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Geschrieben

Hallo Vespiti,

 

Ich poste hier für den Heurigen Schachl !

 

 

  1. Bad Vöslauer Vespa-Treffen

am 8. Juni ab 11 Uhr

Treffpunkt im „Vöslauer Weinhof“, Bahnstr. 7-9

 

Pogrammpunkte:

13.30                        Abfahrt zur Schatzsuche im Wienerwald mit Sonderprüfung der etwas anderen Art

16.30            Preisverleihung an die erfolgreichen Schatzsucher

                        Gemütlicher Ausklang beim Heurigen „Vöslauer Weinhof“ – Fam. Schachl Christine und Harald

 

Als Ehrengäste erwarten wir

Werner Auer - Musicaldarsteller und Sänger, Intendant der Felsenbühne Staatz und Obmann des Theaterfests NÖ

Kristina Sprenger – Fernsehdarstellerin, bekannt aus der Serie „SOKO Kitzbühel“

Der Reinerlös der Veranstaltung geht an die „Initiative für Kinder- und Jugendrehabilitation“

Zuschauer, Gäste und Teilnehmer haben auch die Möglichkeit einen symbolischen Baustein des geplanten Kinderreha-Zentrums gegen eine Spende zu erwerben und so den guten Zweck zu unterstützen.

www.initiative-kinderreha.at

 

Nenngeld für Teilnehmer: € 15,-

Infos und Anmeldung:

Fremdenverkehrsverein Bad Vöslau, Maria Haarhofer, Tel. 0664-8237845, [email protected]

oder Christine Schachl, Tel. 0676-7665222, [email protected]

 

Gerne stehe ich auch für Rückfragen und weitere Infos zur Verfügung!

Beste Grüße aus Bad Vöslau

 

Christine und Harald Schachl

 

Bahnstr. 7-9 und Am Felde 1

2540 Bad Vöslau

Tel. 0676 76 652 22

[email protected]

 

LG Wernerpost-11500-0-31583700-1369760719_thumb.j

  • 2 Wochen später...

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    • Da es mir aktuell einfach zu kalt ist, kann ich ehrlich gesagt noch nicht viel dazu sagen.    Der FastFlow ist drin, Filter ist keiner zwischen und Schlauch auch sehr kurz.    Joa, mag sein. Aber ich teste gerne.   Tankdeckel entlüftung nichts geändert, deshalb sehe ich da ehrlich gesagt keinen Grund zu suchen, da es mit dem Keihin wunderbar funktionierte.   Und dass ich für mehr Leistung da woanders was machen muss ist klar, ich möchte aber dennoch einfach ein bisschen rumprobieren.
    • Bei dem Setup und Auslegung machen derart große Vergaser keinen Sinn, sogar eher nur Nachteile.   Thema Pumpe: Nutzt bei einer SF kein Mensch. Entlüftung im Tankdeckel prüfen und fixen. Das sind unnötige Baustellen.  Wenn du Leistung finden willst musst du an anderen Stellschrauben drehen.
    • Handgeschabte Spätzle mit Rahmsauce nach «Stroganoff Art».
    • Ja, ich habe jetzt eine 3.72 Primär eingebaut (Die hatte ich noch übrig). Das ist zwar eigentlich ein bisschen zu kurz für 102 aber es ist ja ein 50s Getriebe mit langem 4. Gang. Mal sehen, jetzt sind vielleicht die ersten Gänge ein bisschen kurz aber dann passt es im 4. Für zum Bäcker fahren oder mal zum Baggersee wird es reichen
    • Mein Gruß in die Augsburger Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...
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