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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Gab es für die military policia PX 125?

Hat jemand Infos oder Bilder?

Waren die in einer besonderen Farbe lackiert?

Danke für eine Info!

Wenn das hier falsch ist, bitte an die Mods richtig zu verschieben.

Geschrieben (bearbeitet)

wenn du die spanischen militaria meinst, da habe ich mal 2 stück 2008 in einem Kölner Keller gesehen :-)

kamen damals direkt mit einem 40 Tonner aus Spanien, von der Armee dort unten wurden sie warscheinlich zu Truppenübungen genutzt

Farbe,olivgrün sonst habe ich keine Auffälligkeiten wahrgenommen

ausser dass sie sehr mitgenommen waren :-D

Ob Kollega noch Fotos auf seinem gecrashtem Schlepptop hat muss ich mal erorieren

Bearbeitet von schlubbi
Geschrieben

 

Zur weiteren Info:

Ich habe hier im Forum von Mitglied Vechs die PX gekauft.

Zuhause habe ich festgestellt, dass auf dem Beinschild Abdrücke von großen Aufkleber waren.

 

Militäry

Policia

 

Auf beiden Backen sind auch Aufkleber mit Nummern gewesen.

O - Lack ist noch vorhanden. Es ist ein heller beige Farbton

 

Danke

 

Geschrieben

Meinste?

Sieht mir alles authentisch aus...

Leider weiß ich nicht wo die Kiste her ist da keine Papiere dabei sind.

Sieht aber alles sehr Italienisch aus...

Geschrieben

 

 

...

 

 

Militäry

 

Policia

 

Genau so geschrieben? Wäre dann wohl katalanisch

 

Oder eher so "Milidäry" ? Das wäre dann wohl von der sächsischen Gebirgsmarine....

  • Like 1
Geschrieben

Also die span. Militär-Vespas waren bzw. meine ist oliv-grün und mit kleinen Aufklebern (vom Panzerbataillon)....

Nee sandfarben habe ich noch nix gesehen. Polizei-Vespas gibts aus Italien meines Wissens nach nur in bordeaux (habe ich) und weiss-blau (habe ich als V50L und PK XL gesehen und bereut nicht gekauft zu haben...).

Aber vielleicht wissen andere ja mehr?

Geschrieben

Ja mach mal Bilder. Mir waren Militär Vespas bis auf die Vespa Bazooka bisher nicht bekannt. Aber kann ja durchaus sein, warum nicht;

 

- Selbst die Polizei hier in der Gegend hatte mal PK50xl Automatik mit Scheibe und Topcase :-D .Eine Polizei Ape fährt hier auch rum (Autobahnpolizei :-D) )

Geschrieben

....- Selbst die Polizei hier in der Gegend hatte mal PK50xl Automatik mit Scheibe und Topcase :-D .Eine Polizei Ape fährt hier auch rum (Autobahnpolizei :-D) )

 

Bei uns hatte die Polizei mal eine Zeitlang so einen BMW C1. Der wurde dann aber relativ schnell wieder abgeschafft. Es kam vermehrt zu Zwischenfällen, daß, wenn das Teile nur kurz irgendwo abgestellt wurde, direkt schreiende Kinder drin saßen und völlig entnervte Mütter mit einem 50 Cent Stück in der Hand rumgelaufen sind und den Einwurfschlitz gesucht haben....

  • Like 1
Geschrieben

Bei uns hatte die Polizei mal eine Zeitlang so einen BMW C1. Der wurde dann aber relativ schnell wieder abgeschafft. Es kam vermehrt zu Zwischenfällen, daß, wenn das Teile nur kurz irgendwo abgestellt wurde, direkt schreiende Kinder drin saßen und völlig entnervte Mütter mit einem 50 Cent Stück in der Hand rumgelaufen sind und den Einwurfschlitz gesucht haben....

Herrlich, selten so gelacht das muss ich mal beobachten. Bei uns hat die Post so ein Dingen. In Gelb, eh klar.

 

Cheers

Holger

Geschrieben

na klar belibt der O- Lack erhalten.

Hätte , wenn jemand ein Foto hat, die Beklebung auch wieder dran gemacht.

Am Beinschild dürfte kein Problem sein. Was war aber auf den Backen ?!?

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    • Ich finde, die Frage ist durchaus berechtigt!  1:50 reicht bei Motoren, wo das Gemisch direkt auf das untere Pleuellager trifft, also z. B. Px.  1:33 dann bei Zylindereinlass.  Immer davon ausgehend, dass man "gutes" 2takt Öl nimmt, ohne jetzt wieder eine Diskussion darüber zu starten!    Weiterhin empfinde ich die geforderten 500ml Getriebeöl auch als ziemlich reichlich, vertraue da aber einfach auf Egigs Angaben.  Wenn es zuviel ist, drückts einfach raus... 
    • Danke für deine Gnade!    Dann füll ich jetzt einfach randvoll bis zur Entlüftung, dann hab ich das Maximum an Kühlung rausgeholt und statt des Ventils einfach eine Schraube rein, is ja dann keine Luft mehr drinnen! 
    • Ich lasse jede Kurbelwelle auf Rundlauf prüfen. Egal ob neu gekauft oder bei der Motorrevision. 
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