PINASCO DS-WELLE VERDREHT - ALTERNATIVE DREHSCHIEBERWELLEN (nicht MAZZ
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Von Matthias62 · Geschrieben
Wenn ich jetzt wüsste was Du genau meinst ..... ich interpretiere Zylinder und Kopf von BGM pro 150ccm (gibts als Set). Den Kolben welcher beiliegt kann man angbl. in die Tonne treten. Also neuer Kolben von GS. KuWe war auch BGM pro - die Lager passen aber nicht zur WideFrame. Zündung vss. von Pinasco Flytech oder VaPe - Udo hat da ein sehr sehr schönes Set zusammengestellt. Vergaser DellOrto oder CP - noch offen. Auch hier hat Udo das passende SetUp. Das ganze Thema verschlingt Unmengen an Kohle. Eine LargeFrame wäre da eine ganz andere (eher für mich passende) Liga gewesen, aber das wusste ich im Vorfeld (leider) nicht. Bei den WideFrame ist alles kostenmäßig high end. Zündung/Gaser/Kupplung - da ist man "all in" ganz schnell bei rund 1.500EUR. Alles ist eigen und speziell - die Serienteile sind aufwändig zu adaptieren. Kleinkram wie ChokeAnlenkung auf moderne Vergaser wird mit Gold aufgewogen, die Schwingenlager und bezahlbar. Allein der Wechsel der Schwingenlager kostet rund 200€ im Fremdauftrag, weil das mit Bordmitteln nicht machbar ist. Vergaser .... LargeFrame 130-140€ und man ist bei der Musik dabei - für die WideFrame reden wir von 450€ + ...... undundundund - ich denke mal bis der Renner fährt sind rund 7Tsd Euro investiert und das ist schon leicht krank. Absolut irre und am langen Ende viel zu viel investiert, als dass man beim Verkauf wieder ansatzweise in Kostendeckung käme. Aber ich wollte ja unbedingt den "geilen Hintern". Ich stehe immer noch komplett auf die Formensprache der WideFrame, aber nüchtern betrachtet preislich auf einem Niveau welches zusehends den Spaß nimmt. Ich sags ungern, aber müsste ich nochmal entscheiden, dann würde ich den Weg "frühe LargeFrame", also VNA / VBB wählen. -
Von Claudio · Geschrieben
Aha, klasse! Das ist spannend wie der Herr Enderle das macht. Ich war nämlich genau in diese Falle der festgehenden Welle getappst und nicht mutig genug, die WeDis runter zu schleifen. Ich hatte Sorge um die verbleibende Materialstärke an der Sicke, deshalb habe ich sie ausgetrieben. Ging auch gut und ist laut Abdrücken definitiv dicht. Das mit der Dichtmasse an der Stelle ist aber auch eine kluge Idee. -
Von VerkaufDUS · Geschrieben
Verkaufe aus gesundheitlichen Gründen meine PX 200 Lusso. Wollte sie immer mal neu aufbauen aber werde es nicht mehr schaffen. Nicht fahrbereit, Motor wurde rausgenommen damit ich sie in den Keller bekomme und dort rocken lagern konnte. Datum der Erstzulassung ist 11.07.1984. Die Rahmenummer ist VSX1T* "TARGET" Dropbar, in den Papieren eingetragen (+ Org. TÜV Gutachten) - Wer das nicht kennt: Das ist ein sehr seltener, aus einem Stück gegossener Dropbar mit org. TÜV-Gutachten. Wurde nur kurz produziert und ist ein echtes Highlight. Halb-hydraulische Scheibenbremse vorne eingetragen (+ TÜV Gutachten, Bremse ist von der Serie Scheibenbremse "Vespa PX200 Millenium Edition") Rücklicht ist eingetragen. Stoßdämpfer vorne BGM PRO, mit ABE Im Oktober 2014 einen unverbastelten original Austauschmotor, 12 PS, von O.Richter hier aus dem Forum gekauft und eingebaut (Motor unverbastelt, 24 Dellorto Vergaser, org. Ducati Zündung, Top Silentgummis, keine Ausbrüche, Gemischschmierung - Motor läuft klasse) Reifen beide neuwertiges Profil (Michelin S1), aber mittlerweile natürlich alt. Das Foto ist noch vor dem Transport in den Keller, aktuelle Bilder mache ich dann für ernsthafte Interessenten nach Wunsch. Video: https://imgur.com/RkvD6Kc Auf den Trittleisten gibt es zwei Rostnester, sind aber nicht sehr tief und sollte gut machbar sein, wenn man sich gut drum kümmert. Hinten rechts ein Lackplatzer. Motor ist natürlich Gemischschmierung, Öltank ist stillgelegt. Ich denke, die PX ist eine sehr gute Basis für eine schöne Custom-Restaurierung - man könnte aber auch einfach das nötigste machen und so damit fahren. Gerne schicke ich Dir die Bilder möglichst hochauflösend damit Du dir vorab ein Bild der 'Baustellen' machen kannst. Unterlagen: Fahrzeugbrief von 1993 (entwertet) Neue Zulassungsbescheinigung "Teil 2" von 2006 Fahrzeugschein TÜV Gutachten für Target Dropbar Preis: VB 3.000 Standort: Düsseldorf, NRW VERKAUF NUR KOMPLETT, KEINE EINZELTEILE. Bitte nur ernstgemeinte Anfragen - Danke euch. <blockquote class="imgur-embed-pub" lang="en" data-id="TWF66lY"><a href="https://imgur.com/TWF66lY">View post on imgur.com</a></blockquote><script async src="//s.imgur.com/min/embed.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="imgur-embed-pub" lang="en" data-id="FRfdQvk"><a href="https://imgur.com/FRfdQvk">View post on imgur.com</a></blockquote><script async src="//s.imgur.com/min/embed.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="imgur-embed-pub" lang="en" data-id="IAlUb7s"><a href="https://imgur.com/IAlUb7s">View post on imgur.com</a></blockquote><script async src="//s.imgur.com/min/embed.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="imgur-embed-pub" lang="en" data-id="hkkaoSG"><a href="https://imgur.com/hkkaoSG">View post on imgur.com</a></blockquote><script async src="//s.imgur.com/min/embed.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="imgur-embed-pub" lang="en" data-id="RkvD6Kc"><a href="https://imgur.com/RkvD6Kc">View post on imgur.com</a></blockquote><script async src="//s.imgur.com/min/embed.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="imgur-embed-pub" lang="en" data-id="ZPyjNTp"><a href="https://imgur.com/ZPyjNTp">View post on imgur.com</a></blockquote><script async src="//s.imgur.com/min/embed.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="imgur-embed-pub" lang="en" data-id="kC8UcgX"><a href="https://imgur.com/kC8UcgX">View post on imgur.com</a></blockquote><script async src="//s.imgur.com/min/embed.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="imgur-embed-pub" lang="en" data-id="RSuhwc1"><a href="https://imgur.com/RSuhwc1">View post on imgur.com</a></blockquote><script async src="//s.imgur.com/min/embed.js" charset="utf-8"></script> Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht. Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen.
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