Traum 1 : Verde Mela O-Lack

[nilsi91]

Also ich jab mir gestern auch mal was gegönnt, und das zu nem relativ guten preis juhuuu:-)

Hier schreib ich in zukunft den verlauf und aufbau einer v50 olack verde mela..

...es koennen gerne alle was dazu schreiben die was schreiben wollen, hier erstmal mein plan :

- Motor komplett ueberholen, setup: 75er polini racing, 3,72er primär, 19.19er vergaser

- ansaugstutzen um 180grad drehen und vergaser somit aus der backe schaun lassen

- neue züge und kabel

- alle metallsachen wie schwingen, gabel, bremspedal und felgen sandstehlen und neu silber lackieren

- im auseinandergebauten zustand mit rotweis die verwitterung runterholen und dann mit polierpaste ran,

Zuletzt mit oxyblock versiegeln

Hier die ersten bilder, weiter folgen

Viel spaß

[F.eatR]

..Gibt aber schönere Gaser,die man aus der Backe schauen lassen kann.

Welcher Auspuff kommt drunter?

 

Schaut sehr gut aus ,Viel Spass damit.

[Kebra]

Du kaufst dir also einen O-Lack Roller mit schöner Patina.

Dann entfernst du die Patina und machst ein Loch für den Gaser in die O-Lack Backe...

 

[Mr.Green]

Bin zwar kein Smallframefahrer, aber muss ich den ned zerschneiden wenn ich da den Gaser vorluken lassen will???

 

Edith sacht: Wohl schon.    Oder soll der Zylinder auch gedreht werden - würde das dann mit offener Backe reichen oder muss da oben auch no was weg dann?

Bearbeitet 5. Juli 2013 von Mr.Green

[nilsi91]

Bertram wenn du das sagst hoert sich das boese an, also sie is teils sehr verwittert, und sehr schwarz, und dass sol bissl weg nd nicht sooo matt aussehn , und das mit dem vergaser is n gedanke ja, soll einer mit diesem roten malossi liftfilter, der runde da:D

Auspuff, entweder ne banane oder iwas besseres..vorschlag? Dachte evtl an down & forward?

[nilsi91]

Nein kein gedrehter zylinder, da auch nur 75, mit gedrehtem ansauger kommt soweit ich weis nur ein ca 3 oder 4 cm großes lock rein..

[Mr.Green]

nur ein ca 3 oder 4 cm großes lock

 

  achso, na dann...

 

Freu mich auf den Threat!

[Calyste]

  achso, na dann...

 

Freu mich auf den Threat!

 

... ich nicht

[Kebra]

Ich frage mich nur warum man in so eine geile O-Lackkarre/Farbe ein Loch reinschnitzen muß.

Dann auch noch mit so nem kleinen Gaser...wozu????

Der läuft auch nicht besser!

 

Dreh lieber den Zylinder und lass den Gaser aus der Klappenöffnung rausschauen,

wenn du auf so Späße stehst. Dann kannst du alles wieder Rückgängik machen.

In ein paar Jahren ärgerst du dich sonst nur über deine "Jugendsünde".

[Zapper]

Außerdem gibt das dann direkt immer Diskussionen mit der Rennleitung. Wenn Du da Bock drauf hast, machet.

 

Grüße

Zapper

[nilsi91]

Hm, ja hast scho recht, is auch ne gute option:D

Ich halt euch aufm laufenden, und wenn sich wer auf den threat freut freuts mich auch:)

Irgendwelche auspuff vorschläge?

[Kebra]

Ist ne Scheiß Idee von dir.

(Meine Meinung)

[nilsi91]

Außerdem gibt das dann direkt immer Diskussionen mit der Rennleitung. Wenn Du da Bock drauf hast, machet.

 

Grüße

Zapper

Soweit ich das weis, istt es nicht illegal, der vergaser muss ja nicht an nem vorgeschrieben platz sein oder?

Ist ne Scheiß Idee von dir.

(Meine Meinung)

:O

Diese wortwahl:D es ist ja auch noch nicht beschlossene sache!

[Kebra]

Bei gedrehter Zyl.-Montage was selber brutzeln.

[Kebra]

:O

Diese wortwahl:D es ist ja auch noch nicht beschlossene sache!

Ich sag halt was ich denk.

 

Wäre echt schade...

[7werner7]

Wenn der TE sich was "gegönnt" hat und den O-Lack erhalten will, dann wird er doch die Backe nicht für einen lächerlich 19er Vergaser zerflexen!

Oder war die Kiste nur zufällig im O-Lack?

[AK200]

ich würde die Anbauteile (Gabel, Felgen, usw.) aufbereiten oder "gute verwitterte" besorgen. Das is dann vom Gesamtkonzept deutlich stimmiger bei ner leicht angeranzten O-Lack Kiste

 

edit meint leicht angeranzt übrigens Positiv, dat hat Stil  

Bearbeitet 5. Juli 2013 von AK200

[nilsi91]

Dienbauteile sind kaum zu gebrauchen, sind sehr verwitter angerostet usw, mal sehn

Und bertram, ich versteh dich

War schon absicht olack verde mela:-), is auch alles in olac dabei, seitenklape tank usw, deshalb such ich auc nach nem schwingsattel in verde mela! Wer wa hat melden:-)

ich würde die Anbauteile (Gabel, Felgen, usw.) aufbereiten oder "gute verwitterte" besorgen. Das is dann vom Gesamtkonzept deutlich stimmiger bei ner leicht angeranzten O-Lack Kiste

 

edit meint leicht angeranzt übrigens Positiv, dat hat Stil  

Felgen sind 9 zoll und die werd ich wohl nicht fahren, vorallem wenn n tach reinkommt nichtmehr

[Calyste]

Und Weißwandreifen nicht vergessen

[nilsi91]

Und Weißwandreifen nicht vergessen

Bei dir vllt :D

[HM200]

lass die bitte so und mach nicht so einen Mist

 

Kann ja verstehen, dass da die Glückshormone einem noch etwas den Sinn vernebeln können, aber pack die erst einmal aus und schlaf eine, nein besser mehrere Nächte drüber...

 

Brief angekommen?

[vespafahrerman]

Lass das Loch in der Backe und mach schön nen136er oder 133er Langhuber draus mit ner Banane drunter. Ist unauffälliger als das Loch und alle 125er Baumarktroller kotzen ab, wenn du losfährst. Lass bitte den Roller heile...

[nilsi91]

Ja brief is da alles super heiko danke:-)

Die steht ersmal paar tage in der scheune und keine angst, die wird weder totrestauriert noch bekommt sie weiswandreifen, chromteile oder ne braun sitzbank..und deer gaser bleibt auch drin!

Die soll ledigtlich gut aussehn und spas ,machn

Bearbeitet 5. Juli 2013 von nilsi91

[nilsi91]

Lass das Loch in der Backe und mach schön nen136er oder 133er Langhuber draus mit ner Banane drunter. Ist unauffälliger als das Loch und alle 125er Baumarktroller kotzen ab, wenn du losfährst. Lass bitte den Roller heile...

Wuerd kch sehr gerne, problem kein a fuehrerschein!

[Kevin Becker]

dann auch kein 19er Vergaser, der ist eh zu groß für deinen FÜHRERSCHEIN.

 

was ist eighentlich VO????

[horst1000]

da gibts einiges zu tun.

 

ich würde nix an der lackierung machen. du wirst sicher noch viele andere baustellen finden, denen du dich widmen kannst...

 

viel erfolg

 

horst

[Kebra]

Das hört sich schon besser an

 

Auch wenn ich auch die stimmige Patina von Gabel mit passender Schwinge

miterhalten würde.

Klar, technisch alles lecker machen mit Lagern, Simmeringen, O-Ringen etc.

Aber das Rostige würde ich gut suber machen, polieren und dann mit Oxyblock

konservieren. Die Lackteile aufpolieren und, je nach größe der Roststelle mit

partiell mit Oxyblock behandeln.

So erhällst du die authentische Optic am besten.

Das werden die Automaten noch mehr glotzen...

Bearbeitet 5. Juli 2013 von Kebra

[nilsi91]

dann auch kein 19er Vergaser, der ist eh zu groß für deinen FÜHRERSCHEIN.

 

was ist eighentlich VO????

Der 19.19er kommt drauf fertig..

Wo steht vo?

[Kebra]

vo ist doch die Abkürzung für "VORNE"

[nilsi91]

da gibts einiges zu tun.

 

ich würde nix an der lackierung machen. du wirst sicher noch viele andere baustellen finden, denen du dich widmen kannst...

 

viel erfolg

 

horst

Da es mitlerweile meine 4 restauration/großreparatur ist, weis ich das:-)..aber mir ist die verwitterung zu stark, ich stell morgen mal n bild vom tank ein, der is nur poliert, so wie der ks sollte es aussehn:-)