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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

bekommst du mit viel glück und wenn du beim schraubenhändler 100 stück abnimmst (dh, dass er für dich beim grosshändler welche bestellt). oder du kennst eine automarke, bei der die gewünschte länge zufällig verbaut ist.

wollte ich anfangs auch für den mib benutzen, aber die sind sehr schwer zu bekommen. daher habe ich auf sechskant umgestellt.

welche länge brauchst du?

ich habe noch ca. 80 stück inbus M7 x 60 oder so am start.

da wollte ich früher mal einen VW bremssattel auf innenbelüftete scheiben umbauen.

sind hochfeste...............

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben (bearbeitet)

@pauter

offtopic

habe den vorderen sattel eines TYP 4 verbreitert und musste feststellen ,das der nicht auf die aufnahmen des käfers passt. (nur der TYP 3 sattel passt) :-D . hätte vorher schauen sollen.

habe den sattel auch verzinken lassen etc. und sah aus wie neu.

jetzt fahre ich aber vorne und hinten corrado G60 sättel auf corrado 280mm scheiben innenbelüftet 22mm vorne und BMW 325 scheiben 280mm x 9.5 hinten auf vierloch 130mm.

alles auf eigenbaunaben und flansche mit tüv :-( .

haben aber auch schon einen 914er sattel hinten verbreitert für innenbelüftete 911er scheiben.

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben

anscheinend werden die inbus M7 recht selten.

mein schraubenhändler in der nähe macht nur was, wenn ich eine verpackungseinheit abnehme.

evtl. haben ja ein paar schraubenhändler noch was über von so teilen.

die M7 sechskant bekommt man relativ problemlos bei uns, wobei halt nicht so fein gestuft wie die gängigen schrauben.

Geschrieben

Die Adresse wo man M7 Sechskant mit Feingewinde problemlos bekommt hätte ich gerne! :-D

M7 Imbuss Schrauben ( ohne Feingewinde, schwarz) könnte ich vieleicht besorgen, wieviele und wie lang?

- gonzo

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