossen Radius. Hier passen sicher nur die Piaggio Nadeln. --> Ausschuss:   Die FA Italia passt mit D=11.55-11.56 sehr gut, aber dort wo der Freistich sein sollte, ist die Lagerlauffläche nicht fertig bearbeitet, weshalb die Nadeln evtl. auf eine bösen scharfe Kante laufen. Das scheint mit den Piaggio Nadeln gerade noch so zu passen, alle anderen Nadeln laufen definitiv fies auf. Die Lauffläche hat außerdem ganz leicht spürbare Rillen, wenn man mit dem Fingernagel drüber fährt. Immerhin ist sie zylindrisch. --> Ohne Bearbeitung nicht zu gebrauchen: SIP Nadeln:   Die BGM 6503P für die grosse Buchse hat zwar den originalen Durchmesser von D=11.56, allerdings ist die Lauffläche so rau, dass man sich damit die Fingernägel feilen kann! Ausserdem sieht man so kleine Absätze vom Werkzeug. --> leider auch nicht brauchbar: Die letzte die ich vor einiger Zeit bestellt habe, sah auch nicht besser aus: ich kapiere nicht, wieso man sich da nicht eine Qualitätskontrolle anschafft...   Die BGM 6503R (f. kleine Buchse) hat an der Lauffläche D=11.55mm , die Lauffläche ist am feinsten bearbeitet, ausserdem scheint sie perfekt zylindrisch zu sein. Dort wo der Freistich sein sollte, ist eine sehr scharfe Ecke und ein Freistich ist deshalb nicht nötig. Selbst der sehr kleine Radius der INA-Nadeln passt mit der BGM Welle und steht nicht an! Die Welle scheint allerdings falsch beschriftet zu sein (6503P statt 6503R) --> feines Teil, passt halt nicht bei mir:   Im Prinzip bleibt da na nur die Malossi NW ... oder die FA Italia bzw. GR, wenn man die etwas nachbearbeitet (Ecken etwas entschärfen bzw. die Lauffläche bearbeiten). Die Malossi werde ich aber definitiv nur mit PIAGGIO Nadeln verbauen. Alternativ könnte man noch die gute BGM 6503R mit einer Hülse auf 6503P-Grösse bringen. Kostet halt auch wieder und wer weis, ob BGM in der nächsten Schachtel nicht doch wieder Ausschuss liefert...    
    • Sehr schöne Kurve. Respekt  Steigt sehr schön gleichmäßig an!  
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