Polini 102 Grauguss - was kann er wirklich

[lukulus]

ja genau....war geklemmter auf seinen block!  wieso denn pinasco? ich kenn nur den langhub 121 alu pinasco ...

an dem kann ich übrigens nix geiles finden, kleine löcher und geht  ausser alu...

ich kenn aber den 102er pinasco  nicht, hatt der nen gscheitn kolben mit dünnen ringen`?

 

luk

[egig]

Ich hab den Pinasco und auch den Zirri 2 mal mit zerstörten Auslass hier, der Pinasco hat im Vergleich zum Polini die selben Überströmer aber der Zirri schaut da schon ganz anders aus!

Habe beim Zirri keinen Kolben gefunden der mit der Auslassbreite zurecht kam (vom Vorbesitzer zerfräßt)

Bearbeitet 15. Juni 2013 von egig

[lukulus]

wären mal interessant anzusehen, zwecks überströmer und zeiten!  schade wegem dem zerstörten auslass...

 

 

luk

[7werner7]

@lukulus: Gibt's was Neues? Am Auspuff noch was versucht? 

[wheelspin]

Mal wieder die alte Liebe zum 102er aufgefrischt.

Kleine Fingerübung für zwischendurch...

 

HD ist noch zu fett - läuft aber so erst mal.

 

 

Mit einer 3.00 Primär und dem normalen PK Getriebe.

 

Kupplung 3-Scheiben V50 mit Polini-Feder.

 

Schade das nicht mehr das 102er Topic füttern... ist doch so ein schöner Zylinder...

 

 

[uLuxx]

Ich hab mit Sito+ und Pinasco 102 Alu ne sehr ähnliche Kurve, nur 1PS weniger, liegt wohl am Auspuff. So für Stadtkisten oder die u125ccm Fraktion sind das echt nette LowCost Zylinder.

[benmuetsch]

Schon krass, dass man mit nem 102er mehr Leistung hat, als ne ET3 original.

 

Polini Banane macht wieder eine schöne Kurve..ist der Zylinder bearbeitet?

[wheelspin]

HD auf 92

 

 

[BerntStein]

Krass. Welche HD war vorher?

Sehs grad nicht.

Edit

Gefunden ! 95

Bearbeitet 9. Januar 2018 von BerntStein

[frankfree]

Ich bin bei den 102 auch immer bei 88-92 gelandet.

Allerdings mit ET3 Banane.

 

Ich wunder mich hier öfter über sehr kleine Hauptdüsen auf den Kurzhubern.

[wheelspin]

vor 43 Minuten schrieb BerntStein:

Krass. Welche HD war vorher?

Sehs grad nicht.

Edit

Gefunden ! 95

 

bei einer solchen, kleinen Kurve mit nur 8PS, sieht ein PS unterscheid natürlich echt beträchtlich aus. 

 

vor 30 Minuten schrieb frankfree:

Ich bin bei den 102 auch immer bei 88-92 gelandet.

Allerdings mit ET3 Banane.

 

Ich wunder mich hier öfter über sehr kleine Hauptdüsen auf den Kurzhubern.

 

Die 92, jetzt bei dem Hobel hier, ist auch noch nicht gesetzt.

Die Kurve mit der 92 macht schon ein paar Wellen nach oben raus. Könnte also ZU mager sein.

Auf der Straße fangen wir mal mit 95 an...

[vnb1t]

@wheelspin die Bgm PK75 Welle ist out of the Box? Zylinder ist P&P?

 

schöne Kurve!

fahre das so ähnlich aber mit Et3 Banane 

Bearbeitet 14. Januar 2018 von vnb1t

[wheelspin]

vor 3 Stunden schrieb vnb1t:

@wheelspin die Bgm PK75 Welle ist out of the Box? Zylinder ist P&P?

 

schöne Kurve!

fahre das so ähnlich aber mit Et3 Banane 

 

Die Welle ist einfach so verbaut.

Zylinder und Kolben nur entgratet und in dem Sinne nicht bearbeitet. 

Die 92 ist auf der Straße einen Tick zu mager. Jetzt mit 94 läuft das astrein.

[lukulus]

Sind schon inzwischen ein paar 20 ps kurven im umlauf...

Der herr ist allerdings nicht hier im forum...

 

Luk

[vnb1t]

vor 1 Stunde schrieb wheelspin:

 

Die Welle ist einfach so verbaut.

Zylinder und Kolben nur entgratet und in dem Sinne nicht bearbeitet. 

Die 92 ist auf der Straße einen Tick zu mager. Jetzt mit 94 läuft das astrein.

Welcher Luftfilter steckt auf dem shb 19.19

[125vnb]

vor 25 Minuten schrieb lukulus:

Sind schon inzwischen ein paar 20 ps kurven im umlauf...

Der herr ist allerdings nicht hier im forum...

Den kenn ich. Genial im sf -motorenbereich.

[wheelspin]

vor 3 Minuten schrieb vnb1t:

Welcher Luftfilter steckt auf dem shb 19.19

 

Italienischer Nachbau des Originalteils.

Gut zu erkennen an dem fehlenden Gummistopfen für die Alpenpass überquerung. 

http://www.scooter-center.com/de/product/9110015

[benmuetsch]

Echt verrückt mit der Bedüserei. Ich hab im Malossi 102 aktuell ne 85 HD und werd noch auf 83 runterdüsen, da an der Grenze zu fett. Mit O Luftfilter ohne Einsatz.

[12er]

Hab noch nen 102er polini da liegen, lief aber nicht trotz neuem Kolben im Standgas, war dann doch zu riefig obwohl so nicht schlimmes erkennbar 

Frag grad nach kosten für hohnen? Würde der Kolben noch passen oder muss Übermaßkolben her? Hab auch noch nen 16.16er Vergaser mit ass da und ne Et3 Banane. Würde das mit 16.16 Vergaser noch gehen? 3.0 Übersetzung vorausgesetzt 

Wäre für ne pk50xl 

[vnb1t]

Ne wenn riefig brauchst du 1Ü

[Marty McFly]

Welcher "dezente" Auspuff harmoniert denn gut mit dem Polini 102 (nur entgratet) auf original Welle mit 19.19er Gaser und dreht dabei noch gut aus?

Aktuell fahre ich eine Proma Schnecke, die ist schon nett, aber etwas mehr Drehzahl würde mir gut gefallen. Wie wäre die Polini Schnecke im direkten Vergleich dazu?

[ludy1980]

vor 46 Minuten schrieb Marty McFly:

Welcher "dezente" Auspuff harmoniert denn gut mit dem Polini 102 (nur entgratet) auf original Welle mit 19.19er Gaser und dreht dabei noch gut aus?

Aktuell fahre ich eine Proma Schnecke, die ist schon nett, aber etwas mehr Drehzahl würde mir gut gefallen. Wie wäre die Polini Schnecke im direkten Vergleich dazu?

Am meisten drehzahl und Leistung macht wohl die Malossi Banane aber das macht nicht so Mega viel aus.

es gibt da was vom Egig, ansonsten würde ich irgendwie immer die Banane vorziehen wie Pinasco und so, auf meinem 112er Malossi fahr ich die weise Pinasco 

[egig]

Ich hab den hier, nennt dich Python und müsste auf einem Proma gut 300-500 mehr Enddrehzahl bringen und ca 0,5-1ps. 

Kingt jetz nach wenig, aber einem gesteckten Kurzhubler geht sehr schnell die Puste aus bei so geringer Überströmzeit!

Von 6 auf 7 PS ist das aber auch 10-20% mehr 

Auf nem gesteckten Kurzhubler hab ich das nur 1 mal getestet am Prüfstand.

Aber erst vor ner Woche hat ein Deutscher Kollege gemeint er Spürt einen großen unterschied.

Gut möglich dass es aber eine Polini Schnecke im Vergleich war

 

[Marty McFly]

@egig, sieht echt klasse aus das Teil, aber ich glaube, das ist dann in dem Fall übers Ziel hinaus geschossen aktuell. Aber irgendwie bin ich jetzt etwas angefixt und denke über einen "richtigen" Motor nach. Aber den erst über Winter oder so.

 

Trotzdem wäre über Sommer ein anderer Puff ganz interessant, falls existent und sinnvoll.

 

Bearbeitet 13. Mai 2018 von Marty McFly

[egig]

Wie gesagt auf P&P ist der Leistungsziwachs überschaubar , wenn du aber sowiso planst was anderes aufzubauen wo der auch passend wäre ist es ja ne Überlegung wert, aber dazu mehr per PN 

[Marty McFly]

vor 2 Stunden schrieb egig:

Wie gesagt auf P&P ist der Leistungsziwachs überschaubar , wenn du aber sowiso planst was anderes aufzubauen wo der auch passend wäre ist es ja ne Überlegung wert, aber dazu mehr per PN 

 

Ich lass mir das Ganze mal durch den Kopf gehen und melde mich. 

[Marty McFly]

Am 13.5.2018 um 11:55 schrieb Marty McFly:

Welcher "dezente" Auspuff harmoniert denn gut mit dem Polini 102 (nur entgratet) auf original Welle mit 19.19er Gaser und dreht dabei noch gut aus?

Aktuell fahre ich eine Proma Schnecke, die ist schon nett, aber etwas mehr Drehzahl würde mir gut gefallen. Wie wäre die Polini Schnecke im direkten Vergleich dazu?

 

Kurzes Feedback:

Also irgendwie fährt sich der Motor mit der Polini Schnecke nicht so gut wie mit der Proma. 

Zieht einfach in Summe nicht so sauber durch und Enddrehzahl liegt auch eher unter der Proma Schnecke.

Dafür minimal mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Seltsam...

 

[ganja.cooky]

vor 2 Stunden schrieb Marty McFly:

 

Kurzes Feedback:

Also irgendwie fährt sich der Motor mit der Polini Schnecke nicht so gut wie mit der Proma. 

Zieht einfach in Summe nicht so sauber durch und Enddrehzahl liegt auch eher unter der Proma Schnecke.

Dafür minimal mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Seltsam...

 

 

hast mal die HD geändert?

[Marty McFly]

vor 20 Minuten schrieb ganja.cooky:

 

hast mal die HD geändert?

 

Ja klar, da hat sich aber nix geändert vom Verhalten grundsätzlich.

Das einzige, was ich mir noch vorstellen könnte ist, dass die Polini Schnecke zugesetzt ist, da es eine gebrauchte ist.

Keine Ahnung, ob die sich noch mal "frei fährt", wenn man sie noch für einige km drauf lässt und ordentlich ran nimmt. 

[egig]

Die bananen unterscheiden sich untereinader, haben wir vor Jahren mal auf einem 102 polini getestet , auch ne malossi hatten wir noch mit von der Partie