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Empfohlene Beiträge

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Nur noch knapp 100 Tage :-)

Gibt's irgendwelche Neuigkeiten ( Internetseite oder so)

Sollte eigendlich schon seit längerem im Netz sein.

Lasst mal was hören

Lampe

Geschrieben (bearbeitet)

Mo war das mit der Jacke. Richtige Männer fahren nur in kurzer Hose und Hemd auffen Run. Alles andere ist überflüssiges Gepäck.

 

 

 

( Boah war das ne kack Nacht. Regen und ohne Ende windig..... )

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Bearbeitet von Feile69
Geschrieben

Kommt in den nächsten Tagen - versprochen.

Wir haben gerade gestern den ganzen Tag zusammengesessen und an den GVD gearbeitet. Jetzt müssen wir es "nur noch" in Bits und Bytes schütten. 

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Endlich ist es vollbracht. Die Homepage www.GermanVespaDays.de ist fertig und die Registrierung ist geöffnet.

Egal, ob Ihr Mitglied eines offiziellen Vespa Clubs seid oder nicht - wir freuen uns darauf, Euch in Herten zu sehen. Die Links zur Registrierung findet Ihr auf der Homepage.

Geschrieben

Die Registrierung über das Tool läuft nicht wirklich rund. Aber vielleicht bin ich nun angemeldet......

Dem kann ich nur zustimmen, kann auch nicht sagen ob ich angemeldet bin oder nicht, soll wohl noch ne Mail mit den Kontodaten folgen. Oder?

Hat jemand ne Ahnung

Lampeoben

Geschrieben

Moin Allerseits,

Einige Leistungen wie Abendessen Samstag und die Führungen können wir nur begrenzt anbieten. Ein begrenztes Angebot sieht das Tool allerdings in der aktuellen Version nicht vor. Deshalb erhaltet Ihr eine Bestätigungsmail von uns, ob wir all Eure Wünsche noch befriedigen können. In dieser Mail nennen wir Euch dann auch den ggf. geänderten Gesamtbetrag sowie die Kontodaten.

PXSven, Lampeoben: vielen Dank für die schnelle Anmeldung. Bei Euch ist alles klar. Die Mail geht zeitnah raus und Ihr erhaltet im Tool dann auch Eure grünen Häckchen.

Wir sehen uns in Herten

Uwe

Geschrieben

Stimmt. Ihr seid herzlich eingeladen, auch spontan und kurzfristig vorbeizuschauen. Ameldungen sind uns aus planungstechnischen Gründen natürlich lieber. :-)))

Geschrieben

Hey Zonk,

 

da spekulier ich doch schon drauf ;-) Schön, Dich heute in Bochum gesehen zu haben!

Lass uns das Garagenbier demnächst mal angehen!!!

Geschrieben
Kleiner Appetitthappen gefällig?
Für die 2. German Vespa Days haben wir folgende Top-DJs verpflichten können:
Florian "Pepe" Heiberger, Northernsoulpolizei Darmstadt
Ronny Love, Rollerfreunde Vest Recklinghausen
Alex Is, Scooterstuff
Sunny the Dancer, Oberhausen
und last but not least
Champ, Soulflat und Classic Scooter!

Das gibt ne bunte Mischung aus Rock, Country, Indie, Pop, Wave, Ska, Reggae und Soul!
Geschrieben

Was habt ihr dieses Jahr für den Bereich "Oldtimer Ausstellung/Bewertung " geplant?

 

Die genaue Ausgestaltung der Oldtimer-Ausstellung befindet sich noch in der Planung.

Geschrieben

Ein weiteres Highlight wird die plastische Vorführung zum Thema "toter Winkel bei LKWs" durch die "Transportbotschafter" sein. Laßt Euch überraschen.

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    • Ist noch der erste, sogar ein recht seltener lt Cub, doverweiß/ hellblau. Und der originale Sitzbankbezug.
    • Ich suche einen Seitendeckel für eine V50 Special in Arancio 907.  Bitte alles anbieten.   
    • Danke. Mir geht es nicht um likes, ich wollte euch nur zeigen was mit dem VMC möglich ist und da spielen das Zusammenspiel der Steuerzeiten eine große Rolle.      Das wird nicht passieren.      Ich konnte am Anfang auch nicht glauben das diese Leistung möglich ist, deswegen war noch auf einen anderen Prüfstand und dort kam die gleiche Leistung raus. Das ist die Rad-Leistung     Der LUZ Prüfstand ist sehr weit verbreitet und für viele Schrauber Leistbarer als ein P4 oder Dynojet. Vielleicht habe ich einmal die Chance auf einen P4 Prüfstand zu fahren. Ich fahre schon lange mit so hohen HLKD in allen meinen Roller und hatte noch kein Problem.      Danke. Dieses Protokoll war mit Deckel ohne Rahmenschlauch. Ich habe auch mit Schlauch getestet, da hatte ich ca. 0,5PS weniger an Spitzenleistung, aber im unterem Bereich sind die Einbußen größer. Irgendwo müsste ich auch ein Vergleichsprotokoll haben. Das ist alles Radleistung.        
    • Ja das mit dem Sauerstoff,hat jeder gemerkt, daher gleiche Bedingungen für alle.😁, ja den kann ich hart Ran nehmen,weil es ihm nix ausmacht 👍👍
    • Super.  Du nimmst aber auch hart ran , mal so drehzahl technisch.  Ich denke in der bude war zu wenig sauerstoff. 
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