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Geschrieben

Hi,

meine jedertagscheissegalwetterheisgeliebte VBB läuft eigentlich recht gut! Bin Super zufrieden mit ihr...leider läuft sie mir des Öfteren bei warmen Motor mit dem Kicker nicht mehr an...anschieben nach 2 m und sie schnurrt! Kerze ist auch schwarz und rußig! Fahre den orginal Motor nur mit sip Road,hab daher die hauptdüse um 10 erhöht... Mehr hab ich nicht gemacht...

Jetzt die frage? Was heißt es wenn die Kerze schwarz ist? Zu mager oder zu fett? Was sollte ich tun?

Grüße und danke

Geschrieben

zu fettes Gemisch -> schwarz

zu mageres Gemisch -> grau/weiß

optimal -> rehbraun

 

Also wird bei dir die Düse dann wohl etwas zu groß sein, denk ich mal.

Geschrieben

Ja dann Test ich mich mal langsam zu einer kleineren hauptdüse...

Dachte immer die hauptdüse ist für die Menge des Sprits zuständig die zum gaser kommt ...? Heißt dann evtl. Zuviel Sprit zu fett? Versteh ich das richtig?

Sorry, da hab ich keinen plan...

Geschrieben

Die Hauptdüse ist ja eigentlich fürs Fahren unter Vollgas zuständig!!!

 

Nehm mal ne Nummer kleiner, fahr ein Stück unter Volllast, lass ausrollen, mach den Motor aus und schau dir die Kerze an!

Sollte wie oben schon beschrieben nicht schwarz, nicht weiß sondern ein schönens braun haben!

 

Bei nem originalen Motor mit SIP Road sind 10 Nummern größer denk ich mal schon zu viel... weisst du die Größe die

momentan verbaut ist?

Geschrieben

110 ist jetzt drin! Ich geh jetzt mal auf 108 und Schau mir dann nach der Fahrt die Kerze an...

Das sie mit dem Kicker nicht im warmen Zustand anspringt kommt auch von der evtl. zu fetten hauptdüse?

Danke schonmal,grüsse

Geschrieben

108er hauptdüse jetzt drin...

Kerze deutlich besser! Kaum noch mit schwarzem Ruß bedeckt... Evtl. Geh ich da noch weiter runter...

Aber im warmen Zustand springt sie immer noch nicht an mit dem Kicker... Jemand noch nen Verdacht? Wie gesagt, wenn sie läuft bin ich super zufrieden...

Grüsse

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