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Suche günstige PK (auch V50) zum restaurieren, keine Automatik!


~VespaMane~

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Suche vorwiegend nach PK 50 XL (keine XL2 und auch keine Automatic!!!) oder PK 50 S zum Restaurieren, aber auch V50 oder Special für wenig Geld... bin ein armer Lehrling :whistling: In meinem Sparstrumpf sind maximal 350 €.

 

Wohne in der Nähe von Deggendorf und würde bis zu 200 km fahren, ggf. auch mehr.


Egal ob fahrbereit oder nicht. Nicht fahrbereit und dafür billig wär mir fast lieber, da ich den Motor sowieso spalten werde.
Ob in Teilen (dann aber möglichst komplett) oder Zusammengebaut ist mir auch egal.

Freue mich schon auf eure Angebote! MfG Manuel

Geschrieben

Moin,

 

ich habe ne 81er Special MIT Papieren

zerlegt, sollte bis auf Kotflügel kmpl sein. (daran soll es nicht scheitern)

vom Vorbesitzer gestrahlt und grundiert worden.

Boden braucht Zuwendung

nicht 100% gerade aber das ist ja im zuge des bodentauschs schnell mit erledigt.

Rahmentunnel an sich ist gut!

Stoßdämpferaufnahme ist top!

Tank ist Rostfrei.

Motor ist jungfräulich, DS gut kmpl mit 12V Ducati Zündung! Keine Ausbrüche auf den ersten Blick.

Lenker hat keine ausbrüche.

VB 600€

Standort ist 97834 Birkenfeld... a bissle mehr als 200km

 

 

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    • Hallo! Ich bin gerade dabei, mir einen Traum zu erfüllen. Ich habe mir ein Haus gekauft. Ich bin wirklich schockverliebt, obwohl es eigentlich nicht ganz das ist, wonach ich ich gesucht habe. Aber obwohl ich nun schon 7 mal dort war, habe ich noch nichts Negatives daran gefunden. Ich beschreibe es Euch mal: - Doppelhaushälfte BJ 1953. Absoluter Originalzustand, null verbastelt, eine Lage Tapete, nur 1 Vorbesitzer  - 80qm Wohnfläche (5 kleine Zimmer) - 121 qm Nutzfläche! Doppelgarage (innen 1 großer Raum), Stallgebäude mit Dachboden und zwischen Stall und Wohnhaus eine ca. 30 qm große überdachte und mit Fenstern geschlossene, beheizte Veranda.  - 850 qm Garten mit altem Baumbestand, einem gemauerten runden Brunnen und diversen weitern Schuppen. Der mittlere Teil (die sogenannte Veranda) soll die Werkstatt werden. Sie ist zwischen Wohnhaus und Stallgebäude und vom Haus und Garten aus zugänglich. Die Garage möchte ich nur als Parkplatz für Auto, Roller, Moped und Fahrrad nutzen und die Werkstatt als kreativen Ort. Dort ist ein Holzboden und Strom. Am angrenzenden Hauswirtschaftsraum ist dann auch Wasser.Die Garage ist gleich daneben. Also keine weiten Wege.  Es steht eine Kernsanierung an, da wie gesagt alles noch original ist, z.B zweiadrige Kabel und null Dämmung. Für Tipps und Ideen wäre ich sehr dankbar.  Ach ja: ein trockener Keller und weiterer Dachboden ist auch noch dabei.  Auf dem Bild sieht man links die Veranda (die zum Stall führt), geradeaus das Wohnhaus und rechts die Garage.  
    • Wie gesagt, das falsche Lager war, falls ich mich jetzt richtig erinnere, geschlossen und einteilig. Also kein Loslager. Könnte auch ein Grund für das Desaster gewesen sein.
    • So wie es aussieht verwendest du die Kurbelwelle von C.C.Corsa. Hier musst du aus meiner Erfahrung zwei Dinge beachten.     Die gelieferten Wellendichtringe sind zu hoch und würden an dem KW Lager schleifen. Ich habe die Wellendichtringe abgeschliffen.  Falls du eine Vape Zündung verbauen möchtest, muss du diese am Anfang vom Konus auf 12mm aufbohren. Da die KW hier ein (ich meine M12 Gewinde hat).  Der restliche Konus ist gleich.
    • Hab doch keinen, siehe oben. Der SitoPlus nervt. 
    • Das Auto wird anhalten und zwar, weil deine Frau auf die Bremse latscht, um Dir - nachdem das Auto zum Stehen gekommen ist - links und rechts ein paar zu feffern. Anschließend brichst du aus dem Seitenfenster, was aber leider geschlossen war.
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