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Kupplungsdruckpilz VN1 / VM1: Länge und Überstand im Deckel?

t4.
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t4. Internetrollerfahrer

t4.

Geschrieben
Geschrieben

Bei meiner LU war die Kupplung ausgebaut und zu erneuern. Jetzt gibt's ein Verständnisproblem beim Kupplungsdruckpilz.

 

Der Pilz der drin war, war eindeutig ein falscher und viel zu lang (Kupplung war dauerhaft auf Spannung; Überstand mehr als 6 mm über den Rand der "Führungsbuchse" im Deckel). Habe daher einen neuen besorgt, der im Katalog als passend deklariert war. Dieser steht aber ca. 3 mm über den Rand der "Führungsbuchse" raus. Bei PX-Motoren und auch bei Smallframes ist der Pilz ja bündig mit dem Rand der Führungsbuchse. Ist das normal, daß der Pilz bei den alten Kisten übersteht? Darf das / muß das?

  • Wie lang ist ein originaler Druckpilz für eine NM1 / VN1-Kulu?
  • Ist ein Überstand des Druckpilzes korrekt - und wenn ja: wieviel?
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