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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Norddeutsche können auch ohne Zeche zechen!

Heißt das wir können umsonst saufen ???

 

 

Naja, nicht umsonst aber für ohne dafür zu zahlen ;-)

  • 1 Jahr später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

wird jeder reingelassen?oder nur vc?

Die Nennung wird wie üblich über den Vespa World Club laufen, so dass wir da keinen Einfluss drauf haben.  Es werden aller Voraussicht nur Mitglieder eines offiziellem Vespa Club sich nennen können und somit Zugang zum Veranstaltungsgelände bekommen. 

Geschrieben

Dann muss ich bei euch kurz eintreten

.... Normalerweise kann man auch ohne offizieller Clubzugehöhrigkeit auf die WVD... Aber bis Celle ist ja noch Zeit

Geschrieben

Dann muss ich bei euch kurz eintreten

.... Normalerweise kann man auch ohne offizieller Clubzugehöhrigkeit auf die WVD... Aber bis Celle ist ja noch Zeit

Klar, wir brauchen noch Helfende hände  :wheeeha:

 

Naja, das will ich als Veranstalter eigentlich nicht lesen, da wir ne Menge Kosten haben und die ja auch irgendwie wieder rein kommen müssen. Der ehrliche Gast finanziert sonst die anderen mit. 

Geschrieben

Verstehe deine Situation aber währen nicht die ersten WVD die ich als nicht offiziell Mitglied besuche.

Ok das Dinner usw brauch ich nicht und paar Taler mehr Gebühren finde ich auch nicht tragisch.... Denke ihr findet da eine gute Lösung wie die anderen vor euch auch.

Ich glaube nicht das ihr eure jährlichen Runbesucher vor geschlossenen Toren stehen lasst...

Geschrieben

Kann das mal Bitte jemand erklären? 

 

Die Nennung wird wie üblich über den Vespa World Club laufen, so dass wir da keinen Einfluss drauf haben.  Es werden aller Voraussicht nur Mitglieder eines offiziellem Vespa Club sich nennen können und somit Zugang zum Veranstaltungsgelände bekommen. 

 

 Ich Fahre ja Vespa weil es Spaß macht und würde gerne kommen? Auch ohne Clubzugehörigkeit

Zeitlich ist es bei mir immer schlecht jedenfalls die nächsten Jahre aber Celle ist ja nicht so weit weg will schon hin Fahren.

Bin natürlich gerne bereit zu bezahlen :) 

Wie läuft das ab? 

Geschrieben

Kann das mal Bitte jemand erklären? 

 

 

 Ich Fahre ja Vespa weil es Spaß macht und würde gerne kommen? Auch ohne Clubzugehörigkeit

Zeitlich ist es bei mir immer schlecht jedenfalls die nächsten Jahre aber Celle ist ja nicht so weit weg will schon hin Fahren.

Bin natürlich gerne bereit zu bezahlen :) 

Wie läuft das ab? 

 

Der Vespa World Club vergibt die Vespa World Days an einen Landesverband, 2017 also an den Vespa Club von Deutschland (VCvD). Dieses sucht sich einen Ortsclub (uns, den Vespa Club Celle), der diese Veranstaltung dann für den VCvD plant und durchführt. Die Regeln, wer da kommen darf bestimmen leider nicht wir, sondern die Dachverbände. Und es war schon immer so, dass man sich nur über einen Ortsclub nennen kann, das werden auch wir nicht ändern können. 

 

Ansonsten ist für euch noch viel Zeit bis zur Veranstaltung, sucht euch einen Club in eurer Nähe dem ihr beitretet oder gründet selber einen - es tut nicht weh ;-) 

Geschrieben

Der ehrliche Gast finanziert sonst die anderen mit.

könnt kotzen!!!

Ich Sauf für 5 (fülle dadurch Eure Kassen) und bin nen unehrlichher Gast!?

Hauptsache für nen paar verkalkte Spaten nen Kaffeekranz auf die Beine stellen...

Denken, Drücken, Sprechen...!

  • Like 2
Geschrieben

könnt kotzen!!!

Ich Sauf für 5 (fülle dadurch Eure Kassen) und bin nen unehrlichher Gast!?

Hauptsache für nen paar verkalkte Spaten nen Kaffeekranz auf die Beine stellen...

Denken, Drücken, Sprechen...!

 

Bitte nicht Eintritt und Verzehr miteinander vermischen. Zu vielen Großveranstaltungen ist Eintritt üblich und wenn man dran teilnehmen möchte muss man den halt bezahlen. Hier gibt es halt noch ein paar Rahmenbedingungen, wie oben beschrieben.

Geschrieben (bearbeitet)

Nicht weinen und nicht aufregen, "de_zonk". Für alle ohne offiziellen "VCVD"-Club einfach über Reeperbahn nennen, s. o. Das hat 2000 in Hamburg problemlos geklappt und ALLE hatten ihren Spaß. Auch diejenigen, die dachten, sie wären auf 'nem Kaffeekränzchen.

 

Celle wird 'ne runde Sache werden. So wie immer, seit Jahren. Ich freue mich seit der Bekanntgabe in Hasselt drauf ...  :wheeeha:  :thumbsup:

Bearbeitet von Ärisch
  • Like 1
Geschrieben

Nicht weinen und nicht aufregen, "de_zonk". Für alle ohne offiziellen "VCVD"-Club einfach über Reeperbahn nennen, s. o. Das hat 2000 in Hamburg problemlos geklappt und ALLE hatten ihren Spaß. Auch diejenigen, die dachten, sie wären auf 'nem Kaffeekränzchen.

Naja, das muß ja zum Glück jeder für sich entscheiden.

Ob nun weinend oder angewidert laß ich mal so stehen.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Dieses Wochenende laberten mich einige Texaner auf einer Rally bei Austin voll, dass sie dahinkommen werden (kennten wen vom VC Hamburg, der Mopeds zur Verfügung stellen könnte ...). Dann werd ich als Hannoveraner vielleicht auch mit in die alte Heimat, wenn Klingelkasper mir neuen Sprit in das Wüstenschiff kippt.

 

W.

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    • Das mit der Abstimmbarkeit sieht man ja jetzt sehr gut an meinen Kurven:   Die Quasi perfekte Kurve vom Oktober hat jetzt ne fette Delle. Das einzige was sich geändert hat ist das Wetter. Da zeigt sich schön wie feinfühlig der dreiteilige Auslass sein kann. Da ich aber sowieso in solchen Temparaturlagen keinen Roller mehr bewege (aus dem Alter bin ich raus 😉) ist es für meine Anwendung irrelevant.   Ich finde es aber geil das der 3Teiler beides kann: Suuuupersmooth mit LaSua und der Hass mit einer richtigen Reso-Tröte! Flüster-Goofy würde mich noch interessieren… Lautstärke, Optik, Kurve       Nächstes Jahr fahren wir in einer größeren Konstellation in die Alpen. Da werden nur 170/180er, M200, KW244 und Egig220 1T/3T dabei sein: Da werde ich mal diverse Motoren unter härteren Bedingungen fahren können.   Ich schätze spätestens danach MUSS ich dann noch einen 1-Teiler bauen 😁   (ACHTUNG—> Sehr gut laufender BFA288-Motor zu verkaufen! )
    • Eine triple Kurve sieht aufgrund der Zahlen immer besser aus, aber was der single ganz klar besser kann. Einfachere abstimmbarkeit und unempfindllicher auf Temperatur verränderungen, sowie auch der luftdruck, je nach auspuff kann mann aber auch geschmeiderigen Resoeinstieg haben, das aber eher als "lahmer" wahrhenommen wird da ein Vorresoloch aufs kleinste minimiert wird.
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