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Geschrieben

Hallo.

Bei mir ist immer ein Graphitbelag auf der Bremsscheibe, dachte erst, es wäre Fett oder Bremsflüssigkeit drübergelaufen....

Hab die Bremsklötze ausgebaut und etwas abgeschliffen (obwohl nix drauf war) und die Bremsscheibe auch mit Bremsenreiniger sauber gemacht...

nach paar km Fahrt war die Bremsscheibe wieder verschmiert mit diesem grauen Belag...

An was kann das liegen? Scheibenbremse ist brandneu, vielleicht daher?

Geschrieben

dieser belag dient denk ich mal als art rostschutz wärend der lagerzeit. nachdem das ganze mit bremsenreiniger und evtl. etwas schmirgel gesäubert wurde sollte der belag eigendlich weg sein.

Geschrieben
nachdem das ganze mit bremsenreiniger und evtl. etwas schmirgel gesäubert wurde sollte der belag eigendlich weg sein.

Dachte ich auch, aber das Zeug scheint verdammt hartnäckig zu sein... frage mich nur woher?

Beläge abgeschmirgelt und Scheibe gesäubert...

Geschrieben

Oder ist das einfach Abrieb von den Belägen?

Meine Scheibe fühlt sich auch immer irgendwie fettig an und man hat einen dunkelgrauen Finger. Hat aber mit der Bremsleistung nichts zu tun, oder? :-D Bei mir jedenfalls nicht. :-(

Geschrieben

TÜV Prüfer meinte heute das sich das mit der Zeit 'abbremsen' würde und er hat ja auch einen Test gemacht und war mit der Bremswirkung zufrieden, sprich, er hat die Scheibenbremse eingetragen...

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    • Auf gar keinen Fall würde ich Malossi Federn nehmen. Das kannst Du nicht ziehen im Stadtverkehr. DR Federn sind gut geeignet. Etwas strammer, aber komfortabel zu bedienen. Dazu ordentliche Beläge von z.B Surflex (ggf. auch 4er Set) und das Ritzel Deiner Wahl. Und der Standardtip: direkt die Kronenmutter raus und gegen eine 6-Kantmutter tauschen.  https://www.scooter-center.com/de/kupplungsmutter-m12-x-1-50-bund-oe-18-6mm-h-9mm-sw-15-bgm-pro-verwendet-als-ersatz-fuer-kronenmutter-passend-fuer-vespa-px-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint-t5-125cc-cosa1-7671201?number=7671201
    • Wer heult denn im www über nicht funktionierende Produkte? Die 5% bei denen es nicht funktioniert. Und da muss man auch immer schön genau hinschauen ob der Grund dafür wirklich das Produkt selbst ist oder die linken Hände die es an die Karre schrauben
    • Hello,  ich hänge mich mal hier ran und freue mich, wenn folgendes noch jemand absichern würde!   Ich möchte auch ein 23er Ritzel einbauen, nachdem ich jetzt schon jahrelang den DR135 drin hab - hab Lust mal wieder ein bisschen was zu machen, auch wenn ich nicht wirklich oft fahre. Sonst ist bisher alles original. Kann/ muss das Ritzel egtl. eingetragen werden?   Ich hab relativ viel geschaut und gelesen und bin drauf und dran dieses Pinasco Ritzel, samt Kleinteile und Scheiben zu bestellen. Finde über das Ritzel leider nirgendwo Infos, sieht aber gut aus!;) Ritzel Pinasco Kupplung 6 Federn Z23 an Primärzahnrad Z68 Kit Kupplungsbeläge Malossi mit 5 Belägen und 6 verstärkte Federn   Sollte eigentlich alles passen oder? Hab auch mit dem italienischen Kollegen vom vespatime italo-shop gechattet, aber er war so mäßig gesprächig, meinte aber das sehe gut aus.   Außerdem will ich noch den Polini Auspuff ordern, der das Setup gut ergänzen sollte und ne neue Sitzbank. Die Artikelbeschreibungen sind alle nicht so wirklich ausführlich, daher bin ich etwas unsicher, ob alles passt. Die Preise sind aktuell aber echt top, zumindest wenn der Laden vertrauenswürdig ist.  Polini Box Sitzbank PX              
    • Auch ich möchte hier mein Beileid an seine Familie aussprechen.   Und ja, mir war es aufgefallen, dass er hier auf einmal nicht mehr präsent war wie zuvor gewohnt und von mir immer sehr geschätzt und dann auch irgendwann vermisst wurde.   Danke Rainer, was du uns hinterlassen hast und bleibst hier sicher unvergessen.      
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