Sip Performance Steuerzeiten

[nachbrenner]

Bräuchte mal nen Rat.Mach grad ne Revision bei nem Motor der mit Sip Performance;30 Mikuni auf Membran.Verbaut ist ein Malle mit 60iger Hub .Der Zylinder wurde damals(vom Eigner) auf 190 /130 gefräst.Das gefällt aber dem Besitzer nicht mehr.

Den Zylinder jetzt einfacht tiefer setzen bringt natürlich komische Zeiten mit sich.

Mit 05er Fudi hab ich 184/122 gemessen ,läuft das?

Anderen Auspuff will er nicht kaufen-ist eingetragen-Blah,Blah zuwenig Geld ,Blah Blah schöner Klang usw.

Will ihm schon die ganze Zeit den Elron aufschwatzen-zieht aber ned.

Was machen.

Wieder auf 190/130 gehen und ein 22iger Kuluritzel verbauen.

Einfach mal den Zylinder auf den Block setzen und mal schauen?(Hab nur keine Lust hier ne never endig Story draus zu machen-hab ja noch was anderes zu tun  )

Er wünscht sich halt etwas mehr untenrum-da übliche halt.

Funktioniertder Sip eigentlich gut mit 190/130?Bin die Kombo so noch nicht gefahren.

Wie geschrieben darf das ganze nix kosten-der arme Bua wohnt ja noch bei mama und hat kronisch kein Geld.  Wenigstens das Lager gedöns hat er selber berappt.

[Schnittlauch]

Was ist denn bitte an 122/184 komisch? Ich würd denken, dass läuft mit dem sip noch ganz ordentlich!

[MaRi]

Dito. Tiefersetzten, fertig.

[gravedigger]

so lassen, gscheit bedüsen, evtl. nochmal den auslass räumen und 22er kulu verbauen...

 

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=739009

 

 

Bearbeitet 1. Juni 2013 von gravedigger

[nachbrenner]

Alle Zeiten unter 190 sind komisch.Der Digger versteht mich.

Bedüst ist 270HD 22,5 ND Schieber und Nadel orginal.

Den Auslaß hab ich geräumt.Immer wieder erstaunlich, wie viel unnötiges Material da im Weg ist. 

Problem wir das 22iger Kuluritzel werden-kostet Geld.22 iger gibts von DRT, FA Italia und Newfren-welches nehmen?