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Geschrieben

Also bei falschem Transponder würde die Motorkontrollleuchte beim Startversuch aufblinken. Dann ists schonmal ein nicht programmierter oder falsch programmierter Schlüssel.

 

Aber Zündfunken müsstest Du in jedem Falle haben, da FZg. mit WFS zumindest für etwa 1 Sek laufen und dann wieder ausgehen.

Geschrieben

Also er müsste, wie schon geschrieben anspringen, danach wieder aus gehen und die Motorkontrolleuchte müsste

blinken, wenn die Wegfahrsperre eingerastet ist.

 

Was hast du für einen Motor drin? 1,2 16v?

 

Dann schau dir mal die Zündkasette oder den Kurbelwellensensor an.

Geschrieben

Ob man die messen kann, kann ich dir nicht sagen.

Der Kurbelwellensensor ist nicht sonderlich teuer, da würde ich es auf eienn Versuch ankommen lassen.

 

Beid er Zündkasette wird es schon teurer. Da würde ich mir lieber jemanden suchen, der einen laufenden Corsa hat und

am austauschen.

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