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Geschrieben

Moin,

habe mich mal ein bisschen eingelesen, was die Bündelungsbehörde so alles leistet, ums dem Menschen etwas schwerer zu machen. Geht da in Hessen jetzt überhaupt nix mehr? Wie läuft das eigentlich ab...? Der TÜV macht ne Vollabnahme, die muss dann an die Bündelungsbehörde geschickt werden und die sagen dann wohl "Ehh nöööö, den Malossi in Verbindung mit dem Rap und dem 30er TMX - das wird nix.."?! Wird da nochmal richtig geprüft oder ist das einfach nur durchwinken für 39,80€?

 

Kommt so was in den anderen Bundesländern auch noch? Ich bin erschüttert! :aaalder:

Geschrieben

Also bei mir gings an die Bündelungsstelle, wurde anhand der bestehenden Gesetze geprüft und ging durch. Steht dann am Ende "Betriebserlaubnis nach §21 STVZO durch Zulassungsstelle XX Erteilt. Und dann noch die Gutachten übers Gutachten Nummer dazu. War allerdings noch vor der Fotodokumentation.

 

Prüft aber glaub ich nur ne "Hilfskraft", hat kein Dipl. Ing. unterschrieben.

 

Haben sie eingeführt weil hier wohl einige Prüfer ordentlich Mist erlaubt haben.

Geschrieben

Doitscheland xD

Oh Doitscheland.

Bald muss man dich verlassen, insofern man diesen behörlich überwucherten Schwachsinn nicht mehr ertragen kann.

Geschrieben

naja irgendwie ja auch verständlich wenn man so weiss was da früher alles für schindluder getrieben wurde...

 

und besser als in anderen ländern ist es immer noch, in ö bekommt man nichts eingetragen..

  • Like 1
Geschrieben

naja irgendwie ja auch verständlich wenn man so weiss was da früher alles für schindluder getrieben wurde...

 

und besser als in anderen ländern ist es immer noch, in ö bekommt man nichts eingetragen..

:thumbsup:

Geschrieben

Doitscheland xD

Oh Doitscheland.

Bald muss man dich verlassen, insofern man diesen behörlich überwucherten Schwachsinn nicht mehr ertragen kann.

Geh nach England, da darfst du sogar mit deiner Couch oder deinem Dixi-Klo durch die gegend fahren :-D

Geschrieben

Geh nach England, da darfst du sogar mit deiner Couch oder deinem Dixi-Klo durch die gegend fahren :-D

 

Naja, bei dem Bier und dem Essen, das es dort gibt, müssen die halt irgendwas zur Wiedergutmachung haben....

Geschrieben

Könnte man den Tüv nicht darauf reduzieren, dass nur sichergestellt wird, dass das Kfz der Geschwindigkeit und Masse entsprechend verzögern kann und keine Betriebsflüssigkeiten auslaufen? Tut mehr Not?

Inselaffenland wäre total die verkehrte Himmelsrichtung, wohin ich gerne gehen würde.

Geschrieben

Du könntest auch mehr Richtung Süden. Ich denke ja nach Destination sollte eine technische Abnahme auch völlig überflüssig sein.

Geschrieben

Könnte man den Tüv nicht darauf reduzieren, dass nur sichergestellt wird, dass das Kfz der Geschwindigkeit und Masse entsprechend verzögern kann und keine Betriebsflüssigkeiten auslaufen? Tut mehr Not?

Inselaffenland wäre total die verkehrte Himmelsrichtung, wohin ich gerne gehen würde.

 

Gibt schon noch so ein zwei Sachen, die nicht ganz sinnlos sind: So Stoßdämpfer sollten z.B. schon funktionieren, Beleuchtung und auch, daß die ganze Karre nicht rostbedingt auseinanderfällt.

 

Der Punkt ist doch der, wäre es nicht Pflicht, würde es eigenverantwortlich doch kaum jemand tun.

Geschrieben

die meisten prüfer tragen kaum noch was ein....weil sie schiß haben von denen eins auf den Deckel zu bekommen....

 

Rita

 

Bzw. bitten die hessischen Prüfer um Zulassung ausserhalb von Hessen, damit`s nicht vom Landratsamt Marburg geprüft wird.

Hatte aber bei zwei Lambrettas (eine davon mit GT 186 und JL KRP 1) bisher keine Probleme.

Geschrieben

geh mal in die schweiz. wenn da das auto innen und aussen nicht geputzt ist, schicken sie dich gleich wieder heim...

:-D

Motorraum und Unterboden nicht vergessen! Eintragungen unmöglich :-( wenn du dann noch in ZH oder BS wohnst hilft nicht mal bücken... ....das bieten alle an,

Geschrieben (bearbeitet)

da ist es bestimmt lustig als Prüfer. gibt da in jeder Prüfstelle mindestens 2 Security Angestellte, weil dir die geprüften aufs Maul hauen wollen wenn sie durchgefallen sind :-D

 

Naja, bei dem Bier und dem Essen, das es dort gibt, müssen die halt irgendwas zur Wiedergutmachung haben....

Ich find das Bier geil.. wenn du dich beim Essen aufs Frühstück und Fish and Chips beschränkst geht das auch klar

Bearbeitet von Kon Kalle

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    • Ist noch der erste, sogar ein recht seltener lt Cub, doverweiß/ hellblau. Und der originale Sitzbankbezug.
    • Ich suche einen Seitendeckel für eine V50 Special in Arancio 907.  Bitte alles anbieten.   
    • Danke. Mir geht es nicht um likes, ich wollte euch nur zeigen was mit dem VMC möglich ist und da spielen das Zusammenspiel der Steuerzeiten eine große Rolle.      Das wird nicht passieren.      Ich konnte am Anfang auch nicht glauben das diese Leistung möglich ist, deswegen war noch auf einen anderen Prüfstand und dort kam die gleiche Leistung raus. Das ist die Rad-Leistung     Der LUZ Prüfstand ist sehr weit verbreitet und für viele Schrauber Leistbarer als ein P4 oder Dynojet. Vielleicht habe ich einmal die Chance auf einen P4 Prüfstand zu fahren. Ich fahre schon lange mit so hohen HLKD in allen meinen Roller und hatte noch kein Problem.      Danke. Dieses Protokoll war mit Deckel ohne Rahmenschlauch. Ich habe auch mit Schlauch getestet, da hatte ich ca. 0,5PS weniger an Spitzenleistung, aber im unterem Bereich sind die Einbußen größer. Irgendwo müsste ich auch ein Vergleichsprotokoll haben. Das ist alles Radleistung.        
    • Ja das mit dem Sauerstoff,hat jeder gemerkt, daher gleiche Bedingungen für alle.😁, ja den kann ich hart Ran nehmen,weil es ihm nix ausmacht 👍👍
    • Super.  Du nimmst aber auch hart ran , mal so drehzahl technisch.  Ich denke in der bude war zu wenig sauerstoff. 
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