Oberfläche der Kanäle

[100 spezial]

Edit:

Fals jemand über polieren/nicht polieren diskutieren will...

Ps: Ich polier, bis ich mich spiegeln kann!!! :love:

Bearbeitet 17. September 2003 von 100 spezial

[DieHappy]

Ich hoffe nicht das hier jemand im forum ist, der denkt das wenn er seine Oberflächen nur grob schleift irgend einen Lotus- oder Haifischhaut-Effekt hat.

Das sind ganz eigene Oberflächen die man nicht mit einem schleifpapier (oder sonstwas) nachbilden kann.

Und wenn man schon mal die Reibung eines Rohr berechnet hat wird man feststellen das mit zunehmender Wandrauhigkeit die Reibung zu nimmt.

ein weiter vorteil ist das wenn man die Oberflachen veredelt die Kanäle etwas größer werden.

denke aber man wir den leistungsunterschied zw. 60er schleifpapier und polierten Kanälen kaum bis garnicht merken.

[vespaflow]

Bei der nächsten Motorüberholung werden Kanäle/Einlass gesandstrahlt... Ob so die "richtige" Oberfläche erreicht wird, keine Ahnung... Wird bei den 70ccm Automaticracern auch so gemacht, kann also nicht soo verkehrt sein...

Bearbeitet 17. September 2003 von vespaflow

[Sportivo Primavera]

ob das polieren der Kanäle was bringt ist fraglich gut für das Ego und für ein Fotoshooting ist es immer. Ich meine die Theorie von Gerhard mit der Haifisch Haut ist sicher nicht verkehrt aber poliert ist irgendwie geil :love:

[Mixmaster]

Polieren oder nicht hat beides vor und Nachteile. Wenn ich polier hab ich weniger Gasreibung(wegen laminarer Strömung...) wenn nicht besseres Gemisch wegen der Wirbel. Denke mal das die Polierzeit an anderer Stelle genutzt werden kann: Polrad oder Motorhälfte:-)

Gruss T.

[salih]

Denke mal das die Polierzeit an anderer Stelle genutzt werden kann

Genau meine Meinung! Wenn ich mir überlege, wie lange man polieren muss, bis das endlich fototauglich ist... Dann lieber die Zeit in Planung und sauberes Arbeiten stecken, da kommt am Ende mehr bei rum.

[ET3]

da gabs doch schon mal ein topic dazu.

irgendjemand hat da mit autorennsport argumentiert...

gibt's echt noch so viele leute hier, die absolut das allerletzte aus ihren zylindern rauskitzeln wollen/müssen?

mich würd' mal interessieren: wozu das ganze?

quatermile - das würd' ich noch verstehen..aber sonst... *kopfschüttel*

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Edit: und im Anderen Topic mit 3 minütigem Abstand schreibst du das hier:

könnt ihr wieder zum "normalen" deutsch übergehen?

...und ausserdem was zum thema schreiben? -thx!

erst mal an der eigenen Nase packen, ne

... wenn du über Sinn und Unsinn von extremen Leistungssteigerungen an Smallframes diskutieren willst dann kannst du das gerne tun, in deinem eigenen Topic, in BlaBla!

Bearbeitet 18. September 2003 von Gerhard

[rally221]

das mit dem sandstrahlen hat den sinn das sich dadurch kleine vertiefungen bilden indem sich dann luftpolster bilden wenn das gemisch vorbei9strömmt und dadurch

erhöht sich die fließgeschwindigkeit

und höhere fließgeschwindigkeit heits auch bessere gaswechsel

aber ob das bei unseren geliebten motoren :love: ins gewicht fällt sei dahin gestellt

mfg homer

[east70]

da gabs doch schon mal ein topic dazu.

irgendjemand hat da mit autorennsport argumentiert...

gibt's echt noch so viele leute hier, die absolut das allerletzte aus ihren zylindern rauskitzeln wollen/müssen?

mich würd' mal interessieren: wozu das ganze?

quatermile - das würd' ich noch verstehen..aber sonst... *kopfschüttel* 

Porsche poliert die Rennmotoren (von innen)....

[Kaskade]

ich versteh das problem nicht ganz... wenn man schonmal am ueberstroemer, kanal etc ueberarbeiten ist, kann man doch auch kurz einen aufsatz rauf machen und polieren.. (z.B. die blauen silikonteile von proxxon). kostet villeicht 5 minuten, wenn ueberhaupt.

naja, weder, wies ihm/ihr gefaellt.

[salih]

kostet villeicht 5 minuten, wenn ueberhaupt.

Das kann ich nicht ganz glauben. Und ja, ich kenne die Polierscheiben und habe die auch schonmal benutzt (allerdings nicht für Einlass oder ÜS-Kanäle) Um das richtig glatt zu bekommen sitzt man schon ein bisschen länger dran...

[bodybuildinggym]

Nee nee. Von sauber geschliffen bis zum polierten Zustand dauert es wirklich nur ca 5min!!!

Ich hatte damals mit den Porschernnmotoren argumentiert, aber auch damals hatten viele etwas gegen das Polieren!

[baerke]

Dann klär mich mal auf, wie Du das macht und mit welchen Aufsätzen.

Ich mach mit nem Dremel mit dem runden Schleifpapieraufsatz die Kanäle grob fettig den Rest mit Schmiergel und der Hand. Und das dauert schon immer ewig.

[nop]

chrom/alu polier ich immer mit den baumwoll-aufsätzen und normaler autolackpolitur (sieht bissl aus wie handwaschpaste). geht ratz fatz, die politur mit dem finger aufstreichen und unter die scheibe reinziehen lassen.

danach die reste mit baumwolllappen abwischen.