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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Warum denn nicht. Es geht ja hier nicht darum ob die gestern in der Bucht war oder nicht sondern was eine solche Vespa in dem Zustand zur Zeit wert ist.

Und ja die war gestern in eBay und lief exakt um 21.38 aus falls du es genau wissen möchtest.

Hast du auch ne Einschätzung zu der Vespa?

Gruß Alex

Geschrieben (bearbeitet)

was hat sie denn in ebay gebracht?

 

ich mag die französischen modelle ab 53 zwar nicht, dennoch finde ich den zustand ausgesprochen gut und es wird eine leichte wiederinbetriebnahme sein.

der aufwand für die die lackkonservierung ist gering. klar, die technik und der motor müssen gemacht werden, was auch nochmal schnell 7-8 hundert euro materialkoste verschlingt, plus vollabnahme und zulassung...

 

wenn ich sowas suchen würde, wäre meine schmerzgrenze 2 k (sofern papiere vorhanden). wenn der roller zugelassen und überholt ist, wird er inkl. kaufpreis (bei 2 k) gut 3,5k scheinchen verbraucht haben. und das isser dann auch in etwa wert- ist halt keine italienerin, sondern "nur" ne französin.

 

edith: ups, da war einer schneller... 2,6k hätte ich nicht gezahlt- aber das ist eher geschmackssache.

Bearbeitet von andreasnagy
Geschrieben

Was sie Wert ist hast Du doch gesehen....... 2600.-€ hat sie bei Ebay gebracht.........warst damit nicht zufrieden???

was die vespen bei ebay bringen muss ja nicht unbedingt den wert wiederspiegeln.

Geschrieben

Dann sag doch einfach mal,ab wieviel du zufrieden wärst.

:-/

es geht hier doch nicht darum womit ich zufrieden bin, sonder wieviel eine Vespa wie oben abgebildet aktuell wert ist.

Geschrieben

Alex wenn Du hier ordentl. Informationen haben möchtest dann schreib um was es genau geht!

Hast Du die gekauft,bist Du der Verkäufer in Ebay und hast sie wieder selbst ersteigert......

 

Das wäre interessant zu wissen und steigert die Bereitschaft Dir weiter zu helfen.

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

bei soviel stoffeligkeit (des te) :thumbsdown:  frage ich mich manchmal, warum ich mir überhaupt die zeit und mühe mache, etwas zu schreiben...

 

"höflichkeit ist eine zier, im internet gehts bei einzelnen offensichtlich auch ohne ihr" ...

Bearbeitet von andreasnagy
  • Like 2
Geschrieben

bei soviel stoffeligkeit (des te) :thumbsdown: frage ich mich manchmal, warum ich mir überhaupt die zeit und mühe mache, etwas zu schreiben...

"höflichkeit ist eine zier, im internet gehts bei einzelnen offensichtlich auch ohne ihr" ...

Hey Andreas!

Erstmal vielen Dank für deinen ersten Beitrag der Konstruktiv war und mit dem ich auch etwas anfangen kann. Solche Beiträge sind der Grund warum ich so gerne im GSF bin und mach bitte weiter so! Wir sind hier doch alle weil wir eine gemeinsame Leidenschaft teilen und Spaß an unseren Vespen haben.

Das Forum dient doch auch dazu sich gegenseitig bei gewissen Fragestellungen zu unterstützen. Wenn ich hier eine Frage stelle, möchte ich doch auch gerne eine Antwort auf diese haben , denn deswegen habe ich sie ja gestellt und nicht bspw. übers Wetter diskutieren.

Ich weiß auch nicht wo ich unhöflich war. Habe doch nur auf das Topic verwiesen um das es hier geht. Falls sich jemand wegen einer Formulierung hier auf den Schlips getreten fühlt tut es mir leid, das war bestimmt nicht meine Absicht.

Gruß Alex

Geschrieben (bearbeitet)

So so wenn´s nicht Deine ist wäre ich ein wenig vorsichtig wegen Bilderverwendung Dritter, aber egal! Warum geht es bei diesen Wertermittlungen immer so "komisch" daher.....seltsam seltsam! Manchmal könnte ich echt :repuke:  Ansonsten schließe ich mich den beiden Beiträgen über dem vor diesem hier an!

 

Ach ja Du wolltest ja noch eine Wertschätzung....so zwischen 2-2500 Euronen! :censored:

Bearbeitet von vespawally
  • Like 1
Geschrieben

Die Kiste wurde gestern mit rechtmässigem Kaufvertrag über Ebay verkauft und da ist die Frage doch berechtigt warum die hier mit der Frage nach dem Wert wieder auftaucht.......ich habe übrigens mitgeboten.......

Gast
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    • Ich würde dann gleich einen vernünftigen Primärkorb verbauen z.b Fabbri ( fabbri da ich mehrere davon im Einsatz habe) und direkt eine ordentliche Kupplung bevor man da die Nebenwelle unterlegt und ewig rumhantiert . Da ist einfach die Sonne zu empfehlen. Einfach einbauen und nie wieder Ärger haben.  Überströmer würde ich immer fräsen das bringt schon noch was. Gibt es Werkzeug für um die Wandstärke zu messen z.b von Tim hier im GSF. Dremel mit Schleifröllchen eigenen sich ganz gut dafür. 
    • Der SR3 passt gut auf den Zylinder. Habe jetzt mal den BGM drauf geschraubt und find ihn auch sehr gut mit CP23 Vergaser.
    • - Kannst auch mal Bremsenreiniger durchs Kerzenloch testen, dann schnell Kerze rein und kicken, wenn er dann keinen Ton von sich gibt, ist es sicher die Zündung (auch wenn sie außerhalb des Zylinders funkt).   - Es ist aus meiner Sicht egal, ob da gerade 14Grad oder 25Grad anliegen, anspringen oder zumindest einen Ton von sich geben müsste sie trotzdem bei intakter Zündung.   - Noch ein paar blöde Fragen: Kuluseitigen Siri vergessen? "Zylinder richtig herum" meint gleichzeitig auch "Kolben richtig herum"? Hattest Du es anfangs überhaupt mal mit Vergaser probiert? War da dann die Kerze nass oder trotzdem furztrocken?  
    • Auftragsarbeit Ostergeschenk: für meinen 70er Cousin mit dem 78er C Coupé eine H-Zulassungstaugliche Cassette. Also Playlist bis maximal 1988, weil er da ja auch erstmals den Lappen hatte.   Eigentlich müsste ich noch ein 1987er Tape nachschieben, weil wir damals illegal unterwegs waren…
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