Erfolgsgeschichte der Lambretta in UK ? !

[Blueacid_74]

Hallo zusammen,

 

seit geraumer Zeit beschäftige ich mich mit dem Thema Lambretta, einige von Euch sind ja absolute Spezialisten auf diesem Gebiet und mir wurde auch schon an diversen Stellen geholfen oder auch mal drauf hingewiesen wo es steht, nun mal zu einem neuen alten Thema: Der Lambretta in UK

 

Durch diverse Verlinkungen in FB und Foren auch in UK, wurde UK immer interessanter, da die Lambretta dort wohl als tägliches Gebrauchsfahrzeuge verwendet, wie bei den Italienern die Vespa, uns kann man da ja nicht so richtig dazu zählen, da ja diverse Fahrzeuge ungefähr in der gleichen Preisklasse auf dem Markt wahren und zudem ja nicht die "echte" Lammy bei uns verkauft wurde.

 

Dieses Thema habe ich eröffnet, weil mir ein altes Foto aus UK nicht mehr aus dem Kopf geht, es zeigt einen Lambretta Verkaufs LKW mit großen Scheiben rumdrum, mit Diesem scheinen sie wohl über Land gefahren zu sein um wohl in entlegenen Ortschaften die Lambretta anbieten zu können (gehe ich von aus) (das Foto darf ich natürlich nicht einstellen, Rechte liegen wohl beim World Wide Lambretta Club ?!?)

 

Mich interessiert zu diesem Thema Alles, Vertriebswege, gute und schlechte Jahre, Fotos, Hinweise, Forenthemen, ehemalige Verkaufspreise, Sonderausstattungen, ... lasst uns mal sammeln

 

 

Gruß

Marcus

 

[Schmied]

Wenn du was über Lambretta und England wissen willst, dann musst du nach Weston-super-Mare fahren.

Das Lambretta Museum ist einzigartig und vollständig.

Leider wohl nur noch dieses Jahr, es soll aufgelöst werden...

http://www.chaneysworld.co.uk/lambrettamuseumpage01.htm

[goeksus]

wenn mich nicht alles täuscht, findet man (einen?) diesen ® lkw seit einigen jahren immer in imola. wer diesen jetzt hat is mir entfallen.

[swissscooter]

Das war der Verdienst des Importeurs der einach das bessere Händlernetz mit einer ausgeklügelten aftersale Betreuung aufgebaut hat (Inklusive der Gründung von Clubs). Er war so weitsichtig, das bessere (das beste) Produkt zu wählen, resp. Das Potential zu erkennen und hat bei der Vermarktung den Zeitgeist getroffen.

[mpq]

wer war der Importeur, es gab mehrere in GB, oder..?

Bearbeitet 30. Mai 2013 von mpq

[Blue Baron]

Lambretta Concessionairs

 

@Topiceröffner: besorg dir mal die Scootering #238 (04/2006), da ist ein Interview mit Peter Agg, dem Geschäftsführer von Lambretta Concessionaires drin. Das Interview macht recht deutlich wo der Vorteil der Strategie lag, ein guter Händlernetz aufzubauen, und die Roller zu importieren, anstatt wie andere es taten, die in Lizenz zu bauen. Die haben es so halt geschafft, dass in GB (währen der Lambretta Produktionszeit) mehr Lambrettas als Vespas verkauft wurden, sonst gab es das in keinem Land.

 

Der Transport-LKW mit Seilwinde war sicherlich da um die Händler zu beliefern.