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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

 

spiele mit dem Gedanken meine 50 Special zu verkaufen, da ich die eh selten nutze. Nun wollte ich hier mal Nachfragen, was man dafür verlangen kann.

 

- Original Betriebserlaubnis (grün), Original Schlüssel + Ersatzschlüssel (nachgemacht)

- Original Bordwerkzeug mit Tütchen

- Original Fahrradklingel in Nos besorgt

- Beinschild Tip Top = keine Welle oder so

- Sitzbank ET3 mit Patina

- Originalblinker entfernt aber noch vorhanden (Kabel liegen auch noch)

- PK Zündgrundplatte eingebaut, CDI mit SCK Halter befestigt

- Lack konserviert, Rahmentunnel auch

- Bj '81 irgendwas um 11.000 gelaufen

- Motor hat neue Simmeringe, Dichtungen und Kulu erhalten sowie einen 75er Formula Zylinder (gesteckt)

- neuer Vergaser

- neue Reifen (Michelin S83)

- springt auf den ersten Kick an, läuft sauber, tropft nicht, schaltet fein (Markierungen fluchten), bremst und leuchtet

 

Bis auf meine Änderungen (Zylinder, Blinker, Zündung kann Rückgängig gemacht werden) komplett unverbastelt, Zustand siehe Bilder:

 

 

 

 

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Geschrieben

m.M.n. rund um 1500 EUR. Man wird sicherlich mehr erreichen können... Ich hab noch eine vergleichbare... Die wurde für 1100 nicht abgenommen (letztes Jahr), da fehlte lediglich die Überholung des Motors, wie bei dir beschrieben, die nun in Kürze folgt.

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