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Geschrieben (bearbeitet)

Tuning eintragen lassen in Österreich

 

Aus gegebenen Anlass möchte ich dieses Thema nochmal hier aufgreifen und Erfahrungen, Möglichkeiten austauschen.

 

Erstmal möglich ist alles und nichts.

 

Es ist sicherlich aus Bundeslandabhängig und wie immer hängt es von der Willkür des Prüfers am Amt ab.

Ich kann jetzt nur von Kärnten sprechen und möchte euch von meiner gestrigen "Bestandsaufnahme" mit der Lan.Reg Abt. 8 berichten.

 

Ich spare mir jetzt die rechtliche Erläuterung.

 

Folgendes wollte ich machen:

 

Alle verbauten Teile eintragen lassen(Zylinder -  sprich mehr ccm, Vergaser, Auspuff, Breitreifen...)

 

Vorweg-es ist NICHT möglich und das ist Fakt.

 

AUSSER-man hat ein Gutachten eines staatlich beendigten Sachverständigen der alle verbauten Teile mit den dazu gehörigen Datenblätter, die besagen das diese Teile für dieses Fahrzeug freigegeben wurden - zB. Fa Faber für Ö, hat.

 

Weiteres wird ein Geräuschgutachten (Ermittlung dB) und ein Leistunggutachten benötigt (höhere Vmax und Leistung)

 

ODER die Eintragungen wurden bereits in einen anderen EU Land (D) gemacht und dort freigegeben. Dann können diese daten Übernommen werden.

 

ODER die Teile haben eine EU Freigabe, ist aber schwierig da eine PX z.b keine GS oder VNB ist.

 

(Bei "neuen" Automaten Vespen ist das Einfacher. Auspuff Marke A passt auf 125 - 300 GTS,GTV usw.)

 

So, nun hab ich z.B. einen Keihin 35er drauf. Es gibt dazu kein Datenblatt das besagt, dass dieser Vergaser auf einer Vespa verwendbar ist. usw.

 

Wenn ich mir das ganze so an schau, verzichte ich drauf. Mach ein "unauffälliges" tuning und hoffe auf das Beste.

 

Kann jetzt nur wieder von Kärnten berichten, speziell Klagenfurt:

Ich wohne genau neben der Motstreife wo sie alle Roller, egal ob 50ccm oder größer, hin bringen und auf die "Rolle" stellen.

Täglich, und das ist kein Witz, stehen dort vor der Türe mind. 5 Roller ohne Nummertafel, auch große Roller.

Früher war ja eine "weiße" Tafel ein Freilos... nun darf aber jeder 16j. eine 125 ccm fahren und die Exekutive legt auch in diesen Bereich speziell an Kontrollen zu.

 

So, legt los:

Bearbeitet von olipv
Geschrieben

Wayne interessierts,...  :zzz:

 

Hatte noch niemals Probleme bei der 57a Überprüfung oder Polizeikontrollen..., ist wohl eine Frage des Verstandes was und wie verbaut wird.

Ich glaube interessant wird´s gerade für die GTS Ritter mit Schreitröte, die nehmen hier im städtischen Bereich gerade massiv zu.

Geschrieben

ebenso! :)

 

 

@Eu-Typisierung: ist möglich, stimmt. Hängt aber dann letztendlich immer noch vom Prüfer ab. Ist immer eine Einzeltypisierung, also nur weil wer anderer das schon so hat heisst das gar nix. Da spielen dann oft Kleinigkeiten eine große Rolle: Gefällt dem Prüfer die technische Umsetzung und das Gesamtkonzept, wird in der Halle oder neben einer Wand angestartet oder im freien Feld, wann war Frau Prüfer das letzte Mal willig, und und und...

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    • Hi Leute, suche einen Bitubo Federbein für eine Vespa PK. Am liebsten so wie auf dem Foto. Sollte funktionsfähig sein  Wer was hat bitte mit Foto vielen Dank 
    • Hier gab's vor zwei Wochen oder so mal Nebel. Gefühlt jeder 3. hat heute noch seine Nebelscheinwerfer eingeschaltet.   Und nein, das ist kein Tagfahrlicht. Das sind in dem Fall eindeutig Nebelscheinwerfer.
    • Spricht von deiner Seite was gegen das Motul710?  
    • Danke.   Diese Vollidioten kann man in nicht geringer Stückzahl immer dann beobachten, wenn "der Frühling lässt sein blaues Band, wieder flattern durch die Lüfte" oder wen "der Herbst hin und her unruhig wandern (lässt), wenn die Blätter treiben."   Leichter Sprühnebel kommt auf mit Sichtweiten von 300-1.000 Metern, aber lässt die Hirnamputierten vor Freude mit der Hand in Richtung Lichtschalter zucken, um diesen erst in der ersten Rastung und dann noch in der viel wichtigeren zweiten Rastung heraus zu ziehen. Denn erst die zweite Rastung bringt die verschissene Nebelschlussleuchte zur Geltung und treibt die Hinterherfahrenden in den Wahnsinn oder zu völlig gerechtfertigten Mordphantasien.   Weder beträgt die Sichtweise unter 50 Meter, noch fährt man dann auch die nur max. erlaubten 50 kmh. Nein, man fährt mit 180 kmh auf der Autobahn und immer auf der linken Spur, das rote Arschlochlicht hinter sich her ziehend.   Wie schön ist es, diese so seltene Funktionaliät "Nebelschlussleuchte" endlich endlich mal verwenden zu können, hat man doch so viel Geld für den Kredit- oder den Leasingvertrag für die mit allem Scheiß vollgestopfte Kackkarre berappt.   Ich hasse diese Nebelschlussleuchten-Nazis mit jeder Faser meines Körpers und würde viel Geld bezahlen, wenn ich jeden Nebelschlussleuchtenschalter an 5 Kilogramm TNT anschließen und in sicherer Entfernung dabei sein dürfte, wenn der Nebelschlussleuchten-Vollgodek den Schalter bedient, es dann nur einmal einen herzerfrischenden, lauten Bums macht und nur noch eine kleine unscheinbare Schaltereinheit über die Straße und in den Graben kreiselt.   Wo hab ich nur meine Herztabletten hingelegt?
    • Je nachdem woher Du bist, schau mal hier =>   Grüße aus Augsburg  BABA'S
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