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Was ist das für ein Motor?


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Das ist doch ein 8"-Rad, wenn da die Perspektive nicht täuscht, oder? Wenn 8", dann ist es auf Grund der Felgenbefestigung an der Trommel ein 125 oder 150 Super-Motor sein (vermutlich eher 150; Kennbuchstaben VBC1M). Die verkehrt herum eingebaute Kickstarterbefestigungsschraube, das nicht zu diesem Modell gehörende BlingBling-Rücklicht (auch in Verbindung mit dem Piaggio-Sechseck), das PX Lusso-Kabelkästchen, der fehlende Kabelbaum und der englisch beschriftete Ansaugbalg würden mich an eine nicht aus (D) oder (I) stammende Variante denken lassen.

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Es sprechen zu viele Fakten gegen einen originalen 200er:

  • Zylinderform
  • Auspuffverlauf
  • Lüfterrad (ok, könnte man umbauen)
  • die nicht-elektronische Zündung (ok, könnte man umbauen)
  • die (m. E.) immer noch 8"-Bereifung (ok, könnte man umbauen)

Ganz grob gerechnet käme aber ein 150er Motor mit Langhub und 177er Zylinder auch auf 187 ccm, was dann näher an 200 als an 150 ccm liegt ... :-D

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