Mehr Leistung? Quattrini M1x oder Malossi 211

[PK-HD]

gefaked.

Aber sowas von...

Schau dir mal die weißen Leitpfosten an, wenn man sie genau beobachtet sieht man, dass der Bildausschnitt mit Vespasteff beschleunigt abläuft. Man erkennt es auch an der Form der Wolken.

Und für den Sound wurde das Geräusch eine Kettensäge der Firma Stihl Modell MS880 mit 121 ccm und 8,8 PS bei genau 7824 1/min unterlegt. Das hört man übelst raus.

Da war ja die Mondlandung besser gefaked...

[mintality]

glaub ich nicht.

 

gefaked.

         

[Crank-Hank]

Vielleicht mal die Suche im SF Bereich anwerfen, die Herren?

Manche holen 15-16 PS am HiRa aus dem 112er! Ja Kurzhub!

[heizer]

zirri hatte in den 80er jahren schon 38 ps und ist 170 gefahren.

[vespasteff1]

Also gefaked ist hier nichts!

Dafür hätten wir weder Zeit noch Lust!!!

Glaubt einfach was ihr seht!

[Crank-Hank]

@Heizer: Es geht aber nun darum das dein Kenntnisstand über den 112er Polini beleidigend schlecht ist

Bearbeitet 26. November 2013 von Crank-Hank

[vespasteff1]

Ja meiner ist auf Drehschieber gebaut mit sehr viel Nm.

[heizer]

@Heizer: Es geht aber nun darum das dein Kenntnisstand über den 112er Polini beleidigend schlecht ist

  du glaubst doch nicht ernsthaft das das hier noch ernst ist?

 

Ja meiner ist auf Drehschieber gebaut mit sehr viel Nm.

 

glaub ich nicht.

[eins-zwo]

Doch.

Polini ist für Drehmoment.

Malossi ist für Drehzahl.

Das war schon immer so

[heizer]

Doch.

Polini ist für Drehmoment.

Malossi ist für Drehzahl.

Das war schon immer so

 

und dr steht für unkaputtbar.

 

der 75er dr racing ist also perfekt, unkaputtbar und durch das racing auch noch viel leistung.

Bearbeitet 26. November 2013 von heizer

[Crank-Hank]

Dann such dir einen ordentlichen Gegner und tröpfel nicht den 17jährigen ans Bein

Oder Yoga rauchen

[heizer]

Dann such dir einen ordentlichen Gegner und tröpfel nicht den 17jährigen ans Bein

Oder Yoga rauchen

 

oder dr fahren.

[PK-HD]

Ich hatte mal nen 75er DR Racing aufgebaut und hab den Motor in nen PX Rahmen verbaut, weil ich vorher schon wusste, dass der geht wie Sau.

 

Ich musste dann sogar auf 160er UltrabreitReifen umbauen, weil die Leistung kaum auf die Straße gebracht hast.

 

Damit konnte ich sogar den Kumpel mit seiner 600er Yamaha stehen lassen. Jedenfalls so bis 160 km/h, erst dann hat er mich überholt.

 

Von daher kann ich nur sagen: DR Racing is was für Überflieger, Königsklasse der Tuningkunst, behaupte ich.

[vespasteff1]

Ja und wer soll das jetzt glauben?

Vespajoe3000?

[heizer]

[PK-HD]

Ja und wer soll das jetzt glauben?

Vespajoe3000?

Glaubs oder lass es.

Ich hab damals sogar nen Video auf youtube geladen, finde es nur gerade nicht mehr...

Ach nee, das war ja noch vor youtube.

Bearbeitet 26. November 2013 von PK-HD

[heizer]

war bestimmt auf youporn.

[PK-HD]

war bestimmt auf youporn.

verdammt... ich wusste da war was zu beachten...

[fuelfoxx]

Kann mich glaub ich an das Video erinnern. War das nicht ne gelbe Vespa mit Tigerentenstreifen? Das Ding war echt brutal. Hätte vorher nie gedacht das so ein DR so abgeht.

Gesendet von von meinem tollen Telefonapparillo mit Tippoquatsch 2

[PK-HD]

Kann mich glaub ich an das Video erinnern. War das nicht ne gelbe Vespa mit Tigerentenstreifen? Das Ding war echt brutal. Hätte vorher nie gedacht das so ein DR so abgeht.

Gesendet von von meinem tollen Telefonapparillo mit Tippoquatsch 2

Nee, war ne schwarze Vespa mit gelben Rennstreifen.

Ich hab die gleichzeitig noch so aerodynamisch gestaltet, dass die Bodenhaftung unbeschreibbar war.

45° Neigung waren kein Problem mehr, Motorgehäuse an entsprechender Stelle natürlich eingedellt, ganz trivial mim Bello.

Muss aber auch gestehen, dass ich die Reifen mit Sand aus dem Formenbau gefüllt hatte, so war der Abrollwiderstand geringer und durch die Fliehkraft konnte man länger auf hohen Geschwindigkeiten bleiben.

Allerdings musste ich den Vergaser etwas zwangsbeatmen und den Ansaugweg durch den Tunnel verschließen. Einfaches Tuch unter der Kaskade hat funktioniert.

[fuelfoxx]

Geil! Gibts den Roller noch oder hast Du Bilder davon? Das Ding war so derbe... Hörte sich auf dem Video an wie ein Rennkart.

Gesendet von von meinem tollen Telefonapparillo mit Tippoquatsch 2

[Benj]

Max Quattrini hat ja bei DR gelernt und gearbeitet.

Der hat sich in Sachen Extremtuning halt schon einige Skills da damals abgeschaut.

Aber eben nicht alles wie man sieht.

D.R. rules.....wenns um Leistung geht

[Belzenoob]

Man muss sich aber vorher beim botletti ne lampe unten für 50 € kaufen und da den sf motor mit 75 D.R. reinhängen.die leistung hält kein anderer rahmen aus.

Von meiner Yacht gesendet.

Bearbeitet 26. November 2013 von Belzenoob

[Motorhead]

F&S bitte!

 

 

wär die gerechte strafe

[fuelfoxx]

F&S bitte!

 

 

wär die gerechte strafe

Hallo? Wir reden hier über High End?

 

Jetzt ma l wieder ganz ernst:

 

Wenn die Bubis es nicht verstehen das die DR Zylinder als "Tourer" bezeichnet werden, was unter vorgehaltener Hand was ganz anderes bedeuet...pech.

Bin gespannt ob 2014 endlich der DR 177 mit Auslaßsteuerung kommt, sollte eigentlich ja schon 2012 kommen. Soviel ich weiß hat da Falc Racing die Finger im Spiel, was das Portmap angeht, um den Quattrini zu toppen.

Wird bestimmt nicht billig aber bestimmt ein geiles Teil.

[Locke82]

Schon der 1ste April?

[fuelfoxx]

Nö

Bearbeitet 26. November 2013 von fuelfoxx

[Mane0515]

Ich habs mir tatsächlich durchegelesen

 

Geile scheiße

[schlu]

mich wundert es das es nie ins f&s verschoben wurde