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Ist die Yankee als Touren-Sitzbank empfehlenswert!


Nitrooo

Empfohlene Beiträge

Guten Morgen.

Bin gerade aktuell auf der Suche nach einer geeigneten Touren-Sitzbank für meine PX.

Mit der Yankee-Bank gibt es zwar keine Stylepunkte, aber sie sieht irgendwie bequem aus.

Was habt Ihr für Erfahrungen mit dieser Bank auf längeren Touren gemacht.

Als Ergänzung: Bin 183cm Gross und hab rund 100kg.

Sozia fährt selbst Vespa ;)

Danke

Bearbeitet von Nitrooo
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Als Vielfahrer (184, 95kg)  rate ich von der Yankee für längere Touren ab - zu schmal und zu hart. Ich hatte mal die King & Queen vom Krüger - HIER

 

die war besonders für 2 Personen perfekt geeignet, bekommt man aber nur mehr selten. Warum nicht zu einem Sattler gehen und sich eine Lusso Bank nach den eigenen Wünschen überziehen lassen... kostet so viel wie eine neue Bank, ist aber genau das, was man haben will.

Bearbeitet von pxruezi
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Guten Morgen.

Bin gerade aktuell auf der Suche nach einer geeigneten Touren-Sitzbank für meine PX.

Mit der Yankee-Bank gibt es zwar keine Stylepunkte, aber sie sieht irgendwie bequem aus.

Was habt Ihr für Erfahrungen mit dieser Bank auf längeren Touren gemacht.

Als Ergänzung: Bin 183cm Gross und hab rund 100kg.

Sozia fährt selbst Vespa ;)

Danke

Die Yankee hat eine recht harte "Rückenlehne", auf der sich nicht gut sitzen lässt, wenn du beim Fahren deine Position ab und zu ändern willst. Da ist die King&Queen viel besser, da der "Bürzel" recht weich ist. Ich sitz zum Beispiel sehr gern auf dieser Erhöhung. Bin 180cm. Die Yankee wär mir für den Fahrer zu kurz. Sehr gut find ich ja die PXalt Sitzbank mit Federn. Dabei ist aber wichtig, dass sie noch nicht durchgesessen ist, sonst spürt man den Querbügel. Modisco ist für Solofahrer auch sehr bequem. Ist recht weich und kann man gut nach hintenrutschen
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Hatten wir das Topic nicht kürzlich?

 

Maximum ist Falcoon - schwer zu bekommen und "interessante" Optik

Yankee, ist nur was für Zwergen-Itis

King&Queer . unbedingt die Knöpfe entfernen, die schmerzen sonst satt in den Backen

PX 2011 - ist jetzt frisch drauf, und bis her fast so gut wie die Falcoon, und lässt sich besser mit diversen Gepäcksystemen kombinieren. Gibt es als Dieffe-Eigenauflage günstig beim SCK

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Dann werde ich mal berichten.

Mit der Yankee fahre ich am Donnerstag von Augsburg nach Bremen.

 

:-D

 

Ich fand die bis jetzt sehr bequem....

1,69m / 70kg.

 

Mal sehen ob ich das am Freitag dann immer noch so toll finde.... :-D

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Also ich fahre die hier: http://www.scooter-center.com/product/7675084/Sitzbank+SCOOTER+Vespa+PX+Schwarz?meta=7675084*scd_ALL_de*s506951022304*Sitzbank%20PX*12*12*1*16

allerdings noch als Prototyp (ohne den "stylischen" Schriftzug). Bin damit ganz zufrieden und ist auch Langstreckentauglich.

 

Ahoi

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Vielen Dank für Eure Meinungen hierzu!

Somit ist die Yankee raus.

Hat jemand Erfahrungen mit den Sitzbänken vom SCK gemacht in "OEM-Qualität".

Habe im Suche-Forum eine Suchanfrage gestellt, aber die Angebote sind nahezu Null. Somit überlege ich nun eine neue Sitzbank zu kaufen.

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    • schade. mehr braucht man dazu wohl nicht mehr sagen.   und ja, für ein gemeinsames bier stehe ich immer zur verfügung.
    • Ich bin auf der Suche nach einem Pipedesign Voyager für die 200er Motoren.   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Bei dir hab ich mich schon öfter für ein Gespräch bedankt, geb es einfach auf. Du vergisst, das andere Techniker auch was am Dremel und an der Werkbank bzw. am Prüfstand können. Du weist, wie man in den Wald hineinruft, so schallt es heraus.   Mir noch so scheinheilig in Zuera, als ich mit Team Austria vor Ort war, in's Gesicht zu schmeicheln, danach mir über Jahre hinweg nur in's Kreuz zu fallen.   Geh einfach mal in dich. Meinst Du ich bin blöd oder blind, wenn ich deine "Smylis" unter Beiträgen die ich schreibe, bzw. die mich betreffen nicht deuten kann?   Wir sollten ganz einfach mal ein, evtl. sogar mehr Biere zusammen trinken. Aber hier auf Papier kommen wir beide nie mehr zusammen, leider, bist mir damals in Zuera sehr sympatisch rüber gekommen, komisch, da war ich ja auch schon paar Jährchen im GSF unterwegs, kanntest also mein auftreten hier.   Ich hab es in nem anderen Topic erwähnt, ich bin zweieinhalb Generationen vor Eurer Generation groß geworden, da formuliert man Dinge ganz anders. Ich hoffe für dich, wenn Du mal den anderen "jungen" 2 1/2 Generationen hinterherlebst, das Du flexibler und anpassungsfähiger bist.   Ich für meinen Teil schaff das leider nicht mehr,   trotzdem einen schönen Tag,   Gruß
    • Ach betreffend "Fettschrift" @dorkisbored, habe gerade den Tagesanbruch von t-online gelesen. Da wimmelt es von Zeilen, sogar Doppellzeilen in Fettschrift!   Nach dem dritten Absatz hab ich aufgehört zu zählen. Leiden diese Journalisten etwa auch alle "unter Altersstarrsinn, oder woher rührt das? Möchte, oder sollte man nicht besondere Textzeilen durch Fettschrifft hervorheben.   In diesem Sinne einen schönen Tag
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