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Geschrieben

Ich suche den original Luftfilter mit Chokeklappe für meine kürzlich erstandene VNB Baujahr 1959.

Als Vergaser habe ich den original Dell SI 20/15 B.

 

Habe auch schon über Googel gesucht aber nur Luftfilter von BGM oder so gefunden, die keine Klappe drin haben.

Die Klappe brauch ich ja oder, habe ja sonst keine Verbindung zwischen meinem Chocke unterm Sitz und dem Vergaser.

 

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Hab noch ne PX 200 E 1982, die hat ja den Choke direkt am Vergaser zum einhängen

Geschrieben

Was ist an Deinem LuFi kaputt? Wenn´s nur das Filtergewebe ist: das könnte man erneuern ...

Geschrieben

Einzeln scheint es das nicht mehr zu geben. Aber man könnte einen normalen LuFi von einer PX ausbeinen (Ebay, 7 Euro). Eigentlich müßtest Du ja auch nur flicken, wozu ein kleiner Rest reichen würde. .

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  • Beiträge

    • Das liegt dann aber eher an dem der an den ganzen kalibrierungen rumfummelt. und nicht am LUZ Prüfstand. Gibt ja viele möglichkeiten eine kurve zu verschönern. und nur weil einer viel content auf youtube macht, heisst das noch nicht dass das der wahrheit entspricht und hat halt auch nichts mit dem hersteller des prüfstands zu tun! Und wie du schreibst, zum testen und vergleichen ist das top! aber wenn einer hier ne kurve postet mit gleichem oder ähnlichem setup wie ich selbst habe, und dort einiges mehr an leistung ansteht, mach ich mich deswegen nicht verrückt, ja und da sind das dann tatsächlich manchmal 15% mehr…….
    • Ich hab mir gestern mal das aktuelle Mint als Boot DVD erstellt. Hat schon mal nicht funktioniert. Lag aber wohl eher an der DVD. Werde als nächstes Mal einen Stick versuchen. Und ja Hardware ist auch eine Frage. Mein Laptop ist über 10 Jahre alt. Aber bislang galt halt 'never change a running system '
    • Kein Problem...  Viel Erfolg beim Verkauf!
    • Ich denke halt darüber nach, ob es mechanisch ein Unterschied ist, den Ausrückhebel unten oder den Arm oben zu versetzen. Letzteres habe ich bereits versucht. Es hat aber keine Verbesserung gebracht. Gefühlt gingen da nur die Federn auf Block, getrennt hat es dennoch nicht.    Ich habe aber jetzt auch im Forum bei scooterotica gelesen, dass andere auch mit der Superstrong sog. clutch drag haben und es nicht gelöst bekommen.  
    • Oh Sorry! Habs nicht gesehen @Sebi1111     STANDORT: 83395 Freilassing bzw 5400 Hallein
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