Neues Vespa 50 Special Projekt

[Sepp-Vespa]

Moin Liebe Gsf-Mitglieder,

da ich mein Vespa Px Projekt so gut wie fertig habe , habe ich mir vor ca. einem Monat ne Vespa 50 Special zugelegt

Habe meine Kleine schon auseinander gerupft und mir mal ein paar Gedanken gemacht , wie und was ich verändern bzw. erneuern kann.

Will bei diesem Projekt die Special so gut es geht original lassen.

Jedoch mussten die 4fach-Blinker schon ihre Reise ins Lager antreten

Wollte euch fragen, ob Ihr mir einige Tipps für die 50 Special geben könnt was ich verändern oder neu machen soll.

Vielleicht auch , was ich beim Reperaturblech anschweißen beachten muss/soll.

Spachteln oder verzinnen ?

60cc oder 75cc?

Neue Kurbelwelle?

Neue Dämpfer?

Motor habe ich schon Glasperlen gestrahlt.

 

 

Was schon klar ist:

Reperaturblech (da das alte zum teil nur noch aus Spachtel besteht)

Motorrevisionskit 

Neuer Kabelbaum

Neuer Lichtschalter

Neue Kupplungsbeläge

Neue Lenkkopf-Lager

Weißwand-Reifen

Neue Sitzbank

Neue Züge

 

 

Würde mich über ein paar Tipps erfreuen

 

Mfg Sepp-Vespa

 

 

[Michael1976]

Bin immer ein Freund von kontaktloser Zündung!

[Sepp-Vespa]

Was heißt das genau?kenn mich damit noch nicht allzu gut aus

[Kebra]

Er meint damit, daß er die Unterbrecherzündungen

nicht so dolle findet...

[Gawain]

Hi,

beim Motor würde ich einfach nen 75 Dr draufstecken, abdüsen und gut is

gruß

[Sepp-Vespa]

kriegt man den dr 75 eingetragen?

[sunyammer1111]

Eingetragen bekommst du ihn schon, jedoch wirst du dann neue Papiere beantragen müssen. Zudem bekommt er ein amtliches Kennzeichen, da mehr als 50ccm!

 

Gruß Jan

[Gawain]

Einen 75 Dr lohnt sich nicht eintragen... Denn der Zylinder ist nicht wirklich auffällig, das merkt kein Schwein

gruß

[AK200]

wenn's legal sein soll lieber was sinnvolleres eintragen lassen, zB 125er Motor oder nen Polini

[Sepp-Vespa]

ich denke, ich werde erstmal 50ccm fahren und dann irgendwann 75 oder so :P

habt ihr noch tipps zur karosse?