Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Ich hab im Laufe der Zeit viele bereits ausgeliterten Köpfe mal archiviert.

Ob's 100% richtig ist, kann ich natürlich nicht sagen.

Edit: Käme somit beim Malossikopf mit 60 Hub und QS 1,0 auf 1:12,7

post-28280-13873698771262_thumb.jpg

Bearbeitet von tenand
Geschrieben (bearbeitet)

ich kopiere die liste mal, ich mache gerade eine word-datei fertig, wo alle fakten und bilder sowie kurven die gepostet worden sind , ohne den diskussionsteil - einfach nur etliche seiten ( um 50 ) mit gesammelten geschichten

Bearbeitet von T5Pien
Geschrieben (bearbeitet)

Ich hab im Laufe der Zeit viele bereits ausgeliterten Köpfe mal archiviert. Ob's 100% richtig ist, kann ich natürlich nicht sagen. attachicon.gifuploadfromtaptalk1387369887850.jpg Edit: Käme somit beim Malossikopf mit 60 Hub und QS 1,0 auf 1:12,7

Verwundert mich ich komm mit dem malossi MHR Kopf bei 1,0mm auf 1:12,33 bei 60mm Hub

Bearbeitet von Patricks
Geschrieben (bearbeitet)

S&S Meggele? Das verwirrt mich etwas. Oder sind die ss und meggele gleich?

Ja, schon klar. Gibt von S&S halt auch so einen Kopf.

Damit ich weiß, welcher gemeint ist. ;)

Bearbeitet von tenand
Geschrieben

Sind die am Fahrzeug ausgelitert oder der reine Kopf?

Sind die Informationen, die ich hier eingesammelt habe. Denke mal, dass das reiner Kopf ist.

@Patricks: Kolbenwölbung abgezogen?

Geschrieben (bearbeitet)

@ Motorhead ist ja das gleiche

Sind die Informationen, die ich hier eingesammelt habe. Denke mal, dass das reiner Kopf ist.

@Patricks: Kolbenwölbung abgezogen?

ok ich bau das immer auf und schau mir das mit öl so an und rechne es aus

So ist das am genauesten

Bearbeitet von Patricks
Geschrieben (bearbeitet)

@ Motorhead ist ja das gleiche

 

ccm und cm³ sind das gleiche, aber nicht mm³ und cm³ - da besteht ein 1000facher unterschied ;-)

Bearbeitet von Motorhead
Geschrieben

mm³ oder cm³

 

da hat der herr tenand sich wohl verschrieben, aber eigentlich dürfte klar sein, dass es sich um cm³ handelt - sonst wären wir ja bei werten, die einen TDI töten könnten...

210cm³+15mm³ (0,15cm³) / 0,15cm³= 1401:1.. das's ordentlich... :-)

Geschrieben

ob der dann da auch schon klingelt? :-D

 

ich denke das entstehende geräusch, sofern man über die muskulatur oder das entsprechende notwendige eigengewicht eines Physeter catodon verfügt um das ding dann anzutreten, ist sicher relativ beeindruckend, wenn auch zeitlich stark begrenzt.

 

also ja.

 

hat denn wer schon mal zu den negativen quetschwinkeln grundlagen gesammelt? also jetzt so am gerät und nicht in der belletristik

Geschrieben

 

hat denn wer schon mal zu den negativen quetschwinkeln grundlagen gesammelt? also jetzt so am gerät und nicht in der belletristik

 

Versehentlich und über einen längeren Zeitraum mit einem 136er Kopf auf einem Polini Kolben, und absichtlich mit dem einen oder anderen Automatenkopf. Polini hat das bei den 1er Evos auch gehabt. Da allerdings nur im Endgasbereich. Was ist denn die Frage? Obwohl ich fürchte, dass meine Antwort "musste ausprobieren" lautet.

Geschrieben

hat er bestimmt vorher auch,damit er hier einen auf dicke Hose machen kann ;-)

 

neben der internet rollerfahererei gibt es in der echten welt ja zum glück auch noch andere interessen. entweder die ichthyofauna oder eben "auf dicke hose machen" .

 

 

aber da es hier ja um das rollerschrauben im internet geht, wenden wir uns wieder diesem thema zu...

 

bei einigen zwerghubraum automaten gibt es mitunter auch zylinder mit konvergenten quetschflächen, die zudem noch nicht mal wenig können. die regel stellen aber hier doch im allgemeinen parallele verläufe.

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information