Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion

[Nick Knatterton]

 

Gibt's neuerdings ne 61er DS Welle? Dachte nur als Membran für den MHR gibt's die genannten 61Hub

 

 

Nee, habe es tatsächlich verwechselt, der King testet aber grad ne 62er DS-Welle... 

Bearbeitet 13. April 2014 von Nick Knatterton

[zimbo]

ich hab jetzt endlich mein set zusammen.... mhr, s&s newline s, meggele LTH kopf und 60er DS-Kingwelle. sollte ich eher oben oder unten unterlegen?

 

30er mikuni mit mrp-ansauger ist der rest.

 

sollte eher tourentauglich werden...

 

 

Danke

Bearbeitet 13. April 2014 von zimbo

[roughmaxx]

Ich hab bin mit SIP-Performance, 60Hub, 30er TMX mit 1,5 Fudi und 0,5 Kodi und Mallekopf recht zufrieden...

[Basti85]

Hey

sieht ja super aus... also denn steht meine Entscheidung fest. mhr auf ds. für eine kingwelle fehlt das Geld. tendiere zu der Mazzu k2d + verschweißen

30er TMX auf scootrs ASS

zum Auspuff: da bin ich auch etwas unschlüssig.... möchte unbedingt ein rh

Gruß

[T5Pien]

mustang 

[xsk-performance]

Moin zusammen,

Habe gestern meinen alten 210 geschrotet. Jetzt stellt sich die Frage MHR gesteckt ja oder nein.

Die anderen Komponenten : S&S lefthand, mmw 2 mit rd350, 35 pwk und 60er Welle . Fährt schon jemand von euch den MHR mit ähnlichen Komponenten ?

Bin für jeden Rat dankbar.

[roughmaxx]

Ich denk das Setup fahren einige. Hier im Topic gibts sicher auch Kurven mit dem Setup (bis aus ASS). Auf der S&S-Seite ganz sicher... Funktioniert sicher sehr gut!

[Nick Knatterton]

MHR mit 30 TMX, S&S Left, RD350, VT und 60er Glocke gesteckt 36PS, Kurve vom Klint hier im Topic vom 12.09 meine ich. Mit MHR-Bearbeitung waren es um die 41Ps. 30er auf 35er Gaser hat ca 1Ps gebracht, mehr nicht!

Zylinder so weit unterlegen, dass mit ori Mallekopf und FUDIs ziemlich genau QK 1mm raus kommt...

Bearbeitet 13. April 2014 von Nick Knatterton

[tenand]

MHR mit 30 TMX, S&S Left, RD350, VT und 60er Glocke gesteckt 36PS, Kurve vom Klint hier im Topic vom 12.09 meine ich. Mit MHR-Bearbeitung waren es um die 41Ps. 30er auf 35er Gaser hat ca 1Ps gebracht, mehr nicht!

Zylinder so weit unterlegen, dass mit ori Mallekopf und FUDIs ziemlich genau QK 1mm raus kommt...

Glaube aber, dass das für den Left zuviel an SZ sein wird.

[Klint]

Nö zieht der schon, macht aber glaube ich gesteckt nicht viel Sinn, eher bei nem fetten VA!

Würde gesteckt 1mm FD und den Rest am Kopp machen.

Aber jeder wie er will

[astro]

Gibt's eigentlich Infos ab wann der 60mm MHR lieferbar sein wird?

[Nick Knatterton]

Woher die Info, dass der kommen soll?

[astro]

http://www.germanscooterforum.de/topic/270973-malossi-210´er-version-2013-mhr/page-93#entry1067803044

http://storage.malossistore.com/news/pdf_prodotti/cilindro%20vespa%20200_001.pdf

Bearbeitet 14. April 2014 von astro

[meiermachine]

Manmanmanman... da wird die Verwirrung bzgl der zylinderwahl ja noch den einen oder anderen erlangen...

N ordentliches Gehäuse sollten die mal raushauen...

[tenand]

Wird wohl eher interessant werden, für die 61-62er Wellen. Oder für zahmere SZ bei 60.

[T5Pien]

mich würden hier vor allem die üs-zeiten der 60 mm - version interessieren, ich vermute mal, dass der auslass selbst identisch ist mit 64,5 %. 

 

 

hat  jemand das ding schon vermessen und  kann was zu üs,as und % sagen ? ev. falls es einganz tolles teil ist, sollte man ein neues topic eröffnen . ich kann gerne wieder abgüsse usw. machen falls sich das teil erheblich vom normalen mhr unterscheidet. 

 

denn müßte mir nur jemand schicken, dann würde ich ihn auch als dankeschön - wenn gewünscht - nach maß überarbeiten

[olipv]

Ich ruf morgen mal an und frag nach was alles anders ist...

[konze]

Servus,

Ich formuliere meine weiter vorne gestellte Frage anders:

Ich möchte gerne einen mhr verbauen. Mit welchem Setup erreiche ich angenehm fahrbare CA 25ps auf Drehschieber. Lässt sich das ganze mit einem Box Auspuff realisieren, wunderbar, sonst würde ich gerne einen Eintragungsfähigen, Hauptständer- und Reserveradtauglichen RAP fahren. Freue mich über Tipps und Anregungen und bin für alles offen B)

lg&danke

konze

[T5Pien]

mhr und box würde ich nicht machen, dann eher den sport.

 

ansonsten kriegst du mit mhr und drehschieber bei folgendem setup die 25 ps/nm recht problemlos ( fast p & p ) hin.

 

mrp ansauger 

28 kehin/tmx 30

lwh  60- polinist,polini,pienasco 

mhr gesteckt

nsr mustang ( hauptständer mittlerweile wohl alle nsr ) - reserverad oder breitreifen musst du bei der bestellung angeben, tourer pipe design, s & s,  sip performance 1.0/2.0 - sollten eig2ntlich alle schaffen, die nicht auf "race" ausgelegt sind

[konze]

Top, danke für die Tipps,

Was unterscheidet denn einen 28 keihin von einem 28phb?Die Bauhöhe?

Weißt du wie es sich mit dem sip Performance verhält, bezüglich Reserverad etc?

Danke

konze

[Nick Knatterton]

Unterschied ist, das du den PWK nicht eingestellt bekommst, wenn es dir passt, dann schnapp dir nen 30er dello und gut!

Der kleine Keihin ist echt ne Sau beim einstellen, kannst mal im entsprechenden Topic schauen wie viele es hinbekommen nen 28er K. einzustellen und wieviele es bei 28/30er Dello schaffen bzw. beim großen (33 und größer) Keihin, das steht in keinem Verhältnis!

 

Ansonsten geht auch der Scorpion, wie der Sip Performance und da sollte doch eigentlich auch ein Reserverad passen?! Falls es ne Box sein muss, BGM Box oder die neue LTH Box, sollte auch bald lieferbar sein.

Wenn es eine noch etwas teurere sein darf, Marco von Pipedesign anschreiben, er hat da sicherlich was für dich, genauso wie Tobi von Nordspeed.

[Thorsten.S]

Hallo,

hat schon mal jemand den pm tuning Auspuff mit dem MHR ausprobiert ? 

[tenand]

Hallo,

hat schon mal jemand den pm tuning Auspuff mit dem MHR ausprobiert ? 

 

Ja, ThorstenT5.

[konze]

Unterschied ist, das du den PWK nicht eingestellt bekommst, wenn es dir passt, dann schnapp dir nen 30er dello und gut!

Der kleine Keihin ist echt ne Sau beim einstellen, kannst mal im entsprechenden Topic schauen wie viele es hinbekommen nen 28er K. einzustellen und wieviele es bei 28/30er Dello schaffen bzw. beim großen (33 und größer) Keihin, das steht in keinem Verhältnis!

Ansonsten geht auch der Scorpion, wie der Sip Performance und da sollte doch eigentlich auch ein Reserverad passen?! Falls es ne Box sein muss, BGM Box oder die neue LTH Box, sollte auch bald lieferbar sein.

Wenn es eine noch etwas teurere sein darf, Marco von Pipedesign anschreiben, er hat da sicherlich was für dich, genauso wie Tobi von Nordspeed.

Es muss nicht unbedingt eine Box sein. Ich denke ich werde es mal mit dem 28phb probieren, wenn das nix wird kommt ein 30er her. Ich werde schauen dass ich einen scorpion/Performance auftreibe zum testen(obwohl ich mir bei beiden immer nicht so ganz sicher bin ob Reserveradtauglich oder nicht). Sollte die neue nsr box wirklich so gut auf dem mhr laufen wäre das natürlich eine Option. Das wäre mir dann bei entsprechender Leistung auch ein oder zwei Euro mehr wert.

Danke für eure Hilfe

lg konze

Bearbeitet 15. April 2014 von konze

[olipv]

Nach nen telefonat mit Malossi in Bergamo, sollte ich heute ne mail mit technischen details über den "neuen" MHR für 60mm bekommen.

[macphisto]

Also ne BGM Box läuft echt gut auf dem MHR.

Wir haben das jetzt auf nem 62 Hub MHR probiert, Kurve steht im Megadella Topic.

[konze]

Hattest du da eventuell einen Link? Kann das am Handy nicht finden

lg konze

[Rietzebuh]

Hier:

http://www.germanscooterforum.de/topic/286185-das-megadella-touren-renn-topf-topic/?p=1067799524

 

Sehr beeindruckend!

[konze]

Danke!!!! Am pc klappt das mit der Suche einwandfrei. Am Handy ists scheiße...

[Nick Knatterton]

Also ne BGM Box läuft echt gut auf dem MHR.

Wir haben das jetzt auf nem 62 Hub MHR probiert, Kurve steht im Megadella Topic.

Und wie ich dich kenne, sind die Steuerzeiten wieder völlig überbewertet oder hast du die im Kopf?