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V50 türkis Werteinschätzung


Empfohlene Beiträge

Ich möchte meine Sammlung ein wenig umstellen und gebe ein paar Roller ab die nicht wirklich dazu passen.

Da ich mich aber jetzt schon mehrmals mit den Preisen verhauen habe,

möchte ich eine Meinung und eine realistische Einschätzung was ich als Verkaufspreis ansetzen soll.

 

Zum Roller:

 

Vespa V50 Rundlicht Bj 1971, O - Lack in türkis ( wie heisst eigentlich die Farbe richtig ?)

Roller läuft , Lichter leuchten , Schnarre schnarrt ! 9 Zoll , italienische Papiere dabei.

 

Kratzer und Beulchen vorhanden , aber kein Rost und keine Durchrostungen !

Keine Welle hinterm Koti !

 

Danke

 

 

 

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Vielen Dank für die Einschätzungen, denke aber nicht, dass diese Preise zu erzielen sind.

Der Roller soll verkauft werden und nicht wie hier im Forum schon mehrfach beobachtet, dass die

Angebote fast 1 Jahr bestehen.

 

Hype und Eisdielenwetter hin und her.

 

Ich glaube selbst dass bei 2200 Euro Schluss ist, oder liege ich da falsch.

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Ab in die Bucht damit, dann bekommst du mit Sicherheit >2500€. Vielleicht noch die paar Euro in D-Papiere investieren...

 

Edit: Das Turchese 240 kommt doch bei Björn und Silke vor der Eisdiele besonders Yuppie an - da ist der Preis wirklich realisierbar damit :-D  :cheers:

Bearbeitet von daviddavid
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an die Frau  - geschenkt :-D oder gegen nackte Tatsachen

unter guten Freunden  - 1000 ,- €

unter Bekannten - 1500,- €

freier Markt 1500 - 2000 ,- €

unfreier Markt  2000 -2499 €

ebayhippies und italokonsorten 2500,-2750 €

Juppies und pseudo Vespaheimer 2751 - 3500 ,- €

Bearbeitet von schlubbi
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  • 2 Wochen später...

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    • Hi zusammen. Ich Fahre eine PX und wollte mal fragen was man hinten an reifen und Felge fahren kann ohne am Motor rum zu schneiden. Möchte gerne breiter aber will nichts schneiden. Wenn mir jemand Tips geben kann bin ich da gerne für offen.  Danke im Vorraus 
    • Bitte gerne per PM bei mir melden wegen der Egig250 Abgasanlage und den vorhandenen Problemen bei der Passgenauigkeit. Da gibt's schon das ein oder andere zu beachten. Was auch an alle damaligen Kunden kommuniziert wurde.
    • Ich würde, auch wenn die Zündkerze und die CDI neu sind - eine andere Zündkerze (mit dem    gleichen und hoffentlich richtigen    Wärmewert) probieren - andere CDI (blaue Ducati)    probieren - Zündkerzenstecker tauschen - Benzinhahn        a. auf Verschmutzung prüfen            (kommt ausreichend Sprit             aus dem Benzinschlauch?)         b. checken, ob ein Fastflow-             Benzinhahn verbaut ist, da             diese häufig Ärger machen
    • Gibt's irgendwo eine Übersicht welche originalen Farben es bei PK XL2 und HP4 gab?   Ich sammle hier mal: Ich kenne die HP4 in - grünmet: wahrsch. floridagrün met. (648) https://www.germanscooterforum.de/topic/247177-wer-kennt-diese-farbe-pk-50-xl2-aus-1992/     Die PK XL2 in - grünmet: wahrsch. floridagrün met. (648): https://www.germanscooterforum.de/topic/329919-pk-5080125-xl2-und-hp4-gib-mir-den-shit/?do=findComment&comment=1068823126 - weinrot met.: https://www.germanscooterforum.de/topic/329919-pk-5080125-xl2-und-hp4-gib-mir-den-shit/?do=findComment&comment=1068840591 - dunkles blau met. - gelb - dunkles grün met. - Blu210 https://www.germanscooterforum.de/topic/329919-pk-5080125-xl2-und-hp4-gib-mir-den-shit/?do=findComment&comment=1068927598  
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